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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 19:24:23
杭州市中级人民法院已于2015年9月18日依法裁定中高柴油机重工有限公司正式进入破产重整程序，并指定浙江智仁律师事务所，浙江中兴会计师事务所有限公司担任管理人。杭州市中级人民法院已于2015年9月18日依法裁定中高柴油机重工有限公司正式进入破产重整程序，并指定浙江智仁律师事务所，浙江中兴会计师事务所有限公司担任管理人。
中高柴油机重工有限公司成立于2005年4月，是中国第一家生产大功率柴油机的民营企业，位于国家级--杭州经济技术开发区，总投资5960万美元，占地面积79385平方米，建筑面积70402平方米，是浙江省重点工业企业。
2006年10月11日和2010年11月15日，中高柴油机分别与德国MAN Diesel & Turbo、日本三菱重工业株式会社签订了技术引进、许可证合作生产的协议。首期专业生产400-15000kW大功率海用柴油机、发电机组/辅机、推进系统打包，陆用燃油发电系统集成总包、机车高铁核心动力系统集成，目前主要产品有MANL16/24、L21/31、L27/38、L＋V32/40、三菱MARK-30B、KU44等型号柴油机、发电机组及推进系统打包。公司规划产能年产1000台套。
2006年10月11日和2010年11月15日，中高柴油机分别与德国MAN Diesel & Turbo、日本三菱重工业株式会社签订了技术引进、许可证合作生产的协议。首期专业生产400-15000kW大功率海用柴油机、发电机组/辅机、推进系统打包，陆用燃油发电系统集成总包、机车高铁核心动力系统集成，目前主要产品有MANL16/24、L21/31、L27/38、L＋V32/40、三菱MARK-30B、KU44等型号柴油机、发电机组及推进系统打包。公司规划产能年产1000台套。
可惜了！
可惜了！
没啥可惜的
没啥可惜的
为啥破产？是产品不对路，还是质量不过关？
破产之后厂房，生产线，工人，技术都在，是不是换个马甲找人接盘就可以继续做下去？
这是个啥意思？TG目前有多少类似的生产厂家？不会就此一家吧？
为啥破产？是产品不对路，还是质量不过关？
不知道，不过肯定和船市不好有关系
不知道，不过肯定和船市不好有关系
这是个啥意思？TG目前有多少类似的生产厂家？不会就此一家吧？
破产的柴油机厂不少啊，破产的船厂更多
破产的柴油机厂不少啊，破产的船厂更多
破产之后厂房，生产线，工人，技术都在，是不是换个马甲找人接盘就可以继续做下去？
不知道，不过目前这个行情下没有接盘的
不知道，不过目前这个行情下没有接盘的
鹤飞天际 发表于 2015-11-16 19:02
破产的柴油机厂不少啊，破产的船厂更多
那就破吧，破破更健康
破产的柴油机厂不少啊，破产的船厂更多
那就破吧，破破更健康
居然是杭州的？
wagngchen 发表于 2015-11-16 13:36
破产之后厂房，生产线，工人，技术都在，是不是换个马甲找人接盘就可以继续做下去？
生产线，工人都在，但是接盘的这个时间，就很容易造成人员的资料的流失，尤其是人力资源的流失，一旦一些高手艺的离开了，再想弥补工艺差，就要很多时间来填补了。
这几年船舶市场持续低迷，这种引进技术生产产品的企业，就很难生存了。
破产之后厂房，生产线，工人，技术都在，是不是换个马甲找人接盘就可以继续做下去？
生产线，工人都在，但是接盘的这个时间，就很容易造成人员的资料的流失，尤其是人力资源的流失，一旦一些高手艺的离开了，再想弥补工艺差，就要很多时间来填补了。
这几年船舶市场持续低迷，这种引进技术生产产品的企业，就很难生存了。
鹤飞天际 发表于 2015-11-16 19:02
破产的柴油机厂不少啊，破产的船厂更多
浙江那里的民营造船业09年年底，就已经很艰难了
破产的柴油机厂不少啊，破产的船厂更多
浙江那里的民营造船业09年年底，就已经很艰难了
国内柴油机生产厂家可以去收购，集中力量做强一家就行。德国只一家MAN、芬兰也只有一家瓦锡兰，但都是世界最顶尖的。
柴油发电机组里 MTU柴油机还是不错的