超级军网航天口除了神舟，又来了一个快舟
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 07:37:05
一、“十一五”哈工大科技工作取得的成绩
哈工大科研经费实现连续增长，“十一五”期间，总经费达74.11亿元。累计承担国家“973计划”56项、“863计划”476项；其中承担的国防“973”、军口“863”任务在国内高校名列前茅，民口“863”计划和科技支撑计划较“十五”取得重大突破。承担和参与包括载人航天工程与探月工程、极大规模集成电路制造装备及成套工艺、高分辨率对地观测系统、高档数控机床与基础制造装备、水体污染控制与治理等12个国家重大科技专项。承担完成了试验卫星三号、快舟、空间激光通信、试验五号载荷相机、空间机械臂等一批符合国家发展需求、具有国际先进水平国家重大科研任务，形成了一批标志性成果，
“十一五”期间，哈工大在服务国防航天、面向国民经济主战场的科技工作实践中，特别是随着国家开展技术创新体系建设的深入，深刻认识到，只有高质量人才培养、高水平科学研究和高层次社会服务三者互相依存和协调发展，才能支撑起世界一流大学的建设。可以说，哈工大探索产学研合作机制，融入我省创新体系建设，促进我省科技和产业更好更快发展，对于促进哈工大建设世界一流大学目标的实现具有相当的迫切性。同时，哈工大优质科研资源主要集中在装备制造、材料、电子信息、土木这四个领域，这与我省老工业基地改造、我省工业与信息化技术的融合，特别是与我省八大经济区建设的哈大齐工业走廊、东部煤电化基地，以及我省新材料、新能源、物联网等产业发展规划，具有较高的一致性。“十一五”期间，哈工大来自黑龙江省的年科研经费达到3.61亿元人民币；同省内企业、高校、院所合作获得 “863”计划和科技支撑计划170余项，经费总额3亿余元，为我省企业发展提供了长期技术储备；为我省80%以上大中型企业承担过技术改造和技术服务项目，大大推动了我省企业的技术升级和改造。但是，从总体来看，2010年哈工大总的科研经费是18.92亿元，来自黑龙江省的科研经费只占哈工大总科研经费的6.5％，这也在一定程度上反映了哈工大优质科研资源对促进我省科技和产业发展的潜力仍然十分巨大。
哈工大牵头承担的“国家重大科技基础设施——太阳系环境与物质作用科学综合研究设施”是以太阳正常与非正常状态环境为公用环境，并分别模拟各行星环境，实现太阳系环境地面综合模拟。该设施将在“十二五”期间获得投资16.7亿元人民币，在我省建立环状容器，环的外径为120m，总长度为108m，环的内径为4m，容器容积约为1500m3。目前，哈尔滨市已在松北科技创新城为该项目预留18万平方米建设用地，为该项目顺利落户我省提供了先决条件。
一、“十一五”哈工大科技工作取得的成绩
哈工大科研经费实现连续增长，“十一五”期间，总经费达74.11亿元。累计承担国家“973计划”56项、“863计划”476项；其中承担的国防“973”、军口“863”任务在国内高校名列前茅，民口“863”计划和科技支撑计划较“十五”取得重大突破。承担和参与包括载人航天工程与探月工程、极大规模集成电路制造装备及成套工艺、高分辨率对地观测系统、高档数控机床与基础制造装备、水体污染控制与治理等12个国家重大科技专项。承担完成了试验卫星三号、快舟、空间激光通信、试验五号载荷相机、空间机械臂等一批符合国家发展需求、具有国际先进水平国家重大科研任务，形成了一批标志性成果，
“十一五”期间，哈工大在服务国防航天、面向国民经济主战场的科技工作实践中，特别是随着国家开展技术创新体系建设的深入，深刻认识到，只有高质量人才培养、高水平科学研究和高层次社会服务三者互相依存和协调发展，才能支撑起世界一流大学的建设。可以说，哈工大探索产学研合作机制，融入我省创新体系建设，促进我省科技和产业更好更快发展，对于促进哈工大建设世界一流大学目标的实现具有相当的迫切性。同时，哈工大优质科研资源主要集中在装备制造、材料、电子信息、土木这四个领域，这与我省老工业基地改造、我省工业与信息化技术的融合，特别是与我省八大经济区建设的哈大齐工业走廊、东部煤电化基地，以及我省新材料、新能源、物联网等产业发展规划，具有较高的一致性。