J-10挂载问题

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 16:51:59

为什么J-10没有翼尖挂点，好像是为了改善气动布局而牺牲了三角翼，所以最后改成了切尖三角翼。后续J-10会恢复这个挂点吗？
J-10能否使用复合挂架？例如MER或者VER。枭龙已经能够使用复合挂架，J-10从理论上说也应该能够使用吧。如果J-10使用复合挂架，能最多挂载多少枚250千克激光制导炸弹？

2011-5-5 13:27 上传

回复 2# wenzi1114

J10为什么没有翼尖挂架呢，考虑到飞行性能吗？

我也想问，2楼那图挂的三个大家伙都是副油箱吗？

中国人的空空蛋还是太大了。用复合架应该有问题~

wenzi1114 发表于 2011-5-5 13:27

这图不是有人说是PS的么? 理论上如此而已.
成飞大门前哪个个才算是重配吧

详见
http://www.doc88.com/p-03472294088.html

wujiliuhui 发表于 2011-5-5 13:44

当然是副油箱……

总觉得美国的飞机好象什么地方都能挂

复合挂架好像用过吧，成飞门口的好像就是。

其实翼尖的问题我一直怀疑和高速有关.

回复 4# wujiliuhui

都是油歼-10的悲剧一切小飞机的悲剧
话说最初最初我曾经以为两翼挂载的巨大的流线型物体是鹰击-12...悲剧...

楼主可自费参观一下成飞！

话说J-10B外挂能力是否有所提高，加装保形油箱会不会增加机身阻力？对隐形能力是否会有一定程度破坏？

空优挂载能力不强

只要能把现在挂的这些打到别人身上就行了.
要是打不到人,挂再多也都是浮云.

···············

2011-5-5 17:25 上传

见距太小····

高升翼型配大后掠三角翼的悲催布局，某机伤不起啊伤不起。

wujiliuhui 发表于 2011-5-5 13:44

是，毫无疑问是

作为TG的中型空优机，挂载很难不悲剧

17L的图少了两个挂架啊。

J-10挂载问题 J-8的挂载问题 J-10单垂尾问题，求解关于J-10、J-11性能、价格问题太行发动机装配J-10的问题关于J-10空调车的问题关于J-10四中两近三油的问题请教一下J-10的挂载小白提问j j油箱问题关于J—10进气道的一个问题！问一个比较菜的j-10问题。看图说话, 关于J-10的一个问题