为什么歼7的作战半径只有200公里?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 21:22:40
<p>刚刚看完了小飞猪《歼7的航电改进》一贴,大惑不解。</p><p>我记得歼7的机内燃油是1900公斤,歼7II的时候最大航程是1400公里,到了歼7E以后航程提高到了1900公里至2200公里之间。根据作战半径的一般算法最大航程乘以40%,歼7E的作战半径应该是800公里啊!就算实际使用中有所减少,也不至于到200公里啊!</p><p>而且歼8宣称的作战半径也是800公里,而歼8的最大转场航程也只有2200公里而已。</p><p>FC1号称最大航程是3000公里以上,机内燃油也不过2300公斤而已,作战半径却超过1000公里。</p><p>这都是为什么?</p><p>为什么歼7E不适用用最大航程乘以40%的算法呢?</p><p>请高人指教。<br/></p><p>刚刚看完了小飞猪《歼7的航电改进》一贴,大惑不解。</p><p>我记得歼7的机内燃油是1900公斤,歼7II的时候最大航程是1400公里,到了歼7E以后航程提高到了1900公里至2200公里之间。根据作战半径的一般算法最大航程乘以40%,歼7E的作战半径应该是800公里啊!就算实际使用中有所减少,也不至于到200公里啊!</p><p>而且歼8宣称的作战半径也是800公里,而歼8的最大转场航程也只有2200公里而已。</p><p>FC1号称最大航程是3000公里以上,机内燃油也不过2300公斤而已,作战半径却超过1000公里。</p><p>这都是为什么?</p><p>为什么歼7E不适用用最大航程乘以40%的算法呢?</p><p>请高人指教。<br/></p>
来人啊。
作战半径200公里的战斗机应该是上个世纪的故事了。
<p>印掉了个0!!!!!!!!!</p>
不同的剖面,数据当然不同
<p>不应该只有200公里~~~</p><p>&nbsp;</p>[em01]
<p>这是带双弹无副油箱紧急起飞执行对空拦截任务的半径,开加力起飞并以加力爬升到某个高度实施拦截。</p>
[此贴子已经被作者于2006-3-4 15:33:57编辑过]
<p>任务配置的问题吧</p>
<p>歼7用的是涡喷,经济性不如涡扇发动机。</p><p></p>
[此贴子已经被作者于2006-3-4 19:10:28编辑过]
这个200KM是紧急起飞拦截,无副油箱
<p>这是带双弹无副油箱紧急起飞执行对空拦截任务的半径,开加力起飞并以加力爬升到某个高度实施拦截。</p><p></p><p>-----------------------</p><p>就是说这是歼7的最小作战半径,而实际上歼7最大作战半径还是可以达到800公里了?</p>
<p>守机场的飞机,飞那么远干什么???</p>
<p>守机场的飞机,飞那么远干什么???</p><p>---------------</p><p>人家导弹射程都超过几千公里,歼7这么短的半径就算是守机场能有多少作用。</p><p>飞上去然后看着美国的巡航导弹慢慢地从身边飞过?</p>
按照PAF的说法;F-7P带中央副油箱后的续航能力为40分钟。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>wang2bin10</i>在2006-3-4 19:37:00的发言:</b><br/><p>守机场的飞机,飞那么远干什么???</p><p>---------------</p><p>人家导弹射程都超过几千公里,歼7这么短的半径就算是守机场能有多少作用。</p><p>飞上去然后看着美国的巡航导弹慢慢地从身边飞过?</p></div><p>战斧的飞行速度只有0.9马赫且是直线飞行。想要拦截似乎不是太困难的事情吧</p>
<p>因為它垃圾貝</p><p></p>
不管怎么200公里也太让人失望了吧,刚飞上天不就得下来,只能围着机场转两圈吧,怎么可以去截击敌机了?
