J-8的挂载问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:19:44
我知道肯定可以挂PL-5,PL-8貌似也可以,火箭弹绝对没问题.

PL-11/PL-12可以在翼根挂不?

理论上讲因为J-8的机翼外挂架可以挂1个490油箱(是490不?),所以在承重能力上说是可以挂PL-11/PL-12的.

但是为什么貌似挂不上去?没有布线?PL-5的线就有嘛...挂上没用???我知道肯定可以挂PL-5,PL-8貌似也可以,火箭弹绝对没问题.

PL-11/PL-12可以在翼根挂不?

理论上讲因为J-8的机翼外挂架可以挂1个490油箱(是490不?),所以在承重能力上说是可以挂PL-11/PL-12的.

但是为什么貌似挂不上去?没有布线?PL-5的线就有嘛...挂上没用???
挂载是没有问题的!没看见图片并不代表没有
不太了解，等老大们科普吧
外侧挂架一般很少挂中距弹，尤其是J8这种挂架少，格斗机动性差的飞机。。。没有格斗弹保命。。
ef22000 发表于 2010-1-3 18:09


    万恶的美帝最爱往外侧挂架上挂中距弹。:L据说射出去后转动惯量减小，有利于机动。:L
:L楼顶你到底想说啥啊：你问的是机翼内侧挂架，关机翼外侧挂架能挂多重什么事情？
内侧挂架虽然在承重上可以挂中距弹，但因为起落架的缘故实际操作中只能挂格斗弹；最外侧挂架不是挂490油箱，而是挂800或者1400。


挂载方式之一：2个800油箱+4枚格斗弹(其中两枚可换为中距弹）+1个1400油箱。

挂载方式之一：2个800油箱+4枚格斗弹(其中两枚可换为中距弹）+1个1400油箱。
挂载方式之二：J-8H挂2个800油箱+2枚中距弹+1个1400油箱。
三哥的MIG-21都挂上R-77了。
挂载方式之三：J-8F挂2枚中距+2枚格斗。
挂载方式之四：J-8D只挂2枚格斗。
记得有一张J-8II的邮票，PL-11/ASPIDE就挂在翼根的。
好像只有那个位置能挂大件，里面的要给“大长腿”让位。
17_缩小大小.jpg
ericcui1 发表于 2010-1-3 18:24

F16是因为气动颤抖flutter问题， 翼尖挂架挂相对较重的中距弹当阻尼用。 F15是地勤外侧挂中距弹空间大，方便。 F18一般翼尖不挂中距弹
ericcui1 发表于 2010-1-3 18:24


   MD 挂在外侧的貌似只有120吧 听说好像是防止机翼震颤
gundamzaku 发表于 2010-1-3 22:39


    事实上图中有大量的J-8型号....

2+2的是J-8H/J-8F....还有一张不知道是J-8DH还是BH...

其他的是J-8D 如果还有还有一些J-8B的话我实在认不出来了


04年的歼-8IIM……
SV-51r 发表于 2010-1-4 12:24

J-8T不是也是这个样子?
erwinhans 发表于 2010-1-4 12:32

说到歼-8T，昨天买的《兵器》引用《简氏》的消息这玩意儿居然还在向海外推销？有潜在买家吗？
SV-51r 发表于 2010-1-4 12:36


    其实我也看不出来J-8T有什么外销价值.

换句话说我想不到哪个白痴国防部长会去买J-8T.....
回复 22# erwinhans

我只是很好奇《简氏》哪儿来的这个消息而已……
SV-51r 发表于 2010-1-4 12:52


    你看F-8IIM不还是在想海外推销么?
除了尼日利亚，其实还真没暴出过关于8爷其它买家的消息，而且“非洲雄鹰”也换成CF的东西了……
erwinhans 发表于 2010-1-3 17:24


    {:yan:}  八爷挂11和12的图网上已经大把的了，兰州没看到么？
bensmat 发表于 2010-1-4 01:09


    {:hao:}
SV-51r 发表于 2010-1-4 12:56


    那也仅仅是个意向而已，最后还是不了了之了
回复 28# 魔鬼鱼

还是那个问题什么样的买家会看上8爷？
翼根不挂是因为中距弹太长，挂上会阻挡起落架收放，翼外侧不挂估计是双中距弹之间干扰阻力较大带来的严重机翼震颤，而翼尖挂副油箱可以起到稳定和减震的效果，但机动性会下降，在实际应用中，作为冷战产物的双高截击机，只要有带2枚中距弹的能力就足以对敌方的侦察机、轰炸机构成实际威胁，在目前就算挂实弹也只能撞击的年代，带弹再多也没有多少实际意义，因此8爷才有幸干到现在还不退休。
魔鬼鱼 发表于 2010-1-4 12:59

仔细看问题....
ericcui1 发表于 2010-1-3 18:24


    他们的理论是,空中遭遇的时候首先发射的就是中距,所以把先发射的放在最外面,这样就不会在后面的狗斗中降低机动
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