超级军网反潜机的雷达能发现多大深度的潜艇?
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:43:53
一般是指通气孔状态的潜艇,BQZS上说是发现上百公里外潜艇的通气孔,我觉得有点不可思议,如果仅仅是露出水面的通气孔那点RCS,再加上海洋背景杂波,这反潜机雷达有这功夫干脆反隐形算了...
从中国知识文库里找的一些论文提到,反潜机的雷达可以发现的是通气孔航行深度的潜艇...这方面我就不大懂了,各种波长雷达波对海水的穿透能力有多强?
另外,前不久见过一篇文章介绍说,现在卫星雷达都可以跟踪50米深度的潜艇了,真那么NB么?不过我个人还是不信,如果卫星雷达可以跟踪潜艇,那么跟踪普通军舰更没问题,早就一堆射程近千公里的反舰导弹了,彻底解决了远程制导问题....一般是指通气孔状态的潜艇,BQZS上说是发现上百公里外潜艇的通气孔,我觉得有点不可思议,如果仅仅是露出水面的通气孔那点RCS,再加上海洋背景杂波,这反潜机雷达有这功夫干脆反隐形算了...
从中国知识文库里找的一些论文提到,反潜机的雷达可以发现的是通气孔航行深度的潜艇...这方面我就不大懂了,各种波长雷达波对海水的穿透能力有多强?
另外,前不久见过一篇文章介绍说,现在卫星雷达都可以跟踪50米深度的潜艇了,真那么NB么?不过我个人还是不信,如果卫星雷达可以跟踪潜艇,那么跟踪普通军舰更没问题,早就一堆射程近千公里的反舰导弹了,彻底解决了远程制导问题....
从中国知识文库里找的一些论文提到,反潜机的雷达可以发现的是通气孔航行深度的潜艇...这方面我就不大懂了,各种波长雷达波对海水的穿透能力有多强?
另外,前不久见过一篇文章介绍说,现在卫星雷达都可以跟踪50米深度的潜艇了,真那么NB么?不过我个人还是不信,如果卫星雷达可以跟踪潜艇,那么跟踪普通军舰更没问题,早就一堆射程近千公里的反舰导弹了,彻底解决了远程制导问题....一般是指通气孔状态的潜艇,BQZS上说是发现上百公里外潜艇的通气孔,我觉得有点不可思议,如果仅仅是露出水面的通气孔那点RCS,再加上海洋背景杂波,这反潜机雷达有这功夫干脆反隐形算了...
从中国知识文库里找的一些论文提到,反潜机的雷达可以发现的是通气孔航行深度的潜艇...这方面我就不大懂了,各种波长雷达波对海水的穿透能力有多强?
另外,前不久见过一篇文章介绍说,现在卫星雷达都可以跟踪50米深度的潜艇了,真那么NB么?不过我个人还是不信,如果卫星雷达可以跟踪潜艇,那么跟踪普通军舰更没问题,早就一堆射程近千公里的反舰导弹了,彻底解决了远程制导问题....
P-3C岸基反潜巡逻机最大飞行速度761千米，时，最大航程7410千米，实用升限8625米，续航时间17小时。该机可综合使用多种手段搜索探测潜艇，如机上装备的AN／APS-115频率捷变雷达能360。搜索，在3级海况下对潜艇潜望镜和通气管的探测距离分别为15海里和36海里。该机一次可携带87个声呐浮标，浮标采用全向主动探测或定向被动搜索等方式，工作时间1～8小时、作用距离1～10海里，可对高速、深潜、安静型潜艇进行探测、识别、跟踪、定位。
zouyutong 发表于 2010-3-4 12:35 
具备发现正在使用通气孔的通气孔航行深度的潜艇，但不能发现没在使用通气孔的通气孔航行深度的潜艇:D :D
具备发现正在使用通气孔的通气孔航行深度的潜艇，但不能发现没在使用通气孔的通气孔航行深度的潜艇:D :D
通气管航行的潜艇吧 2000年左右 P3C可以发现20公里外怡通气管航行状态的潜艇
即使在二战末期反潜机的雷达都能发现通气管了
直-9C装备的KLC-1水面搜索雷达性能较好，对海上目标最大搜索距离可达200公里左右，潜望镜为30公里