“十一五”期间，哈工大来自黑龙江省的年科研经费达到3.61亿元人民币；同省内企业、高校、院所合作获得 “863”计划和科技支撑计划170余项，经费总额3亿余元，为我省企业发展提供了长期技术储备；为我省80%以上大中型企业承担过技术改造和技术服务项目，大大推动了我省企业的技术升级和改造。但是，从总体来看，2010年哈工大总的科研经费是18.92亿元，来自黑龙江省的科研经费只占哈工大总科研经费的6.5％，这也在一定程度上反映了哈工大优质科研资源对促进我省科技和产业发展的潜力仍然十分巨大。
哈工大牵头承担的“国家重大科技基础设施——太阳系环境与物质作用科学综合研究设施”是以太阳正常与非正常状态环境为公用环境，并分别模拟各行星环境，实现太阳系环境地面综合模拟。该设施将在“十二五”期间获得投资16.7亿元人民币，在我省建立环状容器，环的外径为120m，总长度为108m，环的内径为4m，容器容积约为1500m3。目前，哈尔滨市已在松北科技创新城为该项目预留18万平方米建设用地，为该项目顺利落户我省提供了先决条件。
快舟会不会是货运飞船？
rt12 发表于 2011-8-26 05:24 ![]()
快舟会不会是货运飞船？
也许是吧
快舟会不会是货运飞船？
也许是吧
神龙进度怎么样了？
我要大米舟
有新安舟么
哈工大在威海办了一个分校，在深圳搬了研究生院，在冰城好好的为什么要往南搬啊？对本部重视不够，到现在都没有一个主校区。
不过，论对航天的贡献，哈工大是数一数二的。
不过，论对航天的贡献，哈工大是数一数二的。
yoso00 发表于 2011-8-26 14:26 ![]()
有新安舟么
看来TG需要新时代的红色有角三倍速
有新安舟么
看来TG需要新时代的红色有角三倍速
［哈工大］空间激光数字通信技术研究获重大突破
作者：王广飞
来源：哈尔滨工业大学报
日期：2005-12-6 10:40:47
发送给好友
航天学院空间光通信技术研究中心马晶教授负责的项目组所承担的国防科工委“十五”民用航天重大型号背景预研项目“空间激光数字通信技术研究”及研制的某卫星激光通信终端１１月２４日顺利通过验收，标志着我国在星－地激光通信领域获得了重大突破，具备了进行星－地高速实时激光通信演示验证的条件。
校长助理韩杰才教授在验收会上详细介绍了项目进入工程实施阶段我校的组织管理框架及设想，并与到会的领导、专家进行了沟通，科技处赵航副处长参加了会议。我校研制的国内首套激光链路星载通信终端，具有星地激光链路快速建立、保持和自主稳定跟踪的能力，并能进行星地双向激光通信。其参数性能与国际上处于领先地位的星－地激光通信终端性能相当，并在设计中充分考虑了通信性能与重量、功耗、通信距离等参数的均衡优化，使其适合低轨卫星平台应用。在借鉴国外研究经验的基础上，创造性地提出了自己独有的理论、方法和技术，研制的终端主要采用一体化、模块化结构技术，具有体积小，重量轻等特点。
目前，我校研制的星－地激光通信终端已确定在某卫星上搭载，进行激光通信演示验证试验（预计２００８年发射），下一步将进入工程样机的研制阶段。由于该项技术是跨学科、多领域技术系统的集成，且项目投资比较大（总投资约１２亿元左右），将对我校精密加工、精密机电控制、空间光学工程、卫星通信技术及光电元器件技术等相关学科的发展产生有力的带动作用，因此被确定为我校科研“十一五”的一个重大标志性项目。
http://www.cunews.edu.cn/html2006/jyxw/124608612.htm
［哈工大］空间激光数字通信技术研究获重大突破
作者：王广飞
来源：哈尔滨工业大学报
日期：2005-12-6 10:40:47
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航天学院空间光通信技术研究中心马晶教授负责的项目组所承担的国防科工委“十五”民用航天重大型号背景预研项目“空间激光数字通信技术研究”及研制的某卫星激光通信终端１１月２４日顺利通过验收，标志着我国在星－地激光通信领域获得了重大突破，具备了进行星－地高速实时激光通信演示验证的条件。
