超级军网小道消息，京沪2016复速350无望
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 21:19:54
铁路在线版主的消息。
1.某领导严格执行发改委批复，不敢僭越半步，即使多位副总反复请示也无济于事。
2.最近得到消息，明年京沪恢复350取消
3.明年4月调图，从目前情况看主要是既有线调整。且慢性和作业时分增加，部分160区段降为140，部分长途Z字头列车将增加约1小时作业时间。
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1.某领导严格执行发改委批复，不敢僭越半步，即使多位副总反复请示也无济于事。
2.最近得到消息，明年京沪恢复350取消
3.明年4月调图，从目前情况看主要是既有线调整。且慢性和作业时分增加，部分160区段降为140，部分长途Z字头列车将增加约1小时作业时间。
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2.最近得到消息，明年京沪恢复350取消
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1.某领导严格执行发改委批复，不敢僭越半步，即使多位副总反复请示也无济于事。
2.最近得到消息，明年京沪恢复350取消
3.明年4月调图，从目前情况看主要是既有线调整。且慢性和作业时分增加，部分160区段降为140，部分长途Z字头列车将增加约1小时作业时间。
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高阻还是高阻，早点滚蛋
高阻真tm是个胆小鼠
盛高阻最大作用就是到秦城监狱冒充高铁刘，反正高阻在铁路总公司是泡茶晒太阳，到秦城也是泡茶晒太阳。高铁刘就冒充高阻大展拳脚。这样各展所长又不会贪污受贿。
传提速的也是你们，无语
多位副总反复请示也无济于事。
阅读能力不好不要怪别人
阅读能力不好不要怪别人
高铁还没恢复350 既有线又降速了，那么多新造的25t也浪费了。某人赶这样也是脸都不要了
返祖就是尸位素餐之人。
利益权衡了，估计是航空企业再做游说吧。很多奇葩的事情，到后来都可以发现是非常恶劣的权贵再染指，譬如当年的吴英案
高阻 …… ……
京沪凭什么恢复350？就380B这德性别再搞出一个723是正理！
当然这个版主也是胡扯，还说什么普速的动车组要上线，结果一看招标都没有
当然这个版主也是胡扯，还说什么普速的动车组要上线，结果一看招标都没有
zzy101 发表于 2015-12-28 22:44
京沪凭什么恢复350？就380B这德性别再搞出一个723是正理！
当然这个版主也是胡扯，还说什么普速的动车组要 ...
看看723是啥性质的事故不迟～
京沪凭什么恢复350？就380B这德性别再搞出一个723是正理！
当然这个版主也是胡扯，还说什么普速的动车组要 ...
看看723是啥性质的事故不迟～
看看723是啥性质的事故不迟～
是中国人好大喜功的事故，他估计会说。只有皿煮滋油才不会有事故，永远不会出事故。
是中国人好大喜功的事故，他估计会说。只有皿煮滋油才不会有事故，永远不会出事故。
盛早就不想干了，年龄过了，无奈小强留之。安全压力还是很大的，前面卖力推销，后面不敢有事。
160动力集中动车组与京沪高铁复速350一样，是新任副总们的想法。此车是创收的好工具，普速机车车辆的成本、D车的票价收入。
铁路上没哪个新车是招标之后才开始研发的……
铁路上没哪个新车是招标之后才开始研发的……
这么说宁启动车组是不可能指望跑200咯。。。160都悬
e8098 发表于 2015-12-29 07:40
看看723是啥性质的事故不迟～
723本质上是管理事故，西门子平台本身肯定是没问题的，但是变成380B就被北车和铁总各种混乱的管理糟蹋了
看看723是啥性质的事故不迟～
723本质上是管理事故，西门子平台本身肯定是没问题的，但是变成380B就被北车和铁总各种混乱的管理糟蹋了