战车首席修理师：4分钟换掉两台主战坦克负重轮

战车首席修理师：4分钟换掉两台主战坦克负重轮
作者：杨晓波 杨恕
2012-02-17 来源：中国军网—中国青年报

   

　　这是一场新旧装备的对抗演练。近3个小时激战，“红”“蓝”双方斗智斗勇进入白热化。

　　突然，“红方”两台主战坦克负重轮被敌方火箭炮炸损。伴随保障的上级业务部门立即建议：迅速更换坦克负重轮。但更换两台坦克负重轮至少需要半个小时，而此时坦克集群正在向敌机动，战事在即，时间不允许。

　　紧急关头，随战车出征的成都军区某装甲团三级军士长符兴泽站出来说：“让我来试试！”众目睽睽之下，他和战友快速搬出类似千斤顶的装置：将其放入履带下，接通坦克外置电瓶，几十秒后，该装置轻而易举地顶起了负重轮，在小装置的巧妙帮助下，符兴泽仅仅用了4分钟，便更换了两台坦克的负重轮。

　　“从来没见过这么快的更换负重轮速度。符兴泽不愧为战车首席修理师！” 伴随保障的上级领导见识过符兴泽发明的“液压电动千斤顶”威力后，不禁连连称赞。

　　被上级领导誉为“战车首席修理师”的符兴泽在装甲团已经服役了18年，他先后被表彰为集团军“科技练兵先进典型”、集团军“装备技术能手”，荣获全军士官优秀人才二等奖，荣立三等功两次。

　　然而，谁又曾想如今荣誉众多的符兴泽入伍时只有高中学历，阴差阳错当上了技术含量最高的“装甲修理兵”。记得头一次面对号称“陆战之王”的坦克，看着坦克内一排排电路和开关，他有些傻眼了。但“拦路虎”并没有拦住他，凭着天生不服输的性格和对本职工作的热爱，他将所有故障机器的零部件照着图纸反复地拆卸、检查、测量、调试，熟悉其结构和原理。每排除一个故障、修复一台机器都要做好详细记录，现在光是记录故障维修案例的笔记本，符兴泽都有一厚摞。

　　战友中流传着一个故事。有一年夏天，维修车间里闷热难耐，符兴泽因为维修故障车，错过了饭点。战友小王把饭菜给他送来了。符兴泽一边吃饭，一边还在琢磨通信电路图。他拿起馒头准备蘸菜吃，结果却伸到了机油盆里，惹得大家哈哈大笑。

　　如今，即使已是专业技术过硬的老班长，符兴泽还保持着当初那股钻劲儿。他总是随身带着“三件宝”：小手电、记事本、创可贴。手电筒用来观察车内零件细节，遇到问题后马上记在本子上，而与装备接触，磕磕碰碰在所难免，创可贴就成了必备之物。

　　正是凭着这股锲而不舍劲儿，他总结出看、听、摸、嗅四步判断故障方法，练就了9种机械的中修技能。去年驻训演习中，团里新配发的卫星通信车在行进中熄火，伴随保障的工厂师傅“捣鼓”了半天也没使它“行动”起来。符兴泽凭着平时自学的理论知识和实践经验，很快断定是“发动机的供油角度”有问题，拆开发动机一看，果然如此。

　　这一次驻训演习中，他修复发动机8台，电压调节器14只，车内通话器28个，电台13部，坦克工作帽27顶，排除其他装备故障36台次。

　　由于他在执行急、难、险、重任务中频频“出彩”，“首席修理师”的名头越来越响。

　　“首席”意味着“首战用我，用我必胜”。团里一辆坦克在训练中因电路系统烧毁没有配件更换，被厂家判了“死刑”而尘封车库，这成为团长李忠华的一块心病。

　　符兴泽知道后，萌生让它起死回生的念头，便利用休假的时间专门去工厂请教专家，结果得到的答案依然是：无能为力。可是符兴泽没有放弃，他回到修理间，白天焊接电路、拆卸零件、组装集成板；晚上查阅专业书籍、琢磨电路图。半个月后，那辆“沉睡”的坦克居然再次启动，重新奔驰在训练场。

　　俗话说，一枝独秀不是春。从1993年入伍至今，符兴泽发挥自身专业技术优势，共为全团培养维修骨干100余名，其中90多人已获得国家级维修资格证，极大地促进了全团维修技术的提高。





http://chn.chinamil.com.cn/jwjj/2012-02/17/content_4793519.htm战车首席修理师：4分钟换掉两台主战坦克负重轮
作者：杨晓波 杨恕
2012-02-17 来源：中国军网—中国青年报