校长助理韩杰才教授在验收会上详细介绍了项目进入工程实施阶段我校的组织管理框架及设想，并与到会的领导、专家进行了沟通，科技处赵航副处长参加了会议。我校研制的国内首套激光链路星载通信终端，具有星地激光链路快速建立、保持和自主稳定跟踪的能力，并能进行星地双向激光通信。其参数性能与国际上处于领先地位的星－地激光通信终端性能相当，并在设计中充分考虑了通信性能与重量、功耗、通信距离等参数的均衡优化，使其适合低轨卫星平台应用。在借鉴国外研究经验的基础上，创造性地提出了自己独有的理论、方法和技术，研制的终端主要采用一体化、模块化结构技术，具有体积小，重量轻等特点。
目前，我校研制的星－地激光通信终端已确定在某卫星上搭载，进行激光通信演示验证试验（预计２００８年发射），下一步将进入工程样机的研制阶段。由于该项技术是跨学科、多领域技术系统的集成，且项目投资比较大（总投资约１２亿元左右），将对我校精密加工、精密机电控制、空间光学工程、卫星通信技术及光电元器件技术等相关学科的发展产生有力的带动作用，因此被确定为我校科研“十一五”的一个重大标志性项目。
http://www.cunews.edu.cn/html2006/jyxw/124608612.htm
试验卫星三号、快舟、空间激光通信、试验五号载荷相机、空间机械臂等一批符合国家发展需求、具有国际先进水平国家重大科研任务，形成了一批标志性成果
这个快舟应该就是快速响应飞行器，而不可能是货运飞船
快周估计是货运飞船
快舟？
是啥新玩意。
是啥新玩意。
工大这几年承担了一大批航天重点工程，在航天领域的优势应该说是越来越大了
作者：骆沙 来源：中国青年报 发布时间：2011-7-9 12:00:27选择字号：小中大中国货运飞船征名获奖名称揭晓由中国载人航天工程办公室主办的中国货运飞船名称征集活动近日告一段落。7月8日，活动组委会公布了入选前十名的公众提名，分别是：天梭、鲲鹏、天舟、神龙、龙舟、神骥、天马、云梯、神驹、行者。中国货运飞船名称征集活动于4月25日启动，至6月21日零时截止。活动期间，组委会共收到公众提名9640份，共计377778人次参加了投票。30个名称入围初选，经后期网络投票和评审委员会专家评选，10个获奖名称脱颖而出。中国空间站征名活动仍在持续。其中，包括对中国载人航天工程的标志、空间站整体名称及标志、空间站核心舱及两个实验舱的名称征集活动仍在进行中。公众可登录中国载人航天工程网、中国航天科技集团公司网站及腾讯网专题页面参与活动。 ===货运飞船还没命名呢
作者：骆沙 来源：中国青年报 发布时间：2011-7-9 12:00:27选择字号：小中大中国货运飞船征名获奖名称揭晓由中国载人航天工程办公室主办的中国货运飞船名称征集活动近日告一段落。7月8日，活动组委会公布了入选前十名的公众提名，分别是：天梭、鲲鹏、天舟、神龙、龙舟、神骥、天马、云梯、神驹、行者。中国货运飞船名称征集活动于4月25日启动，至6月21日零时截止。活动期间，组委会共收到公众提名9640份，共计377778人次参加了投票。30个名称入围初选，经后期网络投票和评审委员会专家评选，10个获奖名称脱颖而出。中国空间站征名活动仍在持续。其中，包括对中国载人航天工程的标志、空间站整体名称及标志、空间站核心舱及两个实验舱的名称征集活动仍在进行中。公众可登录中国载人航天工程网、中国航天科技集团公司网站及腾讯网专题页面参与活动。 ===货运飞船还没命名呢
hswz 发表于 2011-8-26 18:27 ![]()
［哈工大］空间激光数字通信技术研究获重大突破
这些是你手打报纸上的？网络上的请补链接。
［哈工大］空间激光数字通信技术研究获重大突破
这些是你手打报纸上的？网络上的请补链接。
神舟，快舟。。。八宝粥有木有？
什么舟？我要八宝粥？
是什么东西？
估计是货运飞船…
估计是货运飞船…
好呀，全面，太多了吧
求科普：
哪位知道“快舟”啥意思？
看上面，应该就是“快速响应飞行器”，但这个概念指什么？空天飞机还是大气层顶端的乘波体飞行器？
类似美帝“X-系列”中哪一款？
哪位知道“快舟”啥意思？
看上面，应该就是“快速响应飞行器”，但这个概念指什么？空天飞机还是大气层顶端的乘波体飞行器？
