超级军网平兔子0903汉和说歼十作战半径只有800公里
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:07:50
0903期汉和《J10A的出口与其石油战略》文章说歼十作战半径只有800公里。联想以前《兵工科技》采访说歼十机内载油量只有2.9吨，以及空军更中意J11B等消息，怀疑歼十是不是真的在不挂副油箱的情况航程太短。不过超大以前有关于歼十的作战半径说是有1200公里的。到底哪个比较符合实际？
还有，各位觉得歼十出口市场究竟会如何？0903期汉和《J10A的出口与其石油战略》文章说歼十作战半径只有800公里。联想以前《兵工科技》采访说歼十机内载油量只有2.9吨，以及空军更中意J11B等消息，怀疑歼十是不是真的在不挂副油箱的情况航程太短。不过超大以前有关于歼十的作战半径说是有1200公里的。到底哪个比较符合实际？
还有，各位觉得歼十出口市场究竟会如何？
还有，各位觉得歼十出口市场究竟会如何？0903期汉和《J10A的出口与其石油战略》文章说歼十作战半径只有800公里。联想以前《兵工科技》采访说歼十机内载油量只有2.9吨，以及空军更中意J11B等消息，怀疑歼十是不是真的在不挂副油箱的情况航程太短。不过超大以前有关于歼十的作战半径说是有1200公里的。到底哪个比较符合实际？
还有，各位觉得歼十出口市场究竟会如何？
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他说是那就是呗~ 人家巴不得有人跳出来给热心修正呢~
即便是800公里的作战半径也是在至少携带一个机腹油箱的情况下吧。
F16不带副油箱的作战半径也没有800公里.
原帖由 横岭 于 2009-3-1 01:26 发表
F16不带副油箱的作战半径也没有800公里.
所以我更相信歼10能达到800公里的作战半径是携带三个副油箱，外加两中、两近。
原帖由 liuliufe75 于 2009-3-1 01:32 发表
你想知道啊？你想知道我告诉你啊，做为J10总设计师，我很负责的告诉你：是的;P
我感觉你还在夸大啊，总设计师先生。;P
原帖由 SamMcCauley 于 2009-3-1 01:33 发表
所以我更相信歼10能达到800公里的作战半径是携带三个副油箱，外加两中、两近。
942031
你的手法很2，很土
就和你的那个McCauley一样
F-16的内油航程是1850 km
幻影2000这一指标是1650 km
记得当时看杂志还专门说，这个航程是不带外挂净型时候的参考值
611某老工程师很肯定和自豪的告诉我，棍子作战半径超过1000公里，不过我问他是不是带副油箱，他只是对着我笑，然后说，你看已经公布出来的照片里它起飞时的哪种配备最常见.你可以用那个做参考，再问他就不说了...
:D
幻影2000这一指标是1650 km
记得当时看杂志还专门说，这个航程是不带外挂净型时候的参考值
611某老工程师很肯定和自豪的告诉我，棍子作战半径超过1000公里，不过我问他是不是带副油箱，他只是对着我笑，然后说，你看已经公布出来的照片里它起飞时的哪种配备最常见.你可以用那个做参考，再问他就不说了...
:D
原帖由 壁画 于 2009-3-1 01:43 发表
F-16的内油航程是1850 km
幻影2000这一指标是1650 km
记得当时看杂志还专门说，这个航程是不带外挂净型时候的参考值
611某老工程师很肯定和自豪的告诉我，棍子作战半径超过1000公里，不过我问他是不是带副油箱，他只是对着我笑，然后说，你看已经公布出来的照片里它起飞时的哪种配备最常见.你可以用那个做参考，再问他就不说了...
那还是下面这种最常见，但超过1000公里感觉还是有些夸大了。
歼十不挂副油箱作战半径没有800公里.而挂三个副油箱后作战半径肯定超过1000公里.
原帖由 横岭 于 2009-3-1 01:56 发表
歼十不挂副油箱作战半径没有800公里.而挂三个副油箱后作战半径肯定超过1000公里.