KLC-1 X波段多功能直升机载监视雷达。该雷达具有较好的海面搜索和侦察能力，通过数据通讯系统可将探测到的海面战术态势和目标的信息传送给地面或舰上的指挥所。只要用于为C-801A和C-803超视距反舰导弹提供超视距探测能力和中继。其结构简单，有较好的中近程探测性能。主要功能包括：海面监视，提供海面空中态势显示，搜索和跟踪海面舰船目标，为舰舰导弹、陆舰导弹攻击提供超视距目标指示，辅助导航，气象探测，信标功能，无源探测。主要特点为采用轻型碳纤维加强塑料制成的椭圆抛物面天线，结构紧凑，设计中融合了先进的处理技术提高强海杂波下的目标检测能力。采用了脉冲压缩、频率捷变、窄脉冲信号、宽频带、CFAR检测、电子对抗、可编程信号和数据处理系统、机内自检等先进技术。重量82千克。针对不同目标的搜索距离和适应海情为：渔船，50海里，IIII级海情；中小型舰艇，64海里，IIII级海情。
ORB一3203T对海搜索雷达是AS565“黑豹”反潜直升机上的重要探测设备，担负海上警戒、反潜战、超视距引导、搜索及营救、雷达导航、气象探测等任务。该雷达装在机头加大的扁圆形雷达罩内，雷达重量只有44千克，天线采用水平极化，长、宽为60厘米×30厘米，工作频率8500～9600兆赫，为提高抗干扰能力采用了频率捷变技术，具有边扫描、边跟踪能力，可同时跟踪2个目标：扫描范围方位360度，俯仰±15度，扫描速率2l转／分；根据不同海况及目标类型，作用距离从30～200千米不等(如在3级海况下可以探测到30千米外处于通气管状态航行的潜艇、70千米外的导弹艇、150千米外的驱护舰；对于巡洋舰或航母等大型目标则可达到200千米以上)。如果用于气象探测，该雷达有效距离接近400千米，在执行超视距引导作战时，可同时对几批目标或一批中的2个目标进行照射，通过机载数据链(选装设备)向具有超视距攻击能力的主动雷达制导反舰导弹提供中继制导，扩大作战范围。AS565机上装有专用的雷达显示器及控制台，可与吊放声呐交联进行战术态势显示，可直观显示水面、水下目标位置以及本机相对于己方水面、水下及空中的距离和方位。
KLC-1 X波段多功能直升机载监视雷达。该雷达具有较好的海面搜索和侦察能力，通过数据通讯系统可将探测到的海面战术态势和目标的信息传送给地面或舰上的指挥所。只要用于为C-801A和C-803超视距反舰导弹提供超视距探测能力和中继。其结构简单，有较好的中近程探测性能。主要功能包括：海面监视，提供海面空中态势显示，搜索和跟踪海面舰船目标，为舰舰导弹、陆舰导弹攻击提供超视距目标指示，辅助导航，气象探测，信标功能，无源探测。主要特点为采用轻型碳纤维加强塑料制成的椭圆抛物面天线，结构紧凑，设计中融合了先进的处理技术提高强海杂波下的目标检测能力。采用了脉冲压缩、频率捷变、窄脉冲信号、宽频带、CFAR检测、电子对抗、可编程信号和数据处理系统、机内自检等先进技术。重量82千克。针对不同目标的搜索距离和适应海情为：渔船，50海里，IIII级海情；中小型舰艇，64海里，IIII级海情。
ORB一3203T对海搜索雷达是AS565“黑豹”反潜直升机上的重要探测设备，担负海上警戒、反潜战、超视距引导、搜索及营救、雷达导航、气象探测等任务。该雷达装在机头加大的扁圆形雷达罩内，雷达重量只有44千克，天线采用水平极化，长、宽为60厘米×30厘米，工作频率8500～9600兆赫，为提高抗干扰能力采用了频率捷变技术，具有边扫描、边跟踪能力，可同时跟踪2个目标：扫描范围方位360度，俯仰±15度，扫描速率2l转／分；根据不同海况及目标类型，作用距离从30～200千米不等(如在3级海况下可以探测到30千米外处于通气管状态航行的潜艇、70千米外的导弹艇、150千米外的驱护舰；对于巡洋舰或航母等大型目标则可达到200千米以上)。如果用于气象探测，该雷达有效距离接近400千米，在执行超视距引导作战时，可同时对几批目标或一批中的2个目标进行照射，通过机载数据链(选装设备)向具有超视距攻击能力的主动雷达制导反舰导弹提供中继制导，扩大作战范围。AS565机上装有专用的雷达显示器及控制台，可与吊放声呐交联进行战术态势显示，可直观显示水面、水下目标位置以及本机相对于己方水面、水下及空中的距离和方位。
问题是探测的通气管,还是探测通气管深度的潜艇本身呢?
另外雷达波最多能穿多深的海水?
