[2006-01-13] 五大电企拒签贵煤合同

[2006-01-13] 五大电企拒签贵煤合同
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本报驻山东记者　郭玲玲
　一边要求加价，一边断然拒绝……这就是目前内地煤企与电企因煤价问题互不相让的状况。历时10天、在山东济南举行「2006年全国重点煤炭产运需衔接会」虽然延至本周二（1月10日）深夜才闭幕，但在这次「漫长」的「全煤会」上，煤电企业双方虽然多次进行谈判，结果几乎是「食白果」，所签定的供需合同竟还不到需求总量的2%。由于内地五大电力集团联手拒绝煤企涨价，使得重点电煤合同更是一张未签。
　中国电力企业联合会燃料分会会长解居臣表示，整个电煤的需求份额是4.9亿吨。「我们只签了一部分没有争议的合同，但是量不是很大，大概只有几百万吨，大量的合同根本无法签。」电力企业的看法是，去年的电煤价格的涨幅已经过高，因此今年应该「稳定煤价」，但煤炭企业普遍提出的谈判条件是今年电煤价格每吨上涨20-30元，双方对电煤价格判断的差距太大，谈判无法进行。
10天签约不到需求2%
　今年发改委首次放开电煤价格8%的涨幅限制，煤炭企业对要价的期望较高，认为即便不能一步到位煤企所要求的360元/吨市场价，但也应当在去年250元/吨的基础上有所提高。不过，在谈判桌的另一边，以五大电力集团为代表的电企则达成攻守同盟，采取了强硬的「不还价」战略。
　据中电投集团和大唐集团有关人士介绍，其企业因为价格问题均没有签订一张合同。据介绍，因为燃料成本上涨，大唐集团全部火电厂去年亏损面已达40%。据悉，目前在五大发电集团中，火电企业的亏损面已经达到44%，接近半数。
贵煤令44%电厂亏损
　一名电力系统燃料公司的负责人私下对记者称，尽管发改委强调影响落实铁路等交通部门未来运力的，责任由企业自负，但因电力企业已无法承受煤价再度上涨将给电力企业带来的进一步亏损的压力，因此五大电力集团均态度强硬，声言今年将「坚决抵制煤价不合理上扬」。中电投集团和国电集团相关人士均表示，谈判已经结束，他们已经离开济南，再谈也没甚么必要。
煤电价格开放未同步
　国家发改委放开电煤价格，可谓是今年煤炭会上的一大亮点，也真正响应了众多煤炭企业的呼声。但由于种种原因，直接影响民生的电力价格却未能开放，导致政策迈出一大步，效力却走了一小步。
电企放风进口解决
　煤电本来是唇齿相依的上下游关系。从电力对煤炭的依存看，内地目前电力结构中，用煤发电占总装机容量的70%以上。而从煤对电的依存看，电力生产对煤炭的需求是煤炭行业的最大用户，发电用煤占全国煤炭销售量的60%左右，
　山东新汶矿业集团一位业务人员说：「企业至今一份合同没签，煤电双方在价格上互不相让。这种情况跟往年有些类似，但今年连量都没商定。」很明显，电力行业仍对政府抱一定期望值，不想涨价。
　电力企业还放出风来，今年电煤存量比去年宽裕，煤企逼得太紧的话，只能靠小煤□以及进口解决问题。
　近几年来，中国许多地方几乎每年都发生了规模不一的缺电现象，其中有一条很重要的原因，就是因为近年来电煤价格不断上涨，煤炭和电力行业在发电用煤方面的价格之争，使不少煤电合同没有签订，造成部分机组煤炭不足而停机。而当前的情况似乎比前几年更为严重，不能不引起重视。
将建价格应急机制
　当然，发改委是不会让这种「最坏的情形」上演，至少应不会普遍上演。国家发改委副主任欧新黔已经表示，将建立电煤价格应急机制，如果市场电煤价格「出现显著上涨」或「有可能显著上涨」，政府将会采取临时干预措施。
拉锯之后 私下谈判
　据有参加「全煤会」者回忆，由于煤电双方迟迟就煤价无法达成协议，「全煤会」秘书处在本周二下达发改委的通知称，会议可延迟到当日午夜12点才结束。供需双方尚未签订合同的，务须于会议结束前完成协商和合同签订，并提交铁路、交通部门。
发改委促完成协商
　逾期未提交而影响落实运力的，责任自负。通知并称，为给供需双方落实运力提供方便，对已签订合同但尚未落实运力的，铁路、交通部门将于次日起一连两日进行收尾工作。
　不过，作为买方的五大电力集团仍是铁板一块，而煤炭企业也不愿妥协。双方拉锯下，谈判依然是毫无进展。集中谈判未能取得效果，煤电双方未来可能进行私下零散的谈判。中国煤炭运销协会副理事长武承厚称，目前来讲就很难估计这个形势了，双方很有可能就是谈不成接著谈，或者是开完会接著谈。[2006-01-13] 五大电企拒签贵煤合同