   

　　这是一场新旧装备的对抗演练。近3个小时激战，“红”“蓝”双方斗智斗勇进入白热化。

　　突然，“红方”两台主战坦克负重轮被敌方火箭炮炸损。伴随保障的上级业务部门立即建议：迅速更换坦克负重轮。但更换两台坦克负重轮至少需要半个小时，而此时坦克集群正在向敌机动，战事在即，时间不允许。

　　紧急关头，随战车出征的成都军区某装甲团三级军士长符兴泽站出来说：“让我来试试！”众目睽睽之下，他和战友快速搬出类似千斤顶的装置：将其放入履带下，接通坦克外置电瓶，几十秒后，该装置轻而易举地顶起了负重轮，在小装置的巧妙帮助下，符兴泽仅仅用了4分钟，便更换了两台坦克的负重轮。

　　“从来没见过这么快的更换负重轮速度。符兴泽不愧为战车首席修理师！” 伴随保障的上级领导见识过符兴泽发明的“液压电动千斤顶”威力后，不禁连连称赞。

　　被上级领导誉为“战车首席修理师”的符兴泽在装甲团已经服役了18年，他先后被表彰为集团军“科技练兵先进典型”、集团军“装备技术能手”，荣获全军士官优秀人才二等奖，荣立三等功两次。

　　然而，谁又曾想如今荣誉众多的符兴泽入伍时只有高中学历，阴差阳错当上了技术含量最高的“装甲修理兵”。记得头一次面对号称“陆战之王”的坦克，看着坦克内一排排电路和开关，他有些傻眼了。但“拦路虎”并没有拦住他，凭着天生不服输的性格和对本职工作的热爱，他将所有故障机器的零部件照着图纸反复地拆卸、检查、测量、调试，熟悉其结构和原理。每排除一个故障、修复一台机器都要做好详细记录，现在光是记录故障维修案例的笔记本，符兴泽都有一厚摞。

　　战友中流传着一个故事。有一年夏天，维修车间里闷热难耐，符兴泽因为维修故障车，错过了饭点。战友小王把饭菜给他送来了。符兴泽一边吃饭，一边还在琢磨通信电路图。他拿起馒头准备蘸菜吃，结果却伸到了机油盆里，惹得大家哈哈大笑。

　　如今，即使已是专业技术过硬的老班长，符兴泽还保持着当初那股钻劲儿。他总是随身带着“三件宝”：小手电、记事本、创可贴。手电筒用来观察车内零件细节，遇到问题后马上记在本子上，而与装备接触，磕磕碰碰在所难免，创可贴就成了必备之物。

　　正是凭着这股锲而不舍劲儿，他总结出看、听、摸、嗅四步判断故障方法，练就了9种机械的中修技能。去年驻训演习中，团里新配发的卫星通信车在行进中熄火，伴随保障的工厂师傅“捣鼓”了半天也没使它“行动”起来。符兴泽凭着平时自学的理论知识和实践经验，很快断定是“发动机的供油角度”有问题，拆开发动机一看，果然如此。

　　这一次驻训演习中，他修复发动机8台，电压调节器14只，车内通话器28个，电台13部，坦克工作帽27顶，排除其他装备故障36台次。

　　由于他在执行急、难、险、重任务中频频“出彩”，“首席修理师”的名头越来越响。

　　“首席”意味着“首战用我，用我必胜”。团里一辆坦克在训练中因电路系统烧毁没有配件更换，被厂家判了“死刑”而尘封车库，这成为团长李忠华的一块心病。

　　符兴泽知道后，萌生让它起死回生的念头，便利用休假的时间专门去工厂请教专家，结果得到的答案依然是：无能为力。可是符兴泽没有放弃，他回到修理间，白天焊接电路、拆卸零件、组装集成板；晚上查阅专业书籍、琢磨电路图。半个月后，那辆“沉睡”的坦克居然再次启动，重新奔驰在训练场。

　　俗话说，一枝独秀不是春。从1993年入伍至今，符兴泽发挥自身专业技术优势，共为全团培养维修骨干100余名，其中90多人已获得国家级维修资格证，极大地促进了全团维修技术的提高。





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