谈谈歼—7G

谈谈歼—7G
由于军报和央视近日爆光八一队改装了歼—7GB，引来不少军迷的兴趣和砖头，现根据公开资料，聊聊这种最新的歼—7系列歼击机，欢迎斧正。。。。
1、          首先说说，我国空海军歼击航空兵部队部队现后装备了歼—7I（后改称歼—7A）、歼—7II（后改称歼—7B，其发展型歼—7IIH后改称歼—7H）、歼—7III（后改称歼—7C）、歼—7III改（后改称歼—7D）、歼—7E、歼—7G等歼—7系列歼击机。。。
2、          歼—7G系由歼—7E改进而来，先介绍下歼—7E：
（1）     歼—7E改进自歼—7II，主要是在气动外形上下了大功夫，改用双三角翼，配装前后缘机动襟翼，大幅提升了歼—7系列歼击机的中低空机动性能，并使机体真正具备了携带PL-8这种较重的格斗弹的能力（早期的歼—7IIH为了携带PL-8不得不在机头加几百公斤配平的死重，结果机动性和航程均反较歼—7II大降）；
（2）     歼—7E换装了WP-13F发动机，并在歼—7IIH基础上改良了航电设备，装备了平视显示器（早期的歼—7IIH乃至全天候的歼—7III、歼—8I均只有陀螺稳定光学瞄准具，以至于当年海空雄鹰团的部分飞行员开新换装的歼—7E时还很不适应平显的亮度与符号，嫌碍眼而把它关掉，受到了海航四师领导的严厉批评）。。。。
（3）     歼—7E虽然机动性大幅提升，但它主要还是一种昼间歼击机，早期的歼—7E上仅装有测距雷达，不具有夜间和复杂气象条件下的全天候作战能力，后期生产的歼—7E似乎换装了类似于歼—7D的JL7AG单脉冲雷达，但火控方式仍显落后，平显视场狭小且未与火控充分交联，PL-8较大的离轴发射能力得不到充分发挥，相当多的时候歼—7E实际上是以PL-5B为主要空战武器的，虽然歼—7E的中低空机动性能首次超过了J-8B/D，但即便格斗起来就未必能赢早期装208雷达的J-8B/D，但J-8B/D毕竟是当年的当家花旦，况且人家还有有限的BVR能力。。。。
（4）     歼—7E从1993-2001年共生产了260余架装备部队，不仅满足了大量歼—6、歼—7I歼击机退役换装的需要，其出色的机动性能也为我国歼—7系列歼击机的改进写下了浓墨重彩的一笔。。。。但是，为雄鹰擦亮眼睛的工作迫在眉睫，航电火控设备的改进催生了歼—7G。。。
3、          歼—7G对歼—7E的改进：
（1） 改用整体式无框前风挡；
（2）     重点改装较为先进的机载航电火控设备，如中国雷达与电子设备研究院研制的神鹰—80（SY-80）脉冲多普勒火控雷达、西光集团生产的新型大视场平视显示器以及头盔瞄准具、全向雷达告警器等，使得歼—7G具有了充分的全天候作战能力。尤其是ＳＹ－80雷达，机重仅60千克，最大探测距离为30千米，单目标跟踪距离达26千米，搜索和跟踪范围达±30°，跟踪角精度达6mrad，能够全天候、全高度条件下对空中目标进行搜索和跟踪，还具有对地面目标精确测距的能力，可配合控制机载武器的发射和投放。这种PD雷达配合头盔瞄准具可充分发挥PL-8A的大离轴发射能力，优良的机动能力加上先进的火控设备，歼—7G歼击机在近距格斗空战中并不差于大部分第三代战斗机，很好地实现了我国对歼—7系列歼击机的改进的理想，能够满足未来十余年我航空兵部队对国土防空任务的需求。
4、  歼—7G去年已正式装备我国空军，驻守西北边疆的兰空37师某团率先换装了歼—7G，未来估计还将生产近百架的歼—7G装备部队以满足部分歼—7II/IIH退役换装需求。更重要的是，如果能利用歼—7G的航电火控设备改装200余架歼—7E机群，则歼—7E必将如虎添翼。早期生产的歼—7E目前正好到了大修改进期，此其时也。。。。谈谈歼—7G
