双发重型战斗机从什么时候开始就可以和单发战斗机进行近 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:39:32


二战时，记得日本人做过实验，螺旋桨时代，哪怕双方都是优秀的飞行员，双发战斗机也会在与单发战斗机的格斗中被虐。二战时的喷气式战斗机比如说262和流星虽然是双发的，但他们都更偏向截击机。二战后，美苏第一代主力喷气式战斗机都是单发的。能否说明说那时候的双发喷气式战斗机在与单发战斗机的近距离空中格斗中处于比较大的劣势？然后美国的F4，双发重型战斗机，虽然一开始是想让它进行远距离空战，甚至连机炮都不带。但是最终还是让飞行员进行格斗训练，然后再用双发重型的F4与单发的米格17进行空中格斗，然后据美国人说效果还不错。这是否说明从F4开始，双发重型战斗机在空中格斗中与单发战斗机就基本没有差距了？

二战时，记得日本人做过实验，螺旋桨时代，哪怕双方都是优秀的飞行员，双发战斗机也会在与单发战斗机的格斗中被虐。二战时的喷气式战斗机比如说262和流星虽然是双发的，但他们都更偏向截击机。二战后，美苏第一代主力喷气式战斗机都是单发的。能否说明说那时候的双发喷气式战斗机在与单发战斗机的近距离空中格斗中处于比较大的劣势？然后美国的F4，双发重型战斗机，虽然一开始是想让它进行远距离空战，甚至连机炮都不带。但是最终还是让飞行员进行格斗训练，然后再用双发重型的F4与单发的米格17进行空中格斗，然后据美国人说效果还不错。这是否说明从F4开始，双发重型战斗机在空中格斗中与单发战斗机就基本没有差距了？
歼6当时格斗也不差吧，还有英国那奇葩的上下布局双发机。螺旋桨那是双发机制能宽间距机翼上布局的局限性，德国搞的那个前后螺旋桨貌似就好些，但是螺旋桨本身的局限还是大
是动力问题吧？从f 15和苏27开始双发才是王者是因为动力解决了
双发滚转性能差点。
螺旋桨飞机双发没法靠太近，滚转损失太大，现在双发机虽然滚转还是比不过单发但不至于被吊打。
战后一干屌丝喷气基本都是双发的吧？双发机速度快，爬升俯冲都占优势，绕圈是差点儿，但是无所谓，反正空战中多数被干掉的敌人都是被BZ下来的，死的时候可能都不知道敌人在哪里
那要看单发双发是什么飞机了，我记得以前坂井三郎说自己开零式被P-61虐过。
F4跟米格17格斗效果不错就见鬼了

青色的雪 发表于 2016-1-16 10:43
歼6当时格斗也不差吧，还有英国那奇葩的上下布局双发机。螺旋桨那是双发机制能宽间距机翼上布局的局限性， ...


英国那个上下双发的战斗机机动性能还是不错的。闪电主要设计思想是:双发推重比高，垂直机动性好；上下双发中单翼布局质量分布均衡合理，能减轻结构重量并且能提高滚转性能，还可以方便地面积律修型，显著提高超音速飞行性能。闪电是世界上最早研发的两倍音速喷气式战斗机，1949年研发，一直服役到1988年才退役。但是这个非主流缺点也很突出:进气道设计困难，当时的水平闪电只能选择机头进气，激波锥只能装小雷达；航程短，转场航程才2040公里跟米格一个级别；花动机维护勤务性能差。
青色的雪 发表于 2016-1-16 10:43
歼6当时格斗也不差吧，还有英国那奇葩的上下布局双发机。螺旋桨那是双发机制能宽间距机翼上布局的局限性， ...


英国那个上下双发的战斗机机动性能还是不错的。闪电主要设计思想是:双发推重比高，垂直机动性好；上下双发中单翼布局质量分布均衡合理，能减轻结构重量并且能提高滚转性能，还可以方便地面积律修型，显著提高超音速飞行性能。闪电是世界上最早研发的两倍音速喷气式战斗机，1949年研发，一直服役到1988年才退役。但是这个非主流缺点也很突出:进气道设计困难，当时的水平闪电只能选择机头进气，激波锥只能装小雷达；航程短，转场航程才2040公里跟米格一个级别；花动机维护勤务性能差。
老毕 发表于 2016-1-16 14:18
那要看单发双发是什么飞机了，我记得以前坂井三郎说自己开零式被P-61虐过。
那是不是在晚上-，-
P-38.            


J-6，或者说MiG-19；
窄间距发动机布置，滚转性能影响小。

J-6，或者说MiG-19；
窄间距发动机布置，滚转性能影响小。

某某某某 发表于 2016-1-16 16:18
P-38.


那是截击机。玩的是一击脱离，打了就跑。
某某某某 发表于 2016-1-16 16:18
P-38.


