超级军网弹射起飞和滑跃起飞的优势具体差多少？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 21:15:16
前几天的今日关注中 尹老爷子说弹射起飞和滑越起飞的作战能力之比，美国评估是6:1、法国 评估4.5:1、中国的评估是4:1，总所周知的弹射起飞舰载机可以满载，固定翼预警机也能上舰以外，论起飞的效率感觉滑越应该更高一些 毕竟省略了弹射器充气的过程。还有那些优点能算出这么大的差距。 前几天的今日关注中 尹老爷子说弹射起飞和滑越起飞的作战能力之比，美国评估是6:1、法国 评估4.5:1、中国的评估是4:1，总所周知的弹射起飞舰载机可以满载，固定翼预警机也能上舰以外，论起飞的效率感觉滑越应该更高一些 毕竟省略了弹射器充气的过程。还有那些优点能算出这么大的差距。
真打起来，10%的能力优势都会造成赢家通吃，两边航母对着干时，滑跃的一方只能被动防守，没有任何进攻的机会。
美国人在1977-1982年， 美国海军工程实验中心组织了6种型号飞机进行了260多个架次的斜板滑越试飞，并且在未来先进航母预研项目的早期草案设计研究和发展了不少于15个此类模式的设计方案，仔细分析了其技术优劣。获得了在未来20年的技术条件下，弹射起飞——拦阻降落，短距起飞——拦阻降落，短距起飞——垂直降落这三种模式航母的战斗力之比为 1:0.85:0.52。
数据来源，军事评论2011年第10期第14页。
美国人在1977-1982年， 美国海军工程实验中心组织了6种型号飞机进行了260多个架次的斜板滑越试飞，并且在未来先进航母预研项目的早期草案设计研究和发展了不少于15个此类模式的设计方案，仔细分析了其技术优劣。获得了在未来20年的技术条件下，弹射起飞——拦阻降落，短距起飞——拦阻降落，短距起飞——垂直降落这三种模式航母的战斗力之比为 1:0.85:0.52。
数据来源，军事评论2011年第10期第14页。
中美俄的计算差别不是很大吧，滑越和弹射制空能力差别不是太大，同等吨位几乎一样，辽宁号大概是小鹰的4/5，对面打击能力区别就大了，大概是小鹰的1/4。不过辽宁号源于苏联设计思路，瓦良格就是夺制空用的，人家的对面打击能力是靠彼得大帝和奥斯卡上的导弹。
Templar9705 发表于 2016-1-3 21:17
中美俄的计算差别不是很大吧，滑越和弹射制空能力差别不是太大，同等吨位几乎一样，辽宁号大概是小鹰的4/5 ...
由于对准轮挡比对准牵引梭容易些，滑跃起飞效率能好一点点。
我是这么认为的。
中美俄的计算差别不是很大吧，滑越和弹射制空能力差别不是太大，同等吨位几乎一样，辽宁号大概是小鹰的4/5 ...
由于对准轮挡比对准牵引梭容易些，滑跃起飞效率能好一点点。
我是这么认为的。
以前由于没有实践经验，以为滑跃差不了多少，现在由于辽宁舰实践，终于知道滑跃战力只有弹射的六分之一，所以现在报怨呀！
不争气的大毛根本就没发挥出滑跃最大的潜力，如果同是10万吨级，那滑跃的最大起飞吨位远超弹射，据说毛子飞过33吨，这个吨位现役尼米兹级不改造一下根本弹不起来，弹射的缺点是占地方，维修操作复杂，是把简单的事情搞复杂了，只要飞机发动机推力够强，无论弹射还是滑跃其实都是多余的，比如j15紧急情况下是可以少油带两枚格斗弹从斜角甲板直接起飞的，毛子这些年受制于政局经济混乱，没余力发挥滑跃最大威力，滑跃到底实力有多强也就没人知道了，期待我们第二艘航母能够完成这个课题
弹射起飞，可以满载起飞4架，滑跃起飞只能2架，撇开其他不谈，就论这4架飞机，弹射起飞的就比滑跃起飞高2倍的效率了。
不争气的大毛根本就没发挥出滑跃最大的潜力，如果同是10万吨级，那滑跃的最大起飞吨位远超弹射，据说毛子飞 ...
