歼7G和歼8G命运的不同

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 13:35:10


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同样是小步快跑,同样严重落后于时代,
7G是2002年以后才装备,8G也是2006年才首飞,

为什么歼7G装备了很多,歼8G没有装备呢?


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同样是小步快跑,同样严重落后于时代,
7G是2002年以后才装备,8G也是2006年才首飞,

为什么歼7G装备了很多,歼8G没有装备呢?
坐等科普
还早吵老八啊 你饶了它吧 2006年首飞{:lei:}
楼主你就等离子鱼来鞭你吧
hexiehao 发表于 2010-5-17 16:22


老奥托要是换上新奥托的发动机维持现价继续生产,市场也至少也月销售2000辆的数。

标志505就算是换上307的发动机继续生产然后以当年停产时候的价格继续开卖,只怕每月能卖出去10辆就是老天开眼了。

定位不一样,哪怕是同样过时,经过同样的改进,价格便宜的总是会活得久一些。
8爷爷被加封“新型多用途战斗机”称号,这命运还不济??
5L有理。。。。7爷低端多用途。。。。8爷。。。略显高端专一了吧
歼八白生了个那么大的身躯
LZ难道不知我朝的保密制度?像目前能唯一对抗F22,并有从A改到ZXX的潜力大杀器,他的列装怎么可能会公之于众?美男子万岁!长须鲸万岁!我朝万岁!
老八新款还06年首飞,苍天啊
LZ也要看看费用嘛~~8爷又不是很便宜,差不多价格有10干嘛不装备10呢?
文不能武不秀高不成低不就……
我终于搞明白了,原来八爷是个技术验证机,不是验证的高新技术,而是在逐渐地把我国空军JJJ需要掌握的方方面面技术都扎实了,比如火控,雷达,电传,飞控,弹射等等等等。
你不能说光会造个新型气动就算是会造jj了,还差得远哩。
J8的存在,就是为了好好地补上这所有的一刻,就相当于材料工业中的烧炉子,比如中国空中发动机为什么不成,设计能力欠缺是一回事,材料一直不过关是另一个重要的因素。炉子还要默默地烧好多年才成。
发动机材料烧炉子,歼击机制造能力要烧八爷。
八爷做出了如此大的牺牲,如此大的贡献,你们不要对不起它。
{:3_89:}06年首飞
酸菜鱼 发表于 2010-5-17 17:03


   
钱都拿去买10了可不行,总要留点给东北那帮人折腾吧
8G应该都是在H基础上盖的把,没有新造的
新型多用途歼击机 真是打不死的小强,繁殖能力还真强。
8G的图不对吧?
米高扬设计局会以歼七歼八为傲!
真是千年歼八。
7g比8g早多了
Tschuess 发表于 17-5-2010 10:21
真有八爷G啊。
神飞圣机有歼八,
我机出后百机杀!
千子万孙赴长安,
四代五代尽弃甲。
J-8定位无比尴尬;
许多低端装备靠着便宜,生存周期比高端长得多。
laomin 发表于 2010-5-17 18:54
好湿啊!{:3_83:}
不发表言论。。。
LIZYU快来鞭楼主
7G这描述。。。去年还遮遮掩掩的,现在看全了
8爷那张图八成又是杨村力量大展示时候拍摄的。
laomin 发表于 2010-5-17 18:54

好湿好湿!应该涂在SF的大门口哟
yankee 发表于 2010-5-17 20:19

恩,真的应该挂两枚鹰击91才对

不过就挂2枚鹰击91,就产生一个新型号骗钱
而且还2006年才首飞.....这个实在是汗啊:L
hexiehao 发表于 2010-5-17 20:21
曾经参与过8D, 8H, 8F, 8FR四个型号生产的俺小叔表示情绪稳定。。。。。{:jian:}
06年才收费?我汗
8越改越不务正业,高空高速再下去都要丢了。
想想歼7MG吧。。貌似海外销量还不错,换了8爷,谁要?
八爷啊,我国的文物飞行器。
06年首飞的二代机, 我蛋疼
八爷G是用来执行SEAD任务的?我晕,飞豹干什么吃啊
八爷不生产,沈飞吃什么?