那是截击机。玩的是一击脱离，打了就跑。
一代mig19，二代f4，f5，都是格斗挺猛的机型啊。
从双发间距足够小后开始
P38闪电上场时候吧~零战跟109都可以对打了~当然转圈还是比不过~但是绝对可以一战了~而且前向火力集中~超出一个数量级~在IL2游戏里基本上一扣扳机零战就爆了~
那是截击机。玩的是一击脱离，打了就跑。
起码可以一战了
重型机双发好，看美国F35就知道不行了
几种典型的同时代技术水平发动机的单/双发战斗机：歼7vs歼8,歼12vs歼6,歼10vs苏27,F16vsF15,FC1vs米格29,幻影2000vs幻影4000,扣除航程、载弹量和雷达功率等因素，不用导弹，双方仅以机炮对决，结果如何？

重型战斗机当然是尽量避免和中型或者轻型战斗机进入格斗的
中低空优势制空 中美走的都是单发大推力的F16 J10
苏联走的是双中推的米格29


楼主应该严谨说是双发重型机，F4..，否则连Mig19这类算..
P-38.
请问某某某某老大，双野马怎么样呀，记得论坛里有说保留了野马的机动性
P38闪电上场时候吧~零战跟109都可以对打了~当然转圈还是比不过~但是绝对可以一战了~而且前向火力集中~超出 ...
请问，可有闪电对零战的交换比统计呀
请问某某某某老大，双野马怎么样呀，记得论坛里有说保留了野马的机动性
滚转不好，绕圈也不怎么样
几种典型的同时代技术水平发动机的单/双发战斗机：歼7vs歼8,歼12vs歼6,歼10vs苏27,F16vsF15,FC1vs米格29,幻 ...
记得好像离子鱼还是哪位说歼-8 格斗压制 歼-7，
还有说歼轰-7 格斗不低于歼-7
滚转不好，绕圈也不怎么样
呃，请问有数据分享下不


对了，滚转敏捷性用啥指标反映呀？
初始滚转加速度？滚转 90° 秒数？
呃，请问有数据分享下不



只有游戏中的数据，不确定准确。
2016-1-17 09:55 上传

二战时p38就干挺过一票日本的单发机机啊
重型战斗机当然是尽量避免和中型或者轻型战斗机进入格斗的
中低空优势制空 中美走的都是单发大推力的F16  ...
呵呵。。。。。。
问题是你中距太绝望的时候，就会想拼命进入格斗了
呵呵

某某某某 发表于 2016-1-17 11:47
呵呵


首先，P-38在美军中的定位就是截击机。然后：


某某某某 发表于 2016-1-17 11:47
呵呵


首先，P-38在美军中的定位就是截击机。然后：

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2016-1-17 12:25 上传


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2016-1-17 12:41 上传

aptg 发表于 2016-1-16 16:33
那是截击机。玩的是一击脱离，打了就跑。
瞎说，P-38用螺旋爬升玩死的日本飞机不要太多。
oldcaticu44 发表于 2016-1-16 20:27
P38闪电上场时候吧~零战跟109都可以对打了~当然转圈还是比不过~但是绝对可以一战了~而且前向火力集中~超出 ...
单论转圈，在美国陆军的飞机里，P-38排名第二，第一是P-40。P-51和P-47都转不过P-38。
技术进步的原因应该是很复杂的
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-17 13:13
瞎说，P-38用螺旋爬升玩死的日本飞机不要太多。
你上一楼的第一张截图里的文字，来源于1944年美军陆航印发的文件，至少美军陆航不认为P-38应该跟日本飞机玩转圈。
aptg 发表于 2016-1-17 13:21
你上一楼的第一张截图里的文字，来源于1944年美军陆航印发的文件，至少美军陆航不认为P-38应该跟日本飞机 ...
螺旋爬升不等于转圈好不好，转圈是个二维面上的动作，螺旋爬升是个三维空间里的动作。完全两码事。BF-109要是和I-16转圈，那简直是找死，但是用螺旋爬升，基本上是吊打I-16。
奶瓶战斗机 发表于 2016-1-17 13:25
螺旋爬升不等于转圈好不好，转圈是个二维面上的动作，螺旋爬升是个三维空间里的动作。完全两码事。BF-109 ...
那螺旋爬升算不算缠斗伎俩？
aptg 发表于 2016-1-17 13:28
那螺旋爬升算不算缠斗伎俩？
双方一直保持目视接触，又不是打了跑什么的，为什么不算？
双发重型战斗机从什么时候开始就可以和单发战斗机进行近 ... 单发战斗机和双发战斗机 为啥MD让重型双发战斗机制空，单发中型战斗机对地攻击？ 【故纸堆】单发版苏-37重型战斗机 双发战斗机单发停车的话能否安全着陆？ 为什么说中型战斗机双发不如单发呢？ 是不是该淘汰重型双发战斗机？ 双发的J-10和单发的J-20 求教！关于双发轻型和单发轻型战机优缺点 歼击机，到底是战斗机还是截击机？我鳖是从什么时候开始 ... 【舰载机】单发？双发？ 我就想问问，你们的发动机制胜论是从什么时候开始的？