类似美帝“X-系列”中哪一款？
快速响应飞行器是不是将来用在空间站上的，万一出现紧急状况，在7小时内发射升空接人回来
不是货运飞船，是快反
不要新安洲，我要大青椒……
既然能快速运人，能不能快速从大气层外面丢个东东到地面？我承认我想歪了！
X37那样的吧
超时空穿梭机
oldcaticu44 发表于 2012-1-8 11:43 ![]()
既然能快速运人，能不能快速从大气层外面丢个东东到地面？我承认我想歪了！
不能，但是可以快速拦截酒驾
既然能快速运人，能不能快速从大气层外面丢个东东到地面？我承认我想歪了！
不能，但是可以快速拦截酒驾
太空中用激光通信也不错，定向波，难以窃听啊
上次是腾讯还是新浪，还海选名子，结果就得了这么个名子？
九鬼 发表于 2012-1-8 19:18 ![]()
上次是腾讯还是新浪，还海选名子，结果就得了这么个名子？
两码事，海选名字的是货运飞船吧？
上次是腾讯还是新浪，还海选名子，结果就得了这么个名子？
两码事，海选名字的是货运飞船吧？
也许是山寨版的X37也说不定
应急空间飞行器：该系列卫星的第一颗，总经费7.9亿元，2011-2012年飞行演示，用于国家应急减灾等方面，与美国“百星计划”同步，具有国际领先水平。
空间智能飞行机器人：空间维修太空机器人，能自主交会和对接，自行变轨，在轨维护，为载人航天、探月工程、空间站的建立奠定坚实的基础，总经费3亿元，2014年飞行演示，先进性与国际同步。
空间机械臂：我校是空间机械手分系统总体单位，技术水平国内首创、国际先进
HY-2星-地激光通信科学实验：在承担海洋二号卫星-星地激光通信科学试验基础上，继续承担了“二代中继”星间激光链路试验，今年完成立项，进入经费审核评定阶段，经费约3亿元，并为进一步承担国家重大专项“高分辨率对地观测系统”相关科研任务奠定了良好的技术基础。
×××测量相机：“试验五号”的主载荷，首次由高校承担的飞行主载荷，是我国首个空间××××测量相机。
码垛包装机器人：获得国家科技进步二等奖，设备已占全国市场的80%。我校组建的博实公司，其包装码垛机器人仅仅是机器人产业的很小的一个分支，2007年销售额就已达近4亿元。2009年，博实公司以147名进入荣登《福布斯》中国潜力企业200强。现已被确定为国家级高技术成果转化基地，我省开发区十大纳税企业之一。
大型、高精度测试、仿真及力学环境模拟设备：多年来，我校已为二炮、海军、空军、航空航天集团等多家单位，研制完成了500余台套大型地面仿真设备，支持了多个武器型号的研制，已成为重要的非标设备研发基地，占需求总量的70%。
超精密特种形状测量技术与装置 ：该项目获2006年度唯一国家技术发明奖一等奖；该类仪器在精密装备制造业、航空、航天、汽车、IC装备和国防武器装备制造业中广泛应用，成果解决我国大型超精密仪器和专用测试装备技术落后，受制于人的问题，大型精密气浮转台每年进口达500台以上，每台售价80万元至500万元，每年国家花外汇达几十亿元人民币。
高端容错计算机：解决国家金融等关键行业计算机设备长期依赖国外，从而国家经济不能独立的问题，我校作为总负责单位联合浪潮、华为、56所、清华、国防科大承担的科技部“863”重大项目，总经费5.6亿元
电力无功功率补偿、有源滤波系列设备：有效节省电能，建设绿色电网，我校无功功率补偿系列设备已经占有国内汽车行业95%以上的市场，仅为一汽供货就达1000多套，有效保地保障了生产，节省设备初投资近2亿元，节电约1亿元/年，创造了可观的经济效益和社会效益。
基于总线技术的测发控技术：广泛应用于航空、航天、船舶、电力、汽车电子等领域，已完成16个武器型号近百个项目的测试系统、模拟器、检定装置和各类专用测试装置的研制，总产值已近2亿元，在未采用市场化模式运作的情况下，依托研究所的科研和小批量生产能力，已能够实现年均4000万左右的成果转化收益。
大尺寸蓝宝石单晶：哈工大是国内唯一掌握200－320毫米直径蓝宝石技术的单位，也是继俄国、美国之后国际上第三个掌握这
一技术的国家，获得发明专利十余项，实现了产业化，是半导体照明的最上游
