关于潜艇里边如何上厕所，从坟贴里发现一篇好文：

可能很多人没有进过潜艇的舰桥，上下通透的壳体内里面有一个小角落就是厕所。老式的潜艇水上厕所是旱厕，没有水冲，一个人上来排便以后，另一个继续在此粪堆上叠加……那粪堆就慢慢堆尖，冒着热腾腾的臭气。北海大冬天冷风嗖嗖，屁股眼看要冻住了，即便如此，还有人愿意上舰桥排便……因为潜艇内的水下厕所操作实在太繁琐。冲洗马桶的工作更是困难和有一定危险性的，处置不当的话可能会引起海水倒灌的严重后果。根据现有的资料，大战中至少有一艘德国潜艇（U-1206号）是因为冲洗马桶时的失误而最终导致潜艇沉没。当时潜艇因为大量进水被迫上浮，在海面又突然遭遇盟军飞机攻击而被击沉。不过由于当时事发地点离海岸很近，艇上人员迅速撤离所以全部获救。可以想象也有其他潜艇有类似的遭遇。
　　
　　倒霉的张老主任就亲身体验了一把。大约在1979年，他亲自出海指导医疗保障，艇长非常热情，把自己的休息室让给他。然后上厕所之前，带路的军医还反复交待，张老主任表示都听明白，大大地明白……结果……厕所发生井喷事故，整个厕所到处都是……张老主任身上都是星星点点！两个艇员请示以后，动用宝贵的水，帮助他“抹”了澡……那个惨……从此以后张老主任就没有胆量上过艇，笑话也传遍基地。不过张老主任是一个细心人，指示以后潜艇上军医要带两样：番薯和甘油栓，都是通便的。番薯煮熟口服，甘油栓塞屁眼（你别颠倒了！）

张老主任为什么会这么倒霉呢？因为潜艇上的水下厕所非常复杂。我们在普通火车上大便，厕所就通往铁轨，拉出去，掉下去，完结了。可是潜艇在水下，如果厕所直接通外面……水涌进来，潜艇就得沉没……所以，潜艇水下厕所必须有安全防备，操作顺序如下：
　　
　　１、把粪便排入坐便器（你屁股一撅就会），你要记得擦干净屁股啊；
　　２、然后打开马桶通粪箱的入口（你家的马桶没有这个）；
　　３、打开通海阀门，用海水把粪便冲入粪箱（类似你家冲马桶）；
　　３、关闭坐便器的入口（你肯定不知道）；
　　４、打开粪箱通往潜艇舷外海水的出口盖子（这样粪便才能够出去）；
　　５、用力拧开高压气罐阀门，利用高压气体把粪便从粪箱内吹往艇外（水面上就有飘浮物了）；
　　６、瞬间关闭粪箱出口
　　第一次如厕毕。
　　
　　这么简单？
　　
　　问题远远没有这么简单……因为潜艇是有水深问题的。比如你在水深五十米的地方，吹除粪便，那么粪箱内里面的气压必须大约远远六个气压才能够吹除（海平面一个大气压，水下每十米增加一个大气压），一般都是用XX个大气压，噗的一声就吹干净，然后出口盖立刻关闭。如厕结束了。
　　那好，你在水深五十米的地方，吹除了粪便，然后你上完厕所走人了，粪箱里面还残留着多少个大气压？
　　至少六个大气压！（实际上是XX个大气压，为了防范海水倒灌，都是在吹除的瞬间关闭粪箱前盖，当时粪箱还有XX个大气压，各个型号的潜艇，吹除气压不一样，这涉及潜艇的生活水深，所以具体数据删除了）。
　　
　　第二个上厕所的人，他就要多一道手续，先把粪箱内的XX个大气压，利用一个特殊的排气阀门排除，不然你大便毕，打开马桶通粪箱的入口……碰！XX个大气压逼迫粪便倒灌，那可是比较香槟厉害吧？瞬间，粪便就粉碎的星星点点，恭喜你，中大奖了！
　　
　　我想张老主任就是这么中大奖的。
　　所以第二个上厕所的人，必须：
　　
　　０、察看粪箱压力表，开通气阀，把粪箱内的XX个大气压降低；
　　１、把粪便排入坐便器，擦干净屁股；
　　２、然后打开马桶通粪箱的入口；
　　３、打开通海阀门，用海水把粪便冲入粪箱；
　　３、关闭坐便器的入口；
　　４、打开粪箱通往潜艇舷外海水的出口盖子；
　　５、用力拧开高压气罐阀门，利用高压气体把粪便从粪箱内吹往艇外；
　　６、瞬间关闭粪箱出口。
　　
　　你学会了？
　　没有，你沉没了！因为我忘记在上面的步骤中告诉你，冲粪便进入粪箱以后，通海阀门要立刻关闭……
　　欢迎你搭乘U-1206号，现在海水倒灌……请你紧急上浮……
　　
　　兄弟，还想不想上厕所？估计你都吓傻了。
　　那么你会问我：尿尿怎么办？
　　我回答：男人可以装尿壶里面，临时上艇女工程师嘛，还得这么麻烦，上一次冲一次。
　　
　　麻烦还没有结束呢。潜艇用厕所，有水深限制，有海域限制……在敌人反潜兵力活动区条令规定不得使用。吹除有特殊的高压气体噪声，水面看得见气泡，手纸有飘浮性。潜艇用的手纸，要易溶易散。当然，不像有些人说的那么特殊，就是纸张纤维比较细短，容易化开的烂纸，所以哦，如果你拉稀，擦拭动作要快，不然粪水容易透过纸张……哈哈。
http://lt.cjdby.net/thread-457563-1-1.html
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现在的新型潜艇应该没这么麻烦了吧？现在连火车都有真空马桶了，到站再排放。可能很多人没有进过潜艇的舰桥，上下通透的壳体内里面有一个小角落就是厕所。老式的潜艇水上厕所是旱厕，没有水冲，一个人上来排便以后，另一个继续在此粪堆上叠加……那粪堆就慢慢堆尖，冒着热腾腾的臭气。北海大冬天冷风嗖嗖，屁股眼看要冻住了，即便如此，还有人愿意上舰桥排便……因为潜艇内的水下厕所操作实在太繁琐。冲洗马桶的工作更是困难和有一定危险性的，处置不当的话可能会引起海水倒灌的严重后果。根据现有的资料，大战中至少有一艘德国潜艇（U-1206号）是因为冲洗马桶时的失误而最终导致潜艇沉没。当时潜艇因为大量进水被迫上浮，在海面又突然遭遇盟军飞机攻击而被击沉。不过由于当时事发地点离海岸很近，艇上人员迅速撤离所以全部获救。可以想象也有其他潜艇有类似的遭遇。
　　
　　倒霉的张老主任就亲身体验了一把。大约在1979年，他亲自出海指导医疗保障，艇长非常热情，把自己的休息室让给他。然后上厕所之前，带路的军医还反复交待，张老主任表示都听明白，大大地明白……结果……厕所发生井喷事故，整个厕所到处都是……张老主任身上都是星星点点！两个艇员请示以后，动用宝贵的水，帮助他“抹”了澡……那个惨……从此以后张老主任就没有胆量上过艇，笑话也传遍基地。不过张老主任是一个细心人，指示以后潜艇上军医要带两样：番薯和甘油栓，都是通便的。番薯煮熟口服，甘油栓塞屁眼（你别颠倒了！）

