F35A的作战半径怎么只有1100?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:05:17
按理说,su27是9.4吨内油,半径1500,F22是8.2吨内油半径1200-1300。F35内油和F22一样,比F22少台发动机喝油,怎么作战半径还比F22短按理说,su27是9.4吨内油,半径1500,F22是8.2吨内油半径1200-1300。F35内油和F22一样,比F22少台发动机喝油,怎么作战半径还比F22短
阻力大呗                          
美帝对航程要求每兔子大,人家到处都有基地
F-22 F-35有多少内载油料 这都是军事机密 外围的人压根无从知晓 还有F-22从来就没有公布过载油系数
那LZ以为是多少,那气动能和娘娘比吗
单发、油弹全内置中型机,这个数字已经十分了得!
基地+加油机。
上将军衔 发表于 2012-10-16 19:43
美帝对航程要求每兔子大,人家到处都有基地
;P比航程 美帝从来没输过
guoxing1987 发表于 2012-10-16 19:52
比航程 美帝从来没输过
好吧,我错了{:lei:}
我是觉得F22两台用8吨油,F35一台用8吨油.怎么航程还比前者短
我是觉得F22两台用8吨油,F35一台用8吨油.怎么航程还比前者短
帕萨特油箱比帕杰罗小不少,可是一箱油帕萨特比帕杰罗跑得远多了
35的风阻要大很多。
笑脸男人 发表于 2012-10-16 20:25
比F22还大?F22算的是超巡半径吧
你得看看是什么任务设定,什么作战剖面下的作战半径吧
笑脸男人 发表于 2012-10-16 20:25
就算这样半径也只比F22大一点啊,F35和F22内油一样可比F22少台用油的发动机
没有载荷和飞行剖面的航程数据基本没有意义……
肥电滴外号是浪得虚名吗?


高低高对地。

去找找其它什么机高低高超过1100的。

另:22和27的油量是几乎一样,都是近11700升。35少10%

高低高对地。

去找找其它什么机高低高超过1100的。

另:22和27的油量是几乎一样,都是近11700升。35少10%
前几天毛子已经提醒了,目前手头上的信息不全是准确的,在此基础上加以推断,估计更不可靠了!
奇多圈 发表于 2012-10-16 20:33
比F22还大?F22算的是超巡半径吧
娘娘超巡就能飞半小时。。。他怎么都飞不出1000公里的超巡 里程。。。。
我是觉得F22两台用8吨油,F35一台用8吨油.怎么航程还比前者短
和几台发动机没关系

油量/(巡航升阻比x重量x单位耗油率)

35的亚音速巡航升阻比应该比22稍好,重量少20%,单位耗油率稍好。虽然油量少10%,同等条件下航程应该比22高10%到20%。


对地攻击任务和对空截击任务没有可比性。对地攻击通常需要降低高度突防,更费油。

F-15E,内油6.1吨、两个保形油箱4.4吨,共10.5吨燃油,战场遮断任务,作战半径1271千米。
F-35A,内油8.278吨,战场遮断任务,作战半径军方要求值>1093千米,目前约为1135千米。

对地攻击任务和对空截击任务没有可比性。对地攻击通常需要降低高度突防,更费油。

F-15E,内油6.1吨、两个保形油箱4.4吨,共10.5吨燃油,战场遮断任务,作战半径1271千米。
F-35A,内油8.278吨,战场遮断任务,作战半径军方要求值>1093千米,目前约为1135千米。
1000+的战场遮断任务半径很可观了啊。
韩五记 发表于 2012-10-16 22:11
对地攻击任务和对空截击任务没有可比性。对地攻击通常需要降低高度突防,更费油。

F-15E,内油6.1吨、两 ...
   最近怎么都没有首飞的消息 是不是出了什么问题

蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 22:18
最近怎么都没有首飞的消息 是不是出了什么问题


LRIP3批次全飞完了啊,下一架就是LRIP4批次了。批次和批次间有空隙。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_62c0e83201013atg.html
LRIP 3的17架已全部完成首飞。前两天刚有一架B型交付Pax River,貌似CD没有人报道?


10月4日,BF-17抵达帕塔克森特河海军航空站。
蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 22:18
最近怎么都没有首飞的消息 是不是出了什么问题


LRIP3批次全飞完了啊,下一架就是LRIP4批次了。批次和批次间有空隙。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_62c0e83201013atg.html
LRIP 3的17架已全部完成首飞。前两天刚有一架B型交付Pax River,貌似CD没有人报道?

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2012-10-16 22:24 上传


10月4日,BF-17抵达帕塔克森特河海军航空站。
韩五记 发表于 2012-10-16 22:22
LRIP3批次全飞完了啊,下一架就是LRIP4批次了。批次和批次间有空隙。
  不是有传闻软件出了问题吗  

蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 22:23
不是有传闻软件出了问题吗


ALIS吧,这是管后勤的软件,就算影响飞行也不至于那么严重…Eglin AFB的F-35不照样天天飞么,上面26楼的BF-17不一样交付了么。

10月2号Eglin AFB的F-35B进行空中加油训练:

蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 22:23
不是有传闻软件出了问题吗


ALIS吧,这是管后勤的软件,就算影响飞行也不至于那么严重…Eglin AFB的F-35不照样天天飞么,上面26楼的BF-17不一样交付了么。

10月2号Eglin AFB的F-35B进行空中加油训练:

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2012-10-16 22:37 上传

韩五记 发表于 2012-10-16 22:28
ALIS吧,这是管后勤的软件,就算影响飞行也不至于那么严重…Eglin AFB的F-35不照样天天飞么,上面26楼的B ...
  现在不是在进行大迎角试飞吗  进展如何
蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 22:30
现在不是在进行大迎角试飞吗  进展如何
没消息,等官方新闻吧。
小白问一下~
推力小是不是也是影响半径的一个因素?
别跟我说肥电发动机多变态~在变态也是一个~最大起飞重量可是超30吨!
反正我知道35和22是胖子,最近更爆出来F22其实19吨多,不知道真假
johnqh 发表于 2012-10-16 21:28
高低高对地。

去找找其它什么机高低高超过1100的。
你这么一说 粽子大内油 无忧了;P
2012-10-16 22:55 上传



BF-20,LRIP 4批次的第一架F-35B。

第45和46架F-35。
肥电巨费油的
正说着呢,新的F-35就首飞了:   Lockheed Martin test pilot Paul Hattendorf flew F-35A AF-22 (USAF se ...
装的软件有变化吗
正说着呢,新的F-35就首飞了:   Lockheed Martin test pilot Paul Hattendorf flew F-35A AF-22 (USAF se ...
BF19也飞了'47架

蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 23:17
BF19也飞了'47架


嗯,看到了,BF-19,军方序列168717



快到50了……

软件应该是Block 1B吧,Eglin AFB前不久刚刚升级到了Block 1B
蛤蟆值夜班 发表于 2012-10-16 23:17
BF19也飞了'47架


嗯,看到了,BF-19,军方序列168717

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2012-10-16 23:34 上传



快到50了……

软件应该是Block 1B吧,Eglin AFB前不久刚刚升级到了Block 1B
上将军衔 发表于 2012-10-16 19:53
好吧,我错了
而且错的灰常滴严重!!!
lt7178 发表于 2012-10-16 23:37
而且错的灰常滴严重!!!
我改正,我检讨{:lei:}