土木工程——大跨空间结构技术：空间网格结构稳定设计理论及强震失效机理、柔性索膜结构的抗风设计理论系统技术成熟，
获得国家科技进步二等奖。国家“十一五”大科学工程--500米口径球面射电望远镜 FAST（Five-hundred - meter Aperture Spherical Telescope）是世界上已有及计划建造的最大单口径天文望远镜，该项目总投资6.8亿元，预计于2013年建成。
高校与行业企业协同创新：空天科学技术创新研究院启动建设；深入推进12个国家级“产学研创新战略联盟”建设，直接参与国家和国际竞争。
高校与区域发展协同创新：黑龙江省工业技术研究院
高校与国际合作协同创新：成立国家级“哈工大中俄人才交流和科技合作基地”
http://www.docin.com/p-407526440.html
空间智能飞行机器人：空间维修太空机器人，能自主交会和对接，自行变轨，在轨维护，为载人航天、探月工程、空间站的建立奠定坚实的基础，总经费3亿元，2014年飞行演示，先进性与国际同步。
空间机械臂：我校是空间机械手分系统总体单位，技术水平国内首创、国际先进
HY-2星-地激光通信科学实验：在承担海洋二号卫星-星地激光通信科学试验基础上，继续承担了“二代中继”星间激光链路试验，今年完成立项，进入经费审核评定阶段，经费约3亿元，并为进一步承担国家重大专项“高分辨率对地观测系统”相关科研任务奠定了良好的技术基础。
×××测量相机：“试验五号”的主载荷，首次由高校承担的飞行主载荷，是我国首个空间××××测量相机。
码垛包装机器人：获得国家科技进步二等奖，设备已占全国市场的80%。我校组建的博实公司，其包装码垛机器人仅仅是机器人产业的很小的一个分支，2007年销售额就已达近4亿元。2009年，博实公司以147名进入荣登《福布斯》中国潜力企业200强。现已被确定为国家级高技术成果转化基地，我省开发区十大纳税企业之一。
大型、高精度测试、仿真及力学环境模拟设备：多年来，我校已为二炮、海军、空军、航空航天集团等多家单位，研制完成了500余台套大型地面仿真设备，支持了多个武器型号的研制，已成为重要的非标设备研发基地，占需求总量的70%。
超精密特种形状测量技术与装置 ：该项目获2006年度唯一国家技术发明奖一等奖；该类仪器在精密装备制造业、航空、航天、汽车、IC装备和国防武器装备制造业中广泛应用，成果解决我国大型超精密仪器和专用测试装备技术落后，受制于人的问题，大型精密气浮转台每年进口达500台以上，每台售价80万元至500万元，每年国家花外汇达几十亿元人民币。
高端容错计算机：解决国家金融等关键行业计算机设备长期依赖国外，从而国家经济不能独立的问题，我校作为总负责单位联合浪潮、华为、56所、清华、国防科大承担的科技部“863”重大项目，总经费5.6亿元
电力无功功率补偿、有源滤波系列设备：有效节省电能，建设绿色电网，我校无功功率补偿系列设备已经占有国内汽车行业95%以上的市场，仅为一汽供货就达1000多套，有效保地保障了生产，节省设备初投资近2亿元，节电约1亿元/年，创造了可观的经济效益和社会效益。
基于总线技术的测发控技术：广泛应用于航空、航天、船舶、电力、汽车电子等领域，已完成16个武器型号近百个项目的测试系统、模拟器、检定装置和各类专用测试装置的研制，总产值已近2亿元，在未采用市场化模式运作的情况下，依托研究所的科研和小批量生产能力，已能够实现年均4000万左右的成果转化收益。
大尺寸蓝宝石单晶：哈工大是国内唯一掌握200－320毫米直径蓝宝石技术的单位，也是继俄国、美国之后国际上第三个掌握这
一技术的国家，获得发明专利十余项，实现了产业化，是半导体照明的最上游
土木工程——大跨空间结构技术：空间网格结构稳定设计理论及强震失效机理、柔性索膜结构的抗风设计理论系统技术成熟，
获得国家科技进步二等奖。国家“十一五”大科学工程--500米口径球面射电望远镜 FAST（Five-hundred - meter Aperture Spherical Telescope）是世界上已有及计划建造的最大单口径天文望远镜，该项目总投资6.8亿元，预计于2013年建成。