两枚格斗蛋还是太少了。中国航母的假想敌不会是美国，制空权不是最有先的。对付菲律宾越南或者以后的非洲国家，轰炸才是首要任务。这点来看辽宁号真的只能算下训练舰，也就练练起飞着陆
两枚格斗蛋还是太少了。中国航母的假想敌不会是美国，制空权不是最有先的。对付菲律宾越南或者以后的非洲国家，轰炸才是首要任务。这点来看辽宁号真的只能算下训练舰，也就练练起飞着陆
滚刀粽子 发表于 2016-1-3 21:58
弹射起飞，可以满载起飞4架，滑跃起飞只能2架，撇开其他不谈，就论这4架飞机，弹射起飞的就比滑跃起飞高2倍 ...
你不识数，辽宁号有三个起飞点。
弹射起飞，可以满载起飞4架，滑跃起飞只能2架，撇开其他不谈，就论这4架飞机，弹射起飞的就比滑跃起飞高2倍 ...
你不识数，辽宁号有三个起飞点。
低截获概率 发表于 2016-1-3 21:34
由于对准轮挡比对准牵引梭容易些，滑跃起飞效率能好一点点。
我是这么认为的。
滑越的出动率是运维水平决定的，马岛海战时，英国飞行员把2W吨无敌级的战机出动率，提升到了和戴高乐一个水平。但是这并不代表滑越效率就高，而美国航母，4条弹射器，辽宁号只有2条跑道，舰首还不能停飞机，这是滑越的硬伤。将来的电磁弹射，效率肯定比蒸汽更高，滑越是小国玩的。
由于对准轮挡比对准牵引梭容易些，滑跃起飞效率能好一点点。
我是这么认为的。
滑越的出动率是运维水平决定的，马岛海战时，英国飞行员把2W吨无敌级的战机出动率，提升到了和戴高乐一个水平。但是这并不代表滑越效率就高，而美国航母，4条弹射器，辽宁号只有2条跑道，舰首还不能停飞机，这是滑越的硬伤。将来的电磁弹射，效率肯定比蒸汽更高，滑越是小国玩的。
重载起飞可以和降落不干扰，而滑跃的重载起飞和降落的冲突就比较大了
低截获概率 发表于 2016-1-3 21:34
由于对准轮挡比对准牵引梭容易些，滑跃起飞效率能好一点点。
我是这么认为的。
说错了，不应该说小国，应该叫地区强国航母的选项，不该是超级大国的选项。
由于对准轮挡比对准牵引梭容易些，滑跃起飞效率能好一点点。
我是这么认为的。
说错了，不应该说小国，应该叫地区强国航母的选项，不该是超级大国的选项。
低截获概率 发表于 2016-1-3 22:04
你不识数，辽宁号有三个起飞点。
你看贴不仔细，我是说“满载”
你不识数，辽宁号有三个起飞点。
你看贴不仔细，我是说“满载”
我个人算的是两条弹射器大概等于三条滑跃跑道。
美国人有四部弹射器，等于六条跑道，石榴两条跑道，所以单尼米兹等于三石榴。
然后，电磁弹射器提高三成性能，所以单福特大概等于4石榴。
和尹老结论几乎一样
美国人有四部弹射器，等于六条跑道，石榴两条跑道，所以单尼米兹等于三石榴。
然后，电磁弹射器提高三成性能，所以单福特大概等于4石榴。
和尹老结论几乎一样
你看贴不仔细，我是说“满载”
还是不识数，你所说的“满载”，辽宁号上只有一个。
还是不识数，你所说的“满载”，辽宁号上只有一个。
起飞的数量和重量，等于效率差。
不争气的大毛根本就没发挥出滑跃最大的潜力，如果同是10万吨级，那滑跃的最大起飞吨位远超弹射，据说毛子飞 ...
‘’j15紧急情况下是可以少油带两枚格斗弹从斜角甲板直接起飞的。‘’
这我还第一次听说。
‘’j15紧急情况下是可以少油带两枚格斗弹从斜角甲板直接起飞的。‘’
这我还第一次听说。
我个人算的是两条弹射器大概等于三条滑跃跑道。
美国人有四部弹射器，等于六条跑道，石榴两条跑道，所以 ...
一条降落跑道PK四条降落跑道。
谁赢？
美国人有四部弹射器，等于六条跑道，石榴两条跑道，所以 ...