由于军报和央视近日爆光八一队改装了歼—7GB，引来不少军迷的兴趣和砖头，现根据公开资料，聊聊这种最新的歼—7系列歼击机，欢迎斧正。。。。
1、          首先说说，我国空海军歼击航空兵部队部队现后装备了歼—7I（后改称歼—7A）、歼—7II（后改称歼—7B，其发展型歼—7IIH后改称歼—7H）、歼—7III（后改称歼—7C）、歼—7III改（后改称歼—7D）、歼—7E、歼—7G等歼—7系列歼击机。。。
2、          歼—7G系由歼—7E改进而来，先介绍下歼—7E：
（1）     歼—7E改进自歼—7II，主要是在气动外形上下了大功夫，改用双三角翼，配装前后缘机动襟翼，大幅提升了歼—7系列歼击机的中低空机动性能，并使机体真正具备了携带PL-8这种较重的格斗弹的能力（早期的歼—7IIH为了携带PL-8不得不在机头加几百公斤配平的死重，结果机动性和航程均反较歼—7II大降）；
（2）     歼—7E换装了WP-13F发动机，并在歼—7IIH基础上改良了航电设备，装备了平视显示器（早期的歼—7IIH乃至全天候的歼—7III、歼—8I均只有陀螺稳定光学瞄准具，以至于当年海空雄鹰团的部分飞行员开新换装的歼—7E时还很不适应平显的亮度与符号，嫌碍眼而把它关掉，受到了海航四师领导的严厉批评）。。。。
（3）     歼—7E虽然机动性大幅提升，但它主要还是一种昼间歼击机，早期的歼—7E上仅装有测距雷达，不具有夜间和复杂气象条件下的全天候作战能力，后期生产的歼—7E似乎换装了类似于歼—7D的JL7AG单脉冲雷达，但火控方式仍显落后，平显视场狭小且未与火控充分交联，PL-8较大的离轴发射能力得不到充分发挥，相当多的时候歼—7E实际上是以PL-5B为主要空战武器的，虽然歼—7E的中低空机动性能首次超过了J-8B/D，但即便格斗起来就未必能赢早期装208雷达的J-8B/D，但J-8B/D毕竟是当年的当家花旦，况且人家还有有限的BVR能力。。。。
（4）     歼—7E从1993-2001年共生产了260余架装备部队，不仅满足了大量歼—6、歼—7I歼击机退役换装的需要，其出色的机动性能也为我国歼—7系列歼击机的改进写下了浓墨重彩的一笔。。。。但是，为雄鹰擦亮眼睛的工作迫在眉睫，航电火控设备的改进催生了歼—7G。。。
3、          歼—7G对歼—7E的改进：
（1） 改用整体式无框前风挡；
（2）     重点改装较为先进的机载航电火控设备，如中国雷达与电子设备研究院研制的神鹰—80（SY-80）脉冲多普勒火控雷达、西光集团生产的新型大视场平视显示器以及头盔瞄准具、全向雷达告警器等，使得歼—7G具有了充分的全天候作战能力。尤其是ＳＹ－80雷达，机重仅60千克，最大探测距离为30千米，单目标跟踪距离达26千米，搜索和跟踪范围达±30°，跟踪角精度达6mrad，能够全天候、全高度条件下对空中目标进行搜索和跟踪，还具有对地面目标精确测距的能力，可配合控制机载武器的发射和投放。这种PD雷达配合头盔瞄准具可充分发挥PL-8A的大离轴发射能力，优良的机动能力加上先进的火控设备，歼—7G歼击机在近距格斗空战中并不差于大部分第三代战斗机，很好地实现了我国对歼—7系列歼击机的改进的理想，能够满足未来十余年我航空兵部队对国土防空任务的需求。
4、  歼—7G去年已正式装备我国空军，驻守西北边疆的兰空37师某团率先换装了歼—7G，未来估计还将生产近百架的歼—7G装备部队以满足部分歼—7II/IIH退役换装需求。更重要的是，如果能利用歼—7G的航电火控设备改装200余架歼—7E机群，则歼—7E必将如虎添翼。早期生产的歼—7E目前正好到了大修改进期，此其时也。。。。