高校与行业企业协同创新：空天科学技术创新研究院启动建设；深入推进12个国家级“产学研创新战略联盟”建设，直接参与国家和国际竞争。
高校与区域发展协同创新：黑龙江省工业技术研究院
高校与国际合作协同创新：成立国家级“哈工大中俄人才交流和科技合作基地”
http://www.docin.com/p-407526440.html
快舟的简介：
http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-90002-2010165457.htm
应急轨道飞行器的若干问题研究
温生林
【摘要】： 高技术局部战争、非战争军事行动等应急任务对空间支援提出了新的需求,要求飞行器以“快速响应、成本低廉、按需部署”进入空间为目标。论文以应急轨道飞行器及其相关技术为研究对象,主要研究内容如下: 进行了应急轨道飞行器的概念研究。在临近空间的基础上,给出了应急轨道的概念,重点分析了应急轨道飞行器所具有的特有优势。 研究了应急轨道飞行器对任务区域的覆盖特性。分析了圆形应急轨道轨道倾角对任务区域覆盖的影响,给出了覆盖任务区域的升交点变化范围。基于卫星覆盖带设计了应急轨道星座。利用STK仿真软件仿真分析了近圆轨道的覆盖特性。 分析了应急轨道飞行器相对于地面测控站的运动特性,提出了应急轨道飞行器捕获天线的布站要求。分析了升交点地理经度对过捷点距离的影响。 设计了一种车载的高动态测控试验系统,建立了较详细的双轴天线以及天线转台转动的数学模型,并利用Matlab和STK仿真了给定工况下天线及转台转动的角度变化。在直线模型假设下,建立了飞行器过顶的数学模型,研究了地面天线方位角的变化规律,给出了天线跟踪盲区范围的计算方法。 研究了临近空间应急轨道的光照条件。分析了轨道阳光角的变化规律,给出了飞行器体轴的太阳光照角的计算方法。研究了太阳矢量相对于飞行器本体的运动特性,给出了太阳光热收集系统聚焦镜跟踪太阳的控制方法。 给出了采用摆镜对飞行器上可见光相机的像移补偿方法,研究了基于摆镜的像移补偿算法,推导了飞行器对地球表面目标成像时摆镜旋转角度和旋转角速度的计算公式。 最后,对全文进行了总结,指出了论文的研究成果,并对下一步需要研究的内容进行了展望。
【关键词】：应急轨道飞行器 区域覆盖 测控试验 轨道阳光角 像移补偿
【学位授予单位】：国防科学技术大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：V412.41
【目录】：
摘要11-12
ABSTRACT12-13
第一章 绪论13-21
1.1 研究背景及意义13
1.2 国内外相关技术研究现状13-20
1.2.1 国内外相关项目的研究现状13-19
1.2.2 本文研究内容相关技术进展19-20
1.3 本文研究内容20-21
第二章 应急轨道飞行器概念与优势分析21-27
2.1 应急轨道飞行器的概念21-23
2.1.1 临近空间21-22
2.1.2 应急轨道22
2.1.3 应急轨道飞行器22-23
2.2 应急轨道飞行器的特有优势分析23-26
2.3 本章小结26-27
第三章 应急轨道飞行器对任务区域的覆盖特性研究27-42
3.1 圆形应急轨道覆盖特性分析27-33
3.1.1 轨道倾角对任务区域覆盖率的影响分析27-30
3.1.2 覆盖任务区域的升交点范围研究30-33
3.2 基于覆盖带的应急轨道星座设计研究33-37
3.2.1 基于卫星覆盖带的星座设计34-35
3.2.2 仿真及结果分析35-37
3.3 近圆应急轨道覆盖特性仿真分析37-41
3.3.1 初始近地点幅角对覆盖特性的影响37-38
3.3.2 初始升交点赤经对覆盖特性的影响38-39
3.3.3 轨道倾角对覆盖特性的影响39-40
3.3.4 大气阻力摄动对覆盖特性的影响40-41
3.4 小结41-42
第四章 应急轨道飞行器过顶特性分析42-53
4.1 飞行器相对于地面测控站的运动特性分析42-48
4.1.1 飞行器相对于地心的运动角速度分析42-43
4.1.2 飞行器相对于地面测控站的视角速度分析43-45
4.1.3 飞行器相对于测控站的方位角分析45-47