<p>按照PAF的说法;F-7P带中央副油箱后的续航能力为40分钟。</p><p>----------------------------------------------</p><p>还是按照40%法则,歼7P的作战半径是16分钟的航时。按照0.9倍音速计算的话1224×0.9×16/60=293.76公里。</p><p>这种算法很粗略,不过还是可以得出一些结论的。</p><p>(我并不清楚一般来说象歼7这样的战斗机巡航速度是多少。)</p>
<p>如果小飞猪的200公里说法没错的话,那么我认为所谓的歼7G能够胜任要地防空的价值我认为不大。</p><p>现在战争,尤其是在面对美国这样的敌人的时候,这200多公里的作战航程实在是没有什么意义。</p><p>人家在2000公里就开始进攻了,我们的歼7在200公里等着美国的巡航导弹?!</p><p>我想起了《林则徐》,英国的炮舰在很远的地方开炮,我们的炮弹只能打到海岸边。</p><p>痛心……</p><p>当然,把歼7用于中亚地区的反恐作战我认为是可以的。</p>
<p>任务不同,作战半径也不同</p><p>如果执行要地防空,机场待命,紧急起飞拦截,不但不会带副油箱,机内燃油也不会装满(越轻机动性越好,准备时间也越短)</p><p>若是主动出击或是执行空中巡逻任务,装满油再带1、2个副油箱,航程和作战半径不能和截击任务相比</p>
<p>j-7g出口宣传的时候说是高高高防空截击850km</p><p>空中格斗580</p><p>对地低低低400多</p><p>飞行高度和载荷,副油箱配置都不同</p><p>转场算得是三个副油箱,高高高</p>
14楼的甩哥太不厚道了.这话完完全全就是从另外一贴滴回复中拷贝过来说哈,真的是惜字如金呀.打倒![em04]
全载采用低低低方式开加力[em05]
<p>带2枚格斗导弹,三个油箱的典型截击作战半径,是400公里。这是应该是以不开加力的最大速度,在中等高度,在地面雷达引导下直接进入截击区域,再进行5分钟的空战,之后返回机场,并保留5分钟的余油。</p><p>如果要在机场外巡航一二十分钟,并且带4枚导弹,一个油箱,或者还有别的什么因素,就只剩下200公里也不奇怪。</p>
<p>以此类推,其他战斗机比如歼8、歼10、歼11都存在同样的问题。既虽然按40%算都有上千公里的作战半径,而实际上根本做不到?</p><p>那么美国战斗机是不是同样存在这个问题?</p><p>如果存在这个问题,那么F16的典型空战任务作战半径是多少?</p><p>高手们好像很不热心,唉!</p>
别说F16了。就是SU27采用这种作战方式也只有500公里左右。越重的的飞机在执行这种任务时性能下降的越大
<div class="quote"><b>以下是引用<i>小飞猪</i>在2006-3-4 21:03:00的发言:</b><br/>按照PAF的说法;F-7P带中央副油箱后的续航能力为40分钟。</div><p>  F-7P带中央副油箱,两枚导弹,巡航时间大约是50分钟。起飞时候我看手表,然后做饭做菜,泡茶,50分钟以后就看到它们回家了。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>新侨联委员</i>在2006-3-5 19:48:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>小飞猪</i>在2006-3-4 21:03:00的发言:</b><br/>按照PAF的说法;F-7P带中央副油箱后的续航能力为40分钟。</div><p>  F-7P带中央副油箱,两枚导弹,巡航时间大约是50分钟。起飞时候我看手表,然后做饭做菜,泡茶,50分钟以后就看到它们回家了。</p></div><p></p>真实数据出来了
<div class="quote"><b>以下是引用<i>新侨联委员</i>在2006-3-5 19:48:00的发言:</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>小飞猪</i>在2006-3-4 21:03:00的发言:</b><br/>按照PAF的说法;F-7P带中央副油箱后的续航能力为40分钟。</div><p>  F-7P带中央副油箱,两枚导弹,巡航时间大约是50分钟。起飞时候我看手表,然后做饭做菜,泡茶,50分钟以后就看到它们回家了。</p></div><p>啥都不带的大约40分钟回家(我还没有见过带弹的,前方就是好啊)</p>[em10][em10]