超级军网日国家重测三菱汽车油耗结果 最大落差16%
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:29:19
关于三菱汽车油耗造假问题，国土交通省已21日发表了依照国家规定，对该公司篡改过数据的4款轻型汽车的油耗数据进行再次检测的结果。从中发现，实际油耗相较产品目录上的数据存在约5%至约16%的差距。另一方面，尾气排放量与安全性能则处于国家规定的基准范围内。
重测显示，实际油耗与产品目录上的数据相比，平均存在约11%的水分。
产品目录上表示油耗性能最好的现存“eK Wagon”车型，其数据标注为每升燃油可支持行驶30.4公里，然而实际上只能行驶26.1公里，出现了4.3公里的落差。
汽车油耗及尾气排放量虽由国家负责检测，但作为原始数据的空气阻力等“行驶阻力值”则由厂家负责测量并向国家申报。三菱汽车对该项数值进行了篡改，使油耗显得优于实际水准。
http://asahichinese.com/article/society/AJ201606210059关于三菱汽车油耗造假问题，国土交通省已21日发表了依照国家规定，对该公司篡改过数据的4款轻型汽车的油耗数据进行再次检测的结果。从中发现，实际油耗相较产品目录上的数据存在约5%至约16%的差距。另一方面，尾气排放量与安全性能则处于国家规定的基准范围内。
重测显示，实际油耗与产品目录上的数据相比，平均存在约11%的水分。
产品目录上表示油耗性能最好的现存“eK Wagon”车型，其数据标注为每升燃油可支持行驶30.4公里，然而实际上只能行驶26.1公里，出现了4.3公里的落差。
汽车油耗及尾气排放量虽由国家负责检测，但作为原始数据的空气阻力等“行驶阻力值”则由厂家负责测量并向国家申报。三菱汽车对该项数值进行了篡改，使油耗显得优于实际水准。
http://asahichinese.com/article/society/AJ201606210059
重测显示，实际油耗与产品目录上的数据相比，平均存在约11%的水分。
产品目录上表示油耗性能最好的现存“eK Wagon”车型，其数据标注为每升燃油可支持行驶30.4公里，然而实际上只能行驶26.1公里，出现了4.3公里的落差。
汽车油耗及尾气排放量虽由国家负责检测，但作为原始数据的空气阻力等“行驶阻力值”则由厂家负责测量并向国家申报。三菱汽车对该项数值进行了篡改，使油耗显得优于实际水准。
http://asahichinese.com/article/society/AJ201606210059关于三菱汽车油耗造假问题，国土交通省已21日发表了依照国家规定，对该公司篡改过数据的4款轻型汽车的油耗数据进行再次检测的结果。从中发现，实际油耗相较产品目录上的数据存在约5%至约16%的差距。另一方面，尾气排放量与安全性能则处于国家规定的基准范围内。
重测显示，实际油耗与产品目录上的数据相比，平均存在约11%的水分。
产品目录上表示油耗性能最好的现存“eK Wagon”车型，其数据标注为每升燃油可支持行驶30.4公里，然而实际上只能行驶26.1公里，出现了4.3公里的落差。
汽车油耗及尾气排放量虽由国家负责检测，但作为原始数据的空气阻力等“行驶阻力值”则由厂家负责测量并向国家申报。三菱汽车对该项数值进行了篡改，使油耗显得优于实际水准。
http://asahichinese.com/article/society/AJ201606210059
国内怎么没有对三菱车进行检测的报告啊
罚款吧，隔壁帖子说小日本又要印钱刺激经济了26万亿
国内怎么没有对三菱车进行检测的报告啊
都忙着数钱哪，哪有空检测……
都忙着数钱哪，哪有空检测……
UC新闻下的回贴迅速被一大票喷中国更烂更假的贴子占领，日版洗地党威武！