超级军网ARJ-21做预警机平台如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 01:42:24
ARJ21首飞成功，本人认为其作为预警机平台是一个不错的选择，毕竟IL76太少，毛子交货太慢。大家发表一下观点，谈谈ARJ21作为预警机平台的可行性，有那些需要改进的地方。 ARJ21首飞成功，本人认为其作为预警机平台是一个不错的选择，毕竟IL76太少，毛子交货太慢。大家发表一下观点，谈谈ARJ21作为预警机平台的可行性，有那些需要改进的地方。
中短途支线....有多少留空时间？
原帖由 elmo 于 2008-11-30 09:58 发表
中短途支线....有多少留空时间？
瑞典萨伯2000的平台和ARj21差不多，巡航时间应该还是可以接受的。
已经超重了，心脏病又不能解决，改成摇杆电子侦察之类滴还凑合，数量不多也不太显眼，预警就免了吧。
做平衡木还是可以滴
比它不大多了，应该能成！
就看我们自己的发动机什么时候用上
这是犹太国的
这个东西估计和真正自己的还有差距，就意味着机体变化的可能性不大。
原帖由 taoweihust 于 2008-11-30 09:57 发表
ARJ21首飞成功，本人认为其作为预警机平台是一个不错的选择，毕竟IL76太少，毛子交货太慢。大家发表一下观点，谈谈ARJ21作为预警机平台的可行性，有那些需要改进的地方。
ARJ的发动机是米国的～～美国要是不卖你～～～咋办～～～～
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原帖由 CNN 于 2008-11-30 11:04 发表
CF34已在黎明生产了，完全国产化还得等几年！
组装而已，核心的东西都摸不到，国产化遥遥无期啊！
假设能反向工程弄出来，也是知其然不知其所以然，没搞头！
一般了·····电子战还好点···········
平台太小了，只能做战术预警机载机
[:a3:] [:a3:] [:a3:] 怎么这年头这种帖子都会出现。。。。
平台是没问题，主要还是发动机
原帖由 CNN 于 2008-11-30 11:04 发表
CF34已在黎明生产了，完全国产化还得等几年！
这个图不是CF34呀:L
可以改，发动机国产后才行。
嗯，是国产3200kg，以后替换CF34可能就是它了！
原帖由 CNN 于 2008-11-30 11:38 发表
嗯，是国产3200kg，以后替换CF34可能就是它了！
……3个顶1个用？！
原帖由 lizyu 于 2008-11-30 11:42 发表
……3个顶1个用？！
怎么不行呢，不就6发而已么？:D
一旦搞了预警机，可能连民机这块都搞不定了，国外一卡你这个民机也交不了货了。不搞军机还好，要搞的话就有人掐你了。所以还是等国产化吧。
原帖由 CNN 于 2008-11-30 10:33 发表
比它不大多了，应该能成！
你去查查湾流用什么发动机？航程时多大？要知道湾流可是一架洲际商务机！可是，湾流的相控阵天线阵列是否真的能做到360度无死角也要打个问号。另外因为预警机对飞行速度没有太大要求，现有运八/九，IL76，甚至运七平台都够用了，arj21还是乖乖当宣传的旗帜吧。
原帖由 lizyu 于 2008-11-30 11:42 发表
……3个顶1个用？！
唉！又是发动机！看来发动机搞不定，预警机、L15、棍子、J11（X）、大飞机、新四代都得慢慢悠悠的！:L
[:a10:] 发动机真的是航空业之花。。。做预警机平台还是老老实实把yL76吧
原帖由 14364310 于 2008-11-30 12:37 发表
[:a10:] 发动机真的是航空业之花。。。做预警机平台还是老老实实把yL76吧
貌似现在TG造的平衡木和盘子的数量占了绝对优势。。。数量有限的IL76连装备空军运输部队都不够。
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不上不下，还不如用运8.
不适合军用~!电子设备大部分都是买的!
真要说 我就想用这个平台造个出来 那也成 只是这不是最好的选择 造出来也始终是不如现在用的几种平台
我国和瑞典的情况有很大差别，瑞典对长航时的预警机的要求远不如我们迫切。
发动机不是自己的，机载电子也是美国的，还不如Y－8实在
原帖由 海王星 于 2008-11-30 13:45 发表
发动机不是自己的，机载电子也是美国的，还不如Y－8实在
机载电子是米国的？你听谁说的？
以色列的这个可以参考 现在留空时间不长 所以未来还是要看我们的大运平台快一点出来了
让这个项目单纯点好不好，这就是个为了挣钱的商业项目啊;P 想搞军用项目找“大飞机”去
原帖由 老牛居 于 2008-11-30 14:13 发表
让这个项目单纯点好不好，这就是个为了挣钱的商业项目啊;P 想搞军用项目找“大飞机”去
军民两用是王道啊:b :b
原帖由 taoweihust 于 2008-11-30 13:58 发表
机载电子是米国的？你听谁说的？
……你找找ARJ航电里中国生产的成品有几种。
原帖由 taoweihust 于 2008-11-30 14:24 发表
军民两用是王道啊:b :b
一个项目同时搞定军用平台，民用平台，还要出口国际中高端航空品市场，担负建立品牌口碑的重任，我们没这个实力。
我们现在只能量力而行，目标明确。商业的归商业，军用的归军用。
原帖由 lizyu 于 2008-11-30 15:02 发表
……你找找ARJ航电里中国生产的成品有几种。
ARJ21飞机96%以上都是在国内生产！进口设备也都是在中国制造！
而且许多进口设备都可以找到中国生产的替代设备！
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