[朝鲜日报]现代汽车要对中国汽车保持警惕

上周末，北美国际汽车展在美国汽车城市底特律开幕。本届汽车展上，中国汽车受到了关注。吉利汽车在中国汽车企业中第一个在汽车展上展示了中型轿车。展位极其简陋，他们在通向汽车展活动现场的走廊旁边只展示了一辆汽车，而且汽车外形也并不美观。

    但当地媒体对其表现出浓厚的兴趣。本月10日（当地时间），吉利汽车的正式记者招待会吸引了500多名记者。一些出席者由于没有座位，站在2层走廊上观看。当天，吉利汽车董事长李书福说：“到2008年，将以低于一万美元的价格，在美国市场售出25000辆汽车。”吉利汽车有关人士还说：“能生产售价不到一万美元汽车的国家只有中国。而且中国汽车的质量日新月异。我们的竞争对手是现代、起亚汽车。”
   
    如果现代、起亚汽车有关人士听到这句话，他们会作何感想？是生气，还是一笑了之？但在20年前韩国汽车进入美国时，有谁想到现代汽车会横扫美国市场？

    正在吸收世界汽车企业先进技术的中国无疑是一个可怕的对手。他们把目光瞄准了现代、起亚汽车。在国内市场占70%以上份额的现代、起亚汽车集团无疑是“一帆风顺”的汽车企业，但最近因数十亿美元的亏损而面临破产的福特直到六年前还是为不知道如何使用220亿美元闲置资金而苦恼。此次汽车展对现代、起亚汽车工会敲了一记警钟，让他们明白为何需要变得更为明智。


底特律=产业部记者 宋东勋上周末，北美国际汽车展在美国汽车城市底特律开幕。本届汽车展上，中国汽车受到了关注。吉利汽车在中国汽车企业中第一个在汽车展上展示了中型轿车。展位极其简陋，他们在通向汽车展活动现场的走廊旁边只展示了一辆汽车，而且汽车外形也并不美观。

    但当地媒体对其表现出浓厚的兴趣。本月10日（当地时间），吉利汽车的正式记者招待会吸引了500多名记者。一些出席者由于没有座位，站在2层走廊上观看。当天，吉利汽车董事长李书福说：“到2008年，将以低于一万美元的价格，在美国市场售出25000辆汽车。”吉利汽车有关人士还说：“能生产售价不到一万美元汽车的国家只有中国。而且中国汽车的质量日新月异。我们的竞争对手是现代、起亚汽车。”
   
    如果现代、起亚汽车有关人士听到这句话，他们会作何感想？是生气，还是一笑了之？但在20年前韩国汽车进入美国时，有谁想到现代汽车会横扫美国市场？

    正在吸收世界汽车企业先进技术的中国无疑是一个可怕的对手。他们把目光瞄准了现代、起亚汽车。在国内市场占70%以上份额的现代、起亚汽车集团无疑是“一帆风顺”的汽车企业，但最近因数十亿美元的亏损而面临破产的福特直到六年前还是为不知道如何使用220亿美元闲置资金而苦恼。此次汽车展对现代、起亚汽车工会敲了一记警钟，让他们明白为何需要变得更为明智。


底特律=产业部记者 宋东勋