另外雷达波最多能穿多深的海水?
zouyutong 发表于 2010-3-4 13:55
三楼:D
三楼:D
我们2000 发表于 2010-3-4 13:01
而且此时p3c飞行高度有限制，而且该距离仅为发现距离，非识别距离。。。。。。
而且此时p3c飞行高度有限制，而且该距离仅为发现距离，非识别距离。。。。。。
楼主想要可穿一定深度的“雷达”还是有的，长波、超长波能穿透可达100米左右的海水，但是这种发射天线非常的大，能达到好几千米以上 ，有的要装在山上，只能用来对水下核潜艇通信，不能用来探测 ;P :D :D
还得靠磁探仪、声呐浮标这些东西吧，不过扔声呐浮标那就是在扔钱啊，唰唰唰，几十万美金就没了。。。
TG缺的就是反潜机
磁探仪发现距离?求科普。
gly001 发表于 2010-3-4 15:46
http://gfjy.jiangxi.gov.cn/HTMNew/3292.htm
http://gfjy.jiangxi.gov.cn/HTMNew/3292.htm
没有那么神
lzy0 发表于 2010-3-4 14:07
而且所谓的“长波”雷达也只不过是米波。
现代雷达大都分米波。
而且所谓的“长波”雷达也只不过是米波。
现代雷达大都分米波。
zouyutong 发表于 2010-3-4 12:35
现在卫星雷达都可以跟踪50米深度的潜艇了?
不是卫星雷达连航妈都不能有效跟踪吗？怎么可以跟踪在水面下的潜艇呢？
现在卫星雷达都可以跟踪50米深度的潜艇了?
不是卫星雷达连航妈都不能有效跟踪吗？怎么可以跟踪在水面下的潜艇呢？
每一个能说得上来的
ls5212 发表于 2010-3-5 18:30
卫星可以了解大舰的动向，比如1982年阿根廷“贝”舰的事
卫星可以了解大舰的动向，比如1982年阿根廷“贝”舰的事
如果雷达能搜索发现30公里的处的通气管，那么所谓的水面舰艇的隐身设计还有什么意义，难道能把舰艇的雷达发射面积设计得比通气管还小，那通气管还是圆柱形的，不过是伸出水面一米左右。
liuyz182838 发表于 2010-3-5 23:45
本来就很正常的事，所谓的“隐身设计”，只是尽量缩小被发现的距离而已，比如一个能发现30公里处通气管的雷达，本来可以在150公里发现驱护舰，但要发现隐身设计的驱护舰，可能是100、甚至是50公里
本来就很正常的事，所谓的“隐身设计”，只是尽量缩小被发现的距离而已，比如一个能发现30公里处通气管的雷达，本来可以在150公里发现驱护舰，但要发现隐身设计的驱护舰，可能是100、甚至是50公里
问题是如果雷达能搜索发现30公里的处的通气管，隐身设计的驱护舰发现距离怎么也不低于60公里吧，如果以舰艇的塔桅高度，我想现在最好的对海搜索雷达，也发现不了60公里的舰艇，哪怕他没有隐身设计，那是不是可以说，水面舰艇的隐身设计不是防舰艇，是防飞机的？
liuyz182838 发表于 2010-3-6 01:56
这就要具体看了，目前的雷达隐身措施都是针对厘米波雷达的，所以对帖子里提到的一些雷达还是有作用的。不过机载或舰载的专用合成孔径雷达能轻易地发现潜艇的潜望镜、通气管和各种雷达天线，海上巡逻机的现代潜望镜搜索雷达，能在超过100海里的距离内，甚至在恶劣天气下探测到目标：
http://baike.baidu.com/view/770710.htm
这就要具体看了，目前的雷达隐身措施都是针对厘米波雷达的，所以对帖子里提到的一些雷达还是有作用的。不过机载或舰载的专用合成孔径雷达能轻易地发现潜艇的潜望镜、通气管和各种雷达天线，海上巡逻机的现代潜望镜搜索雷达，能在超过100海里的距离内，甚至在恶劣天气下探测到目标：
http://baike.baidu.com/view/770710.htm
舰艇隐身设计最大目的是引起误判，而不是不被发现，就像法国的拉斐特，3000多吨的舰，反射面积等同于500吨的船，但是你从雷达上是看不出来目标到底是导弹艇还是拉斐特的，而且不要认为发现距离就等于识别距离，还有雷达对海探测要区分海况，因此对海探测效果不能等同于对空探测
舰艇隐身设计最大目的是原来是为了引起误判！
zouyutong 发表于 2010-3-4 13:55
低于一个波长
低于一个波长