一条降落跑道PK四条降落跑道。
谁赢？
一条降落跑道PK四条降落跑道。
谁赢？
四条赢。
问题是这是比攻击力，而且还有个停机区面积的问题。
总之，这个模型我当年算起来还是很费事的。
谁赢？
四条赢。
问题是这是比攻击力，而且还有个停机区面积的问题。
总之，这个模型我当年算起来还是很费事的。
zhangd202 发表于 2016-1-3 22:19
‘’j15紧急情况下是可以少油带两枚格斗弹从斜角甲板直接起飞的。‘’
这我还第一次听说。
如果跟你说老美以前的航母跑过40节+的，你肯定又多一个第一次听说，航母这玩意，还有很多我们不知道的第一次
‘’j15紧急情况下是可以少油带两枚格斗弹从斜角甲板直接起飞的。‘’
这我还第一次听说。
如果跟你说老美以前的航母跑过40节+的，你肯定又多一个第一次听说，航母这玩意，还有很多我们不知道的第一次
天刑 发表于 2016-1-3 22:30
四2条赢。
问题是这是比攻击力，而且还有个停机区面积的问题。
航母这玩意PK，谁先发动攻击，谁的赢面大。因为先发动攻击的已经在天上了，防守一方来不及组织相当的力量防守。航母先天是用来进攻的。不适合防守。
最最重要的是先敌发现，先敌进攻。
最理想的是在敌攻击范围外就发动攻击，譬如DF-21D上舰。
不能像尹卓那样简单的比攻击力。
天刑 发表于 2016-1-3 22:30
四2条赢。
问题是这是比攻击力，而且还有个停机区面积的问题。
航母这玩意PK，谁先发动攻击，谁的赢面大。因为先发动攻击的已经在天上了，防守一方来不及组织相当的力量防守。航母先天是用来进攻的。不适合防守。
最最重要的是先敌发现，先敌进攻。
最理想的是在敌攻击范围外就发动攻击，譬如DF-21D上舰。
不能像尹卓那样简单的比攻击力。
辽宁号总共三个起飞点，两个轻载短距，一个重载长距，可根据任务不同选择不同的武器油量，但实际上短距起飞点很鸡肋，无法发挥战机优势。
前面说斜角起飞的，能提供一下图像或视频资料吗？
辽宁号总共三个起飞点，两个轻载短距，一个重载长距，可根据任务不同选择不同的武器油量，但实际上短距起飞 ...
绝对的不鸡肋，那是夺取制空权用的。
绝对的不鸡肋，那是夺取制空权用的。
上午还出现了一贴，叫啥忘记了，完美的解释了航母起降和作战效率
简单理解：满油1.3*满蛋1.3*预警2*空中加油等辅助项目1.5=大于4（类似加权计算呗），
他那个意思是说你比如想执行一个4机编队的轰炸任务，至少得有4机护航、4机压制地面、4机电子辅助。。。。。其中轰炸的和部分批次的飞机返回途中要加油（按一半飞机计算）。那好现在就清楚了，所有作战飞机、包括执行加油任务的飞机（都不一定装的满油，要视安全指数确定武器挂载）；再说蛋，这么一系列下来，4架轰炸的如果带2蛋就是8枚，那么满蛋起飞带4蛋就是16枚效率直接就差一倍了吧、护航空战的也同理；还没考虑预警机呢
当然这样解释太笼统，但大体意思这样，建议你找找那贴吧
简单理解：满油1.3*满蛋1.3*预警2*空中加油等辅助项目1.5=大于4（类似加权计算呗），
他那个意思是说你比如想执行一个4机编队的轰炸任务，至少得有4机护航、4机压制地面、4机电子辅助。。。。。其中轰炸的和部分批次的飞机返回途中要加油（按一半飞机计算）。那好现在就清楚了，所有作战飞机、包括执行加油任务的飞机（都不一定装的满油，要视安全指数确定武器挂载）；再说蛋，这么一系列下来，4架轰炸的如果带2蛋就是8枚，那么满蛋起飞带4蛋就是16枚效率直接就差一倍了吧、护航空战的也同理；还没考虑预警机呢
当然这样解释太笼统，但大体意思这样，建议你找找那贴吧
低截获概率 发表于 2016-1-3 21:07
美国人在1977-1982年， 美国海军工程实验中心组织了6种型号飞机进行了260多个架次的斜板滑越试飞，并且在未 ...
你这统统是转算成非滑跃起飞的换算关系，折成了统一的系数。
楼主说的是对比滑跃，老美没有滑跃甲板，也是只能推算。
美国人在1977-1982年， 美国海军工程实验中心组织了6种型号飞机进行了260多个架次的斜板滑越试飞，并且在未 ...
你这统统是转算成非滑跃起飞的换算关系，折成了统一的系数。
楼主说的是对比滑跃，老美没有滑跃甲板，也是只能推算。
将就用吧，造都造了还能咋滴？
滑跃目前主要还是防空，保护核鱼，最大劣势还是没有预警机，不能前出太远。对地等002以后吧