张老主任为什么会这么倒霉呢？因为潜艇上的水下厕所非常复杂。我们在普通火车上大便，厕所就通往铁轨，拉出去，掉下去，完结了。可是潜艇在水下，如果厕所直接通外面……水涌进来，潜艇就得沉没……所以，潜艇水下厕所必须有安全防备，操作顺序如下：
　　
　　１、把粪便排入坐便器（你屁股一撅就会），你要记得擦干净屁股啊；
　　２、然后打开马桶通粪箱的入口（你家的马桶没有这个）；
　　３、打开通海阀门，用海水把粪便冲入粪箱（类似你家冲马桶）；
　　３、关闭坐便器的入口（你肯定不知道）；
　　４、打开粪箱通往潜艇舷外海水的出口盖子（这样粪便才能够出去）；
　　５、用力拧开高压气罐阀门，利用高压气体把粪便从粪箱内吹往艇外（水面上就有飘浮物了）；
　　６、瞬间关闭粪箱出口
　　第一次如厕毕。
　　
　　这么简单？
　　
　　问题远远没有这么简单……因为潜艇是有水深问题的。比如你在水深五十米的地方，吹除粪便，那么粪箱内里面的气压必须大约远远六个气压才能够吹除（海平面一个大气压，水下每十米增加一个大气压），一般都是用XX个大气压，噗的一声就吹干净，然后出口盖立刻关闭。如厕结束了。
　　那好，你在水深五十米的地方，吹除了粪便，然后你上完厕所走人了，粪箱里面还残留着多少个大气压？
　　至少六个大气压！（实际上是XX个大气压，为了防范海水倒灌，都是在吹除的瞬间关闭粪箱前盖，当时粪箱还有XX个大气压，各个型号的潜艇，吹除气压不一样，这涉及潜艇的生活水深，所以具体数据删除了）。
　　
　　第二个上厕所的人，他就要多一道手续，先把粪箱内的XX个大气压，利用一个特殊的排气阀门排除，不然你大便毕，打开马桶通粪箱的入口……碰！XX个大气压逼迫粪便倒灌，那可是比较香槟厉害吧？瞬间，粪便就粉碎的星星点点，恭喜你，中大奖了！
　　
　　我想张老主任就是这么中大奖的。
　　所以第二个上厕所的人，必须：
　　
　　０、察看粪箱压力表，开通气阀，把粪箱内的XX个大气压降低；
　　１、把粪便排入坐便器，擦干净屁股；
　　２、然后打开马桶通粪箱的入口；
　　３、打开通海阀门，用海水把粪便冲入粪箱；
　　３、关闭坐便器的入口；
　　４、打开粪箱通往潜艇舷外海水的出口盖子；
　　５、用力拧开高压气罐阀门，利用高压气体把粪便从粪箱内吹往艇外；
　　６、瞬间关闭粪箱出口。
　　
　　你学会了？
　　没有，你沉没了！因为我忘记在上面的步骤中告诉你，冲粪便进入粪箱以后，通海阀门要立刻关闭……
　　欢迎你搭乘U-1206号，现在海水倒灌……请你紧急上浮……
　　
　　兄弟，还想不想上厕所？估计你都吓傻了。
　　那么你会问我：尿尿怎么办？
　　我回答：男人可以装尿壶里面，临时上艇女工程师嘛，还得这么麻烦，上一次冲一次。
　　
　　麻烦还没有结束呢。潜艇用厕所，有水深限制，有海域限制……在敌人反潜兵力活动区条令规定不得使用。吹除有特殊的高压气体噪声，水面看得见气泡，手纸有飘浮性。潜艇用的手纸，要易溶易散。当然，不像有些人说的那么特殊，就是纸张纤维比较细短，容易化开的烂纸，所以哦，如果你拉稀，擦拭动作要快，不然粪水容易透过纸张……哈哈。
http://lt.cjdby.net/thread-457563-1-1.html
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现在的新型潜艇应该没这么麻烦了吧？现在连火车都有真空马桶了，到站再排放。