甲午,千代田这船的防护、机动、火力如何?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 18:09:21
百科给的信息:
千代田装甲巡洋舰:
排水量:2478吨      长:94.49米      宽:12.81米     吃水:4.27米
装甲甲板厚度:25-88mm
水线带装甲厚度:92mm

主机采用2座立式3汽缸三胀往复式蒸汽机,燃煤锅炉6座,功率5678匹马力,双轴推进,航速19节。
主要武器:10门120mm阿姆斯特朗速射炮(侧弦可以6门齐射)

有三个疑问:
1、这船装甲如何?比起同吨位穹甲巡洋舰如何?
2、动力上,有看到说千代田用的是火车锅炉,结果船速太慢,经常只能跑10节,如果换成常规的锅炉如何?
3、这船的适航性如何?百科给的信息:
千代田装甲巡洋舰:
排水量:2478吨      长:94.49米      宽:12.81米     吃水:4.27米
装甲甲板厚度:25-88mm
水线带装甲厚度:92mm

主机采用2座立式3汽缸三胀往复式蒸汽机,燃煤锅炉6座,功率5678匹马力,双轴推进,航速19节。
主要武器:10门120mm阿姆斯特朗速射炮(侧弦可以6门齐射)

有三个疑问:
1、这船装甲如何?比起同吨位穹甲巡洋舰如何?
2、动力上,有看到说千代田用的是火车锅炉,结果船速太慢,经常只能跑10节,如果换成常规的锅炉如何?
3、这船的适航性如何?
千代田号在甲午时的轮机配置至为败笔,一艘新舰还跑不到13节,甲午后换装了三段膨胀蒸汽机才获得19节的最高航速。
蒸汽装甲舰 发表于 2015-12-21 01:46
千代田号在甲午时的轮机配置至为败笔,一艘新舰还跑不到13节,甲午后换装了三段膨胀蒸汽机才获得19节的最高 ...
也就是原来的动力机组有问题了。
话说日本海军走了很多弯路啊:千代田的动力、三景舰的小船巨炮。
也就是原来的动力机组有问题了。
话说日本海军走了很多弯路啊:千代田的动力、三景舰的小船巨炮。
至少日俄以前,旧日本海军都是纯粹的模仿者,所谓鬼子的弯路那也都是别人家的弯路不小心学过来了。比如三景舰,与其说是经费因素作祟,不如认为是法妖爸爸青年学派、绿水海军思想的结晶。毕竟做了那么多年第二海军,受这类思维影响的国家不在少数。
随着装甲舰诞生,舰船设计是来到了大发展阶段。海军战术、海权战略却陷入迷茫,可供研究者借鉴的战例只有“一定程度上本身就是弯路”的利萨…所以那时候英法这类领先者都是摸着石头过河,多少都会走些弯路。而对于日清这种学习者而言,弯路走多走少纯看运气。鬼子其实运气很不错啦…
很不怎么样 实在太慢了  
甲带太窄。
锅炉太烂。
武备又重。。。
不成功设计。本来应该加入一游的飞毛腿,变成混在本队打酱油的。

战后换装锅炉后还凑合
至少日俄以前,旧日本海军都是纯粹的模仿者,所谓鬼子的弯路那也都是别人家的弯路不小心学过来了。比如三 ...
关键还是经济实力不够,只好打杀手锏的主意,力图以较少的投入,换去更大的战斗力,总的来说日本成功了,其中最成功的是下赖火药。
sorry,昨晚说错了,是甲午后千代田更换了锅炉,不是蒸汽机。
山人o5o4 发表于 2015-12-21 14:41
关键还是经济实力不够,只好打杀手锏的主意,力图以较少的投入,换去更大的战斗力,总的来说日本成功了, ...
一直觉得下濑火药、伊集信管这类所谓鬼子黑科技,作为基于有限科研能力勇于创新、另辟蹊径的产物,在精神上给予肯定无可厚非。但实在是没必要也没理由过度神化。
下濑火药作为苦味酸系火药本身和棉火药不存在什么代差,只是同一时代的两种不同选择。更何况苦味酸系始终都没能成为主炮装药的主流,下濑火药也始终没能安利到欧美,一直是日本人自产自销。三笠、河内的爆炸事故充分反映了这类火药的严重问题。
其实对马海战中,联合舰队能依靠疯狂纵火,达到高爆弹海战时代不可思议的对主力舰输出能力,除了黑科技的纵火能力实在强大,还是要多谢俄帝二太全是煤船呐......如果迷之罗日杰斯特文斯基能把煤倒了,参照两次黄海海战的情况(如果大东沟有下濑火药参战),至少前无畏上的火势应该不会达到致命的程度。
对马海战一直是日本海军传统的核心,连自虐史观那帮日本人,一提到对马海战也是少有异议。但“七段击”、“敌前大回转”、“丁字战法”这些神话,还有元帅东乡大将、秋山参谋、大加藤和岛村这一众军神,其实名堂呀问题呀多了去了~有时候大家都在吹的东西未必是真的