超级军网苏37为什么采用侧杆的设计呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 12:30:45
毛子军机一向是又高又大的中杆，可是苏37为什么一枝独秀呢？不太符合毛子的常理啊。有的资料说为了向西方出口，可是无论是台风、阵风、JAS39都是中杆啊，这究竟是什么原因呢？毛子军机一向是又高又大的中杆，可是苏37为什么一枝独秀呢？不太符合毛子的常理啊。有的资料说为了向西方出口，可是无论是台风、阵风、JAS39都是中杆啊，这究竟是什么原因呢？
现在已经不再需要靠仰姿来提高抗过载了，侧杆只剩有习惯作用的还在用
TG的某位著名军事飞砖竟然能说:"操纵杆在中间文章好,即使是在战斗中右手负伤,左手还能驾驶";P ,看看这就是TG庄家.:D
原帖由 luyiluyi 于 2008-10-17 10:24 发表
TG的某位著名军事飞砖竟然能说:"操纵杆在中间文章好,即使是在战斗中右手负伤,左手还能驾驶";P ,看看这就是TG庄家.:D
:handshake :handshake :handshake兄弟也记着呢？哈哈:D
这句话在我幼小的心灵中埋藏了很长时间，让我很长时间都会不过神！
想起一句老话：这个座舱毛气逼人....
原帖由 luyiluyi 于 2008-10-17 10:24 发表
TG的某位著名军事飞砖竟然能说:"操纵杆在中间文章好,即使是在战斗中右手负伤,左手还能驾驶";P ,看看这就是TG庄家.:D
明明是以色列人说的,TG砖家还没这见识:( :(
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拜托阵风是侧杆
还不让毛子尝尝鲜了
原帖由 长兴上空的鹰 于 2008-10-17 12:39 发表
拜托阵风是侧杆
对，对，这个是我疏忽喽。呵呵，亏自己还是阵风迷呢。
原帖由 luyiluyi 于 2008-10-17 10:24 发表
TG的某位著名军事飞砖竟然能说:"操纵杆在中间文章好,即使是在战斗中右手负伤,左手还能驾驶";P ,看看这就是TG庄家.:D
有错吗，只不过现代空战中这种可能性很小而已，不是没有
原帖由 lijingr0 于 2008-10-17 15:04 发表
对，对，这个是我疏忽喽。呵呵，亏自己还是阵风迷呢。
呵呵~~~阵风的座舱布局真是没话说的了
原帖由 lijingr0 于 2008-10-17 15:04 发表
对，对，这个是我疏忽喽。呵呵，亏自己还是阵风迷呢。
拜托,人家阵风是双杆
原帖由 jsjjsj 于 2008-10-17 15:20 发表
有错吗，只不过现代空战中这种可能性很小而已，不是没有
右手都伤了,坐舱还能飞?
早成敞棚汽车了
一个翅膀的F15都能飞，敞棚汽车怎么就不能飞了？不管是战时还是平时，不管是军机还是民机，飞回去的敞棚汽车还少了？拜托，不要想当然。
就舒服度而言, 侧杆舒服吧, 有点坐沙发的感觉
有些话中国人说出来那就是罪～ 唉 中国人难啊
现在还有几架战机不用侧杆？
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原帖由 sergeant_w2 于 2008-10-17 20:34 发表
一个翅膀的F15都能飞，敞棚汽车怎么就不能飞了？不管是战时还是平时，不管是军机还是民机，飞回去的敞棚汽车还少了？拜托，不要想当然。
你能开没坐舱盖的F15飞200公里以上??早把你冻死了
还有挡风波璃后的空气湍流,;P ;P ;P ;P
原帖由 1231233 于 2008-10-18 01:01 发表
tg试飞员说过用侧杆手容易受伤。想想.............也有道理嘛，离炮弹碎片近了!
当外军飞行员听到这话后..............暗暗念叨：谁同tg飞行员战斗谁就是sb!
在小口径高炮射程内,侧杆中杆都一样,反正要命中肯定不会只命中一发
要被导弹命中坐舱,控制系统是否还能工作都成问题,又没有杆都差不多了;P ;P
盖子被射穿了肯定能飞，至于飞机出不出大问题那是概率问题。
用侧杆好啊！有开跑车的感觉！:b
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原帖由 qnxchina 于 2008-10-18 13:29 发表
你能开没坐舱盖的F15飞200公里以上??早把你冻死了
还有挡风波璃后的空气湍流,;P ;P ;P ;P
原帖由 Rainsaga 于 2008-10-18 13:40 发表
盖子被射穿了肯定能飞，至于飞机出不出大问题那是概率问题。
至于能飞多远肯定不只是概率问题
原帖由 jsjjsj 于 2008-10-17 15:20 发表
有错吗，只不过现代空战中这种可能性很小而已，不是没有
----------这个几率比抓500万奖票强不了多少;P