其实超不超过1000公里都没关系，有必要的话歼10可以安装固定式受油管进行空中加油。歼10这种三副油箱+两中、两近的空优配置还是蛮合理的，F-16C也不过是两副油箱+四枚中距。
歼十的最大航程是2500公里，而F-16的最大航程接近4000公里了，差距的确巨大。注意：就算歼十机内载油是2.9吨，但是F-16A的机内载油也不过3.1吨而已。而歼十的块头明显大于F-16，我不解的是为什么作战半径会差这么多？是不是现在歼十使用的AL-31发动机耗油率太高了，貌似毛子的发动机普遍都有这毛病。要是将来换装了国产太行发动机，诸位觉得有希望缩短这一差距吗？毕竟太行的核心机很不错，整体技术水平也高于毛子货。我想换装太行后，歼十的净型作战半径应该可以达到F-16和欧洲双风的水平了吧:(
挂3个副油箱1200公里的高低高作战半径应该还是靠谱的，不挂副油箱800公里半径已经很不错了，内油3吨半就很好了，你还想让它飞多远？又不是核动力
J10可以达到1600KM作战半径
这F16不带副油箱，到底能非多远？！网上没定数么~！
支点
MIG29不带副油箱都能航程1500千米…………
MIG29不带副油箱都能航程1500千米…………
有人还没搞清楚航程和作战半径的关系;P
对于神风来说，航程=半径 -.-
歼十轰炸完东京,可以直接弃机~这样作战直径可理解为>1000公里
听说二战美军就是这样把日军耗死的!
具体战术为:弃机后救人,凭借强大的生产能力不计成本的跟日本玩命`
听说二战美军就是这样把日军耗死的!
具体战术为:弃机后救人,凭借强大的生产能力不计成本的跟日本玩命`
原帖由 SamMcCauley 于 28-2-2009 09:20 发表
即便是800公里的作战半径也是在至少携带一个机腹油箱的情况下吧。
又换新马甲啦？
谢谢各位指教，总结起来，这应该是歼十最常用的配备了吧：机内燃油作战半径800公里，加上两大一小三个副油箱，作战半径1200公里，两个复合挂架4枚PL12中程导弹，两个挂架2枚PL10格斗导弹。副油箱和武器总共使用挂架7个，机身还有4个小型挂架，不知道是否可以挂载电子吊舱以进一步扩展空战能力。
那就意味着：不用空中加油，在钓鱼岛足够对付除了F22以外的其他战机了吧。使用空中加油，作战半径2000公里（加油3吨），在南海曾母暗沙和菲律宾对战足够了。
因此，如果没有米帝参战，可以理解为日本或菲律宾无法和中国空中力量抗衡：歼十机群夺取并保持制空权，Su30以及飞豹A则用于对地对海攻击，KJ2000负责预警指挥，运八系列“高新工程机”提供包括雷达干扰和通讯压制在内的各种电子战支援。
还缺少一款类似EF18G那样的防空压制/电子战战斗机，不知用飞豹A改装如何？
那就意味着：不用空中加油，在钓鱼岛足够对付除了F22以外的其他战机了吧。使用空中加油，作战半径2000公里（加油3吨），在南海曾母暗沙和菲律宾对战足够了。
因此，如果没有米帝参战，可以理解为日本或菲律宾无法和中国空中力量抗衡：歼十机群夺取并保持制空权，Su30以及飞豹A则用于对地对海攻击，KJ2000负责预警指挥，运八系列“高新工程机”提供包括雷达干扰和通讯压制在内的各种电子战支援。
还缺少一款类似EF18G那样的防空压制/电子战战斗机，不知用飞豹A改装如何？
可以大致估计一下，空重9吨，油6吨，武器1吨一共16吨，巡航升阻比按5.5算，需要不到3吨推力，油耗0.7~~~~~每小时需要2吨油，大概能飞3小时~~~~~~~~巡航速度0.9~~~~~~~~~~~也就是航程3200左右~~~~~~~~和以前j10转场3600的说法基本吻合~~~~
作为一款单发战斗机800公里的作战半斤很正常啊。。。。。。有什么问题吗？
原帖由 wanghaitao2694 于 2009-3-1 02:22 发表
歼十的最大航程是2500公里，而F-16的最大航程接近4000公里了，差距的确巨大。注意：就算歼十机内载油是2.9吨，但是F-16A的机内载油也不过3.1吨而已。而歼十的块头明显大于F-16，我不解的是为什么作战半径会差这么多？ ...