4.1.4 出没方位角数值仿真47-48
4.2 地面捕获天线布局研究48-50
4.3 升交点地理经度对过顶的影响研究50-52
4.3.1 飞行器经过测控站的升交点地理经度计算50-51
4.3.2 升交点地理经度对过捷点距离的影响分析51-52
4.4 小结52-53
第五章 应急轨道飞行器测控系统试验方案设计53-66
5.1 试验系统概述53-56
5.1.1 坐标系统54-55
5.1.2 双轴天线组成及工作原理55
5.1.3 试验步骤55-56
5.2 数学模型56-62
5.2.1 双轴天线转动角度计算56-57
5.2.2 天线转台转动角度计算57-59
5.2.3 目标相对于试验车任意位置的转动角度计算59-60
5.2.4 天线及转台转动角度仿真60-62
5.3 地面天线跟踪盲区研究62-65
5.3.1 地面天线方位角的变化规律62-64
5.3.2 天线跟踪盲区范围研究64-65
5.4 小结65-66
第六章 应急轨道飞行器受晒分析66-77
6.1 轨道阳光角66-70
6.1.1 轨道阳光角定义66-67
6.1.2 轨道阳光角的变化规律67-69
6.1.3 轨道阳光角对有效受晒面积的影响分析69-70
6.2 太阳光和飞行器本体的夹角70-72
6.2.1 算例71-72
6.3 太阳光热收集系统对日跟踪方法研究72-76
6.3.1 惯性定向飞行器73
6.3.2 对地定向飞行器73-76
6.4 小结76-77
第七章 基于外置摆镜的像移补偿方法研究77-83
7.1 坐标系定义77-78
7.2 飞行器/摆镜系统模型78-79
7.3 摆镜旋转角度计算79-80
7.4 摆镜旋转角速度计算80-81
7.5 算例及仿真结果分析81-82
7.6 小结82-83
结束语83-84
致谢84-85
参考文献85-89
作者在学期间取得的学术成果89
http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-90002-2010165457.htm
应急轨道飞行器的若干问题研究
温生林
【摘要】： 高技术局部战争、非战争军事行动等应急任务对空间支援提出了新的需求,要求飞行器以“快速响应、成本低廉、按需部署”进入空间为目标。论文以应急轨道飞行器及其相关技术为研究对象,主要研究内容如下: 进行了应急轨道飞行器的概念研究。在临近空间的基础上,给出了应急轨道的概念,重点分析了应急轨道飞行器所具有的特有优势。 研究了应急轨道飞行器对任务区域的覆盖特性。分析了圆形应急轨道轨道倾角对任务区域覆盖的影响,给出了覆盖任务区域的升交点变化范围。基于卫星覆盖带设计了应急轨道星座。利用STK仿真软件仿真分析了近圆轨道的覆盖特性。 分析了应急轨道飞行器相对于地面测控站的运动特性,提出了应急轨道飞行器捕获天线的布站要求。分析了升交点地理经度对过捷点距离的影响。 设计了一种车载的高动态测控试验系统,建立了较详细的双轴天线以及天线转台转动的数学模型,并利用Matlab和STK仿真了给定工况下天线及转台转动的角度变化。在直线模型假设下,建立了飞行器过顶的数学模型,研究了地面天线方位角的变化规律,给出了天线跟踪盲区范围的计算方法。 研究了临近空间应急轨道的光照条件。分析了轨道阳光角的变化规律,给出了飞行器体轴的太阳光照角的计算方法。研究了太阳矢量相对于飞行器本体的运动特性,给出了太阳光热收集系统聚焦镜跟踪太阳的控制方法。 给出了采用摆镜对飞行器上可见光相机的像移补偿方法,研究了基于摆镜的像移补偿算法,推导了飞行器对地球表面目标成像时摆镜旋转角度和旋转角速度的计算公式。 最后,对全文进行了总结,指出了论文的研究成果,并对下一步需要研究的内容进行了展望。
【关键词】：应急轨道飞行器 区域覆盖 测控试验 轨道阳光角 像移补偿
【学位授予单位】：国防科学技术大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：V412.41
【目录】：
摘要11-12
ABSTRACT12-13
第一章 绪论13-21