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本报驻山东记者　郭玲玲
　一边要求加价，一边断然拒绝……这就是目前内地煤企与电企因煤价问题互不相让的状况。历时10天、在山东济南举行「2006年全国重点煤炭产运需衔接会」虽然延至本周二（1月10日）深夜才闭幕，但在这次「漫长」的「全煤会」上，煤电企业双方虽然多次进行谈判，结果几乎是「食白果」，所签定的供需合同竟还不到需求总量的2%。由于内地五大电力集团联手拒绝煤企涨价，使得重点电煤合同更是一张未签。
　中国电力企业联合会燃料分会会长解居臣表示，整个电煤的需求份额是4.9亿吨。「我们只签了一部分没有争议的合同，但是量不是很大，大概只有几百万吨，大量的合同根本无法签。」电力企业的看法是，去年的电煤价格的涨幅已经过高，因此今年应该「稳定煤价」，但煤炭企业普遍提出的谈判条件是今年电煤价格每吨上涨20-30元，双方对电煤价格判断的差距太大，谈判无法进行。
10天签约不到需求2%
　今年发改委首次放开电煤价格8%的涨幅限制，煤炭企业对要价的期望较高，认为即便不能一步到位煤企所要求的360元/吨市场价，但也应当在去年250元/吨的基础上有所提高。不过，在谈判桌的另一边，以五大电力集团为代表的电企则达成攻守同盟，采取了强硬的「不还价」战略。
　据中电投集团和大唐集团有关人士介绍，其企业因为价格问题均没有签订一张合同。据介绍，因为燃料成本上涨，大唐集团全部火电厂去年亏损面已达40%。据悉，目前在五大发电集团中，火电企业的亏损面已经达到44%，接近半数。
贵煤令44%电厂亏损
　一名电力系统燃料公司的负责人私下对记者称，尽管发改委强调影响落实铁路等交通部门未来运力的，责任由企业自负，但因电力企业已无法承受煤价再度上涨将给电力企业带来的进一步亏损的压力，因此五大电力集团均态度强硬，声言今年将「坚决抵制煤价不合理上扬」。中电投集团和国电集团相关人士均表示，谈判已经结束，他们已经离开济南，再谈也没甚么必要。
煤电价格开放未同步
　国家发改委放开电煤价格，可谓是今年煤炭会上的一大亮点，也真正响应了众多煤炭企业的呼声。但由于种种原因，直接影响民生的电力价格却未能开放，导致政策迈出一大步，效力却走了一小步。
电企放风进口解决
　煤电本来是唇齿相依的上下游关系。从电力对煤炭的依存看，内地目前电力结构中，用煤发电占总装机容量的70%以上。而从煤对电的依存看，电力生产对煤炭的需求是煤炭行业的最大用户，发电用煤占全国煤炭销售量的60%左右，
　山东新汶矿业集团一位业务人员说：「企业至今一份合同没签，煤电双方在价格上互不相让。这种情况跟往年有些类似，但今年连量都没商定。」很明显，电力行业仍对政府抱一定期望值，不想涨价。
　电力企业还放出风来，今年电煤存量比去年宽裕，煤企逼得太紧的话，只能靠小煤□以及进口解决问题。
　近几年来，中国许多地方几乎每年都发生了规模不一的缺电现象，其中有一条很重要的原因，就是因为近年来电煤价格不断上涨，煤炭和电力行业在发电用煤方面的价格之争，使不少煤电合同没有签订，造成部分机组煤炭不足而停机。而当前的情况似乎比前几年更为严重，不能不引起重视。
将建价格应急机制
　当然，发改委是不会让这种「最坏的情形」上演，至少应不会普遍上演。国家发改委副主任欧新黔已经表示，将建立电煤价格应急机制，如果市场电煤价格「出现显著上涨」或「有可能显著上涨」，政府将会采取临时干预措施。
拉锯之后 私下谈判
　据有参加「全煤会」者回忆，由于煤电双方迟迟就煤价无法达成协议，「全煤会」秘书处在本周二下达发改委的通知称，会议可延迟到当日午夜12点才结束。供需双方尚未签订合同的，务须于会议结束前完成协商和合同签订，并提交铁路、交通部门。
发改委促完成协商
　逾期未提交而影响落实运力的，责任自负。通知并称，为给供需双方落实运力提供方便，对已签订合同但尚未落实运力的，铁路、交通部门将于次日起一连两日进行收尾工作。
　不过，作为买方的五大电力集团仍是铁板一块，而煤炭企业也不愿妥协。双方拉锯下，谈判依然是毫无进展。集中谈判未能取得效果，煤电双方未来可能进行私下零散的谈判。中国煤炭运销协会副理事长武承厚称，目前来讲就很难估计这个形势了，双方很有可能就是谈不成接著谈，或者是开完会接著谈。