超级军网太行发动机装配J-10的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 11:19:33
太行刚定型，作为单发的J-10上，使用有很大风险。但是因此，装了太行的J-10就不试飞了？这样似乎也不妥。
总得要测试飞机和发动机的匹配啊，不能干等着J-11B和太行的测试完成。
如果飞起来不安全，那在地面上测试，总要安全得多。
第一个方法，应该是将飞机绑起来，然后开发动机，烧油。
第二个方法，给飞机撞上减速装置，如减速板或者减速伞之类的，加大阻力，然后开发动机。
第三个方法，找一个环形跑道，飞机在上面跑。
如果太行以2000小时寿命计，那么有600-800小时的首翻期，那么我们就用这三种方法，一直把发动机搞烂为止。
如果中间能出现问题，因为在地面，可以查找原因。除非出现发动机叶片飞出、燃油泄漏爆炸，飞机是不会完蛋的；一般的叶片裂纹、发动机熄火等问题出现，不会引起致命事故。
以上只是个人瞎扯，请各位批评指教。太行刚定型，作为单发的J-10上，使用有很大风险。但是因此，装了太行的J-10就不试飞了？这样似乎也不妥。
总得要测试飞机和发动机的匹配啊，不能干等着J-11B和太行的测试完成。
如果飞起来不安全，那在地面上测试，总要安全得多。
第一个方法，应该是将飞机绑起来，然后开发动机，烧油。
第二个方法，给飞机撞上减速装置，如减速板或者减速伞之类的，加大阻力，然后开发动机。
第三个方法，找一个环形跑道，飞机在上面跑。
如果太行以2000小时寿命计，那么有600-800小时的首翻期，那么我们就用这三种方法，一直把发动机搞烂为止。
如果中间能出现问题，因为在地面，可以查找原因。除非出现发动机叶片飞出、燃油泄漏爆炸，飞机是不会完蛋的；一般的叶片裂纹、发动机熄火等问题出现，不会引起致命事故。
以上只是个人瞎扯，请各位批评指教。
总得要测试飞机和发动机的匹配啊，不能干等着J-11B和太行的测试完成。
如果飞起来不安全，那在地面上测试，总要安全得多。
第一个方法，应该是将飞机绑起来，然后开发动机，烧油。
第二个方法，给飞机撞上减速装置，如减速板或者减速伞之类的，加大阻力，然后开发动机。
第三个方法，找一个环形跑道，飞机在上面跑。
如果太行以2000小时寿命计，那么有600-800小时的首翻期，那么我们就用这三种方法，一直把发动机搞烂为止。
如果中间能出现问题，因为在地面，可以查找原因。除非出现发动机叶片飞出、燃油泄漏爆炸，飞机是不会完蛋的；一般的叶片裂纹、发动机熄火等问题出现，不会引起致命事故。
以上只是个人瞎扯，请各位批评指教。太行刚定型，作为单发的J-10上，使用有很大风险。但是因此，装了太行的J-10就不试飞了？这样似乎也不妥。
总得要测试飞机和发动机的匹配啊，不能干等着J-11B和太行的测试完成。
如果飞起来不安全，那在地面上测试，总要安全得多。
第一个方法，应该是将飞机绑起来，然后开发动机，烧油。
第二个方法，给飞机撞上减速装置，如减速板或者减速伞之类的，加大阻力，然后开发动机。
第三个方法，找一个环形跑道，飞机在上面跑。
如果太行以2000小时寿命计，那么有600-800小时的首翻期，那么我们就用这三种方法，一直把发动机搞烂为止。
如果中间能出现问题，因为在地面，可以查找原因。除非出现发动机叶片飞出、燃油泄漏爆炸，飞机是不会完蛋的；一般的叶片裂纹、发动机熄火等问题出现，不会引起致命事故。
以上只是个人瞎扯，请各位批评指教。
MS要用太行,棍子后机身要改吧?又要上试飞院定型吧?:o
飞机跑圈的话……轮子要爆胎的……
楼主应该是在装傻说疯话。
“——以上只是个人瞎扯，。。。。”
楼主倒也有自知之明。
楼主倒也有自知之明。
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看来10用太行短期内莫啥希望咧！
虾扯蛋:D
很简单！
先降低参数使用就行了！
先降低参数使用就行了！
蛋定
现在能买到AL-31，所以压力不大，TH可以慢慢完善。
一旦局势紧张了，AL-31供应有困难了，TH完全是可以配恶棍上天的，只是要作点限制使用规定。估计陆幺幺的图纸多半都有现成的，只要作局部更改就能出图了。
一旦局势紧张了，AL-31供应有困难了，TH完全是可以配恶棍上天的，只是要作点限制使用规定。估计陆幺幺的图纸多半都有现成的，只要作局部更改就能出图了。
TH先把11搞好再说
以太行的现有产能怕是满足不了。
看来10号近期内还得坚持用毛货了
挖坟贴呀。
地面成功了，不代表在高空的工况就好。一定要各个高度都要经过时试车之后，飞过之后才行。
先用11玩稳再说吧{:3_86:}
高空和地面環境差那麼多=.=
這樣試都沒問題~一飛上去問題就來了...
這樣試都沒問題~一飛上去問題就來了...
在地上跑不需要多少推力,无法真实模拟空中飞行啊
zyz201 发表于 2007-1-13 18:40 
这些毛病至少几年前已经解决了，不用再拿出来反复说了，本坛以前贴过民工科技的文章。
这些毛病至少几年前已经解决了，不用再拿出来反复说了，本坛以前贴过民工科技的文章。
robles 发表于 2010-4-19 19:44
{:3_77:} 也不看看这是那一年的帖子~~
{:3_77:} 也不看看这是那一年的帖子~~
唉,2007年的挖坟贴，到现在还没有过时，中国TH的悲哀，中国发动机的悲哀!那些个说TH问题都解决了的哥们，要拿出证据来呀，现在即便是J11B也没见几架装上TH的，请我们记住这个时间2010年，希望再过3年来挖这个贴的时候，有批量TH装备J11B图片现身，佛祖保佑，阿门！
单发战斗机发动机要求可靠性高的缺点导致国发还是先在11上用用在说吧，不过10换成太行屁股要改进气道也要改可是大工程
mcquery 发表于 2010-4-20 12:23
某大大前一阵子放尿说歌星厂的东西已经开始恢复生产了，貌似还准备加生产线
某大大前一阵子放尿说歌星厂的东西已经开始恢复生产了，貌似还准备加生产线
又一个古墓派。
不过，话题倒是不旧。
J-10配WS-10的“双十”组合迄今都还嫌时机不到。
不过，话题倒是不旧。
J-10配WS-10的“双十”组合迄今都还嫌时机不到。
棍子加WS10的确还得早了，未来十年可以说空军主力还是筷子，当然筷子先
幸好你没在试飞院主持工作！