歼-10的最大航程是谁公布的？
原帖由 racher 于 2009-3-1 08:19 发表
歼-10的最大航程是谁公布的？
估计是wanghaitao2694把1996年珠海航展上公布的FC-1的数据安到了歼-10上。
原帖由 yougiveme 于 2009-3-1 03:24 发表弃B29还是弃B25?老没那是把受伤非机飞回海上弃机,潜艇分区巡逻营救,最多的一条艇救了31人.
歼十轰炸完东京,可以直接弃机~这样作战直径可理解为>1000公里
听说二战美军就是这样把日军耗死的!
具体战术为:弃机后救人,凭借强大的生产能力不计成本的跟日本玩命`
那毛子宣称新35携带2个副油箱后的最大航程为4500km，估计这时的作战半径得上2000了吧？
原帖由 wanghaitao2694 于 2009-3-1 02:22 发表
歼十的最大航程是2500公里，而F-16的最大航程接近4000公里了，差距的确巨大。注意：就算歼十机内载油是2.9吨，但是F-16A的机内载油也不过3.1吨而已。而歼十的块头明显大于F-16，我不解的是为什么作战半径会差这么多？ ...
16的航程4000?你弄的?15吧.
作战半径是分很多种的
棍子内油航程听辛格还是谁说是1800左右，比F-16少一点
挂三个副油箱应该航程上三千了
挂三个副油箱应该航程上三千了
原帖由 yougiveme 于 2009-3-1 03:24 发表
歼十轰炸完东京,可以直接弃机~这样作战直径可理解为>1000公里
听说二战美军就是这样把日军耗死的!
具体战术为:弃机后救人,凭借强大的生产能力不计成本的跟日本玩命`
老美有这么脑残的方案？
只有前期杜利特轰炸东京差不多是这么干的吧。并且也不是炸完直接弃机，而是飞中国，只是路上有的油不够了
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800就800，多吉利的数字啊，具体的也只能猜猜了
原帖由 pighead~o~ 于 2009-3-1 08:11 发表
可以大致估计一下，空重9吨，油6吨，武器1吨一共16吨，巡航升阻比按5.5算，需要不到3吨推力，油耗0.7~~~~~每小时需要2吨油，大概能飞3小时~~~~~~~~巡航速度0.9~~~~~~~~~~~也就是航程3200左右~~~~~~~~和以前j10转场36 ...
我学习一下先，这样就不会被某些学霸忽悠了，知道总油，飞行重量，就能大概猜出航程了。
不过小弟有个疑惑：如果说飞机总航程=总油量/单位时间油耗×巡航速度的话，那么是不是说明具有超音速巡航能力的飞机反而能飞的更远？还是说巡航升阻比要根据航速来调整？愿闻其祥，不胜感激！
战斗机作战半径800公里还少啊？肯定达不到
平可夫已经进步很多了,10年前他照抄灰桶网站上的数据送给简氏:歼10作战半径456公里:D
原帖由 wwu2142 于 2009-3-1 11:39 发表
平可夫已经进步很多了,10年前他照抄灰桶网站上的数据送给简氏:歼10作战半径456公里:D
没有什么错啊！开加力低空飞到作战空域狗斗一凡，然后又高速低空回防！
平秃驴也仅是凑个数字来交待了事，这800公里的作战半径是执行何种作战任务、采用怎样的挂载方式都不了解。同一种战机执行不同的作战任务和作战剖面、挂载，都具有相差极大的作战半径，“半桶水抖得最响”这话还真是很有道理，这家伙也就半桶水的水平:D