1.1 研究背景及意义13
1.2 国内外相关技术研究现状13-20
1.2.1 国内外相关项目的研究现状13-19
1.2.2 本文研究内容相关技术进展19-20
1.3 本文研究内容20-21
第二章 应急轨道飞行器概念与优势分析21-27
2.1 应急轨道飞行器的概念21-23
2.1.1 临近空间21-22
2.1.2 应急轨道22
2.1.3 应急轨道飞行器22-23
2.2 应急轨道飞行器的特有优势分析23-26
2.3 本章小结26-27
第三章 应急轨道飞行器对任务区域的覆盖特性研究27-42
3.1 圆形应急轨道覆盖特性分析27-33
3.1.1 轨道倾角对任务区域覆盖率的影响分析27-30
3.1.2 覆盖任务区域的升交点范围研究30-33
3.2 基于覆盖带的应急轨道星座设计研究33-37
3.2.1 基于卫星覆盖带的星座设计34-35
3.2.2 仿真及结果分析35-37
3.3 近圆应急轨道覆盖特性仿真分析37-41
3.3.1 初始近地点幅角对覆盖特性的影响37-38
3.3.2 初始升交点赤经对覆盖特性的影响38-39
3.3.3 轨道倾角对覆盖特性的影响39-40
3.3.4 大气阻力摄动对覆盖特性的影响40-41
3.4 小结41-42
第四章 应急轨道飞行器过顶特性分析42-53
4.1 飞行器相对于地面测控站的运动特性分析42-48
4.1.1 飞行器相对于地心的运动角速度分析42-43
4.1.2 飞行器相对于地面测控站的视角速度分析43-45
4.1.3 飞行器相对于测控站的方位角分析45-47
4.1.4 出没方位角数值仿真47-48
4.2 地面捕获天线布局研究48-50
4.3 升交点地理经度对过顶的影响研究50-52
4.3.1 飞行器经过测控站的升交点地理经度计算50-51
4.3.2 升交点地理经度对过捷点距离的影响分析51-52
4.4 小结52-53
第五章 应急轨道飞行器测控系统试验方案设计53-66
5.1 试验系统概述53-56
5.1.1 坐标系统54-55
5.1.2 双轴天线组成及工作原理55
5.1.3 试验步骤55-56
5.2 数学模型56-62
5.2.1 双轴天线转动角度计算56-57
5.2.2 天线转台转动角度计算57-59
5.2.3 目标相对于试验车任意位置的转动角度计算59-60
5.2.4 天线及转台转动角度仿真60-62
5.3 地面天线跟踪盲区研究62-65
5.3.1 地面天线方位角的变化规律62-64
5.3.2 天线跟踪盲区范围研究64-65
5.4 小结65-66
第六章 应急轨道飞行器受晒分析66-77
6.1 轨道阳光角66-70
6.1.1 轨道阳光角定义66-67
6.1.2 轨道阳光角的变化规律67-69
6.1.3 轨道阳光角对有效受晒面积的影响分析69-70
6.2 太阳光和飞行器本体的夹角70-72
6.2.1 算例71-72
6.3 太阳光热收集系统对日跟踪方法研究72-76
6.3.1 惯性定向飞行器73
6.3.2 对地定向飞行器73-76
6.4 小结76-77
第七章 基于外置摆镜的像移补偿方法研究77-83
7.1 坐标系定义77-78
7.2 飞行器/摆镜系统模型78-79
7.3 摆镜旋转角度计算79-80
7.4 摆镜旋转角速度计算80-81
7.5 算例及仿真结果分析81-82
7.6 小结82-83
结束语83-84
致谢84-85
参考文献85-89
作者在学期间取得的学术成果89
2013-1-24 23:34 上传
应该是与长征11配套的或是用其发射的东东吧
swz2011 发表于 2011-8-26 16:55 ![]()
哈工大在威海办了一个分校，在深圳搬了研究生院，在冰城好好的为什么要往南搬啊？对本部重视不够，到现在都 ...
没有主校区不影响吧，加州大学不也这样，全是分校，伯利克分校、洛杉矶分校、旧金山分校……
哈工大在威海办了一个分校，在深圳搬了研究生院，在冰城好好的为什么要往南搬啊？对本部重视不够，到现在都 ...
没有主校区不影响吧，加州大学不也这样，全是分校，伯利克分校、洛杉矶分校、旧金山分校……