推重比多少的飞机可以不用跑道?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:49:01
RT
1.3够不够?难度大吗?

如果这样战斗机可以减少对机场的依赖。RT
1.3够不够?难度大吗?

如果这样战斗机可以减少对机场的依赖。


除了直升机和STOVL飞机可以不使用跑道之外,就算推比过20也照样用跑道,只不过是长是短而已,0长起飞与其说和推比有关还不如说和起飞方式有关呢~!

除了直升机和STOVL飞机可以不使用跑道之外,就算推比过20也照样用跑道,只不过是长是短而已,0长起飞与其说和推比有关还不如说和起飞方式有关呢~!


STOVL对机场的要求也没好多少,对轻型航母比较有意义。

STOVL对机场的要求也没好多少,对轻型航母比较有意义。
SV-51r 发表于 2010-12-7 15:15


    头朝天, 屁屁朝地, 有无可能?


但凡固定翼,要靠机翼的升力飞起来的,就只好滑跑了。当然如果机场风速超过250km/h也可以直接飞起来

但凡固定翼,要靠机翼的升力飞起来的,就只好滑跑了。当然如果机场风速超过250km/h也可以直接飞起来
回复 4# zhang3wood

这样当然可以MD早年就搞过类似实验,不过从垂直段过度到平飞飞行段就存在有部分技术问题了~!
回复 4# zhang3wood

那还是需要喷一下滴
回复 4# zhang3wood


    自然可以但是你要做个支架将发动机脆弱的喷口和尾巴上那些东西保护好,加上大推力发动机就可以起飞了,航天飞机
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:16


    md很早以前就有款验证机搞这个,总之是用着不爽
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:16


    你是说发射火箭么?飞机的话绝对是一招头部向后平沙落雁起火爆炸式……
笑天海 发表于 2010-12-7 15:18

该喷就喷啊!  飞起来后再平飞不行?
SU27m 发表于 2010-12-7 15:18

别人已经限定了推重比1.3!
回复 12# zhang3wood


    肯定起不来。。。。。
回复 11# zhang3wood

在垂直段转到平飞段,机翼升力变化是个很大的问题..............
SU27m 发表于 2010-12-7 15:21


    肯定起得来,1.3是STOVL的要求,垂直发射没有推力损失应该还要小,当然姿态控制很成问题。
起飞重量下的推重比>1就能垂直起飞了,但是垂直降落有难度

当然现在一般说的推重比都是指标准空战状态下的推重比,
无外挂油箱,机内也不满油,武器装备空优挂载(通常较轻),
这种状态下的推重比大于一并不代表飞机能在起飞时垂直爬升。

早在第一代超音速战斗机时代,美苏都尝试过发射架+助推火箭的垂直起飞,
比如本身推重比不低的Mig-19Bis就以标准起飞重量成功试射过,
但最终的麻烦还在于降落——起飞能用助推火箭和发射架帮忙,降落怎么办。
SV-51r 发表于 2010-12-7 15:22

高于起飞离地速度了,怎么不可以转平飞? :D 求解。
电影中有在发射架上起飞的飞机
SU27m 发表于 2010-12-7 15:21

推比1.3,想象当中起得来~~~你说你的理由?
king-www 发表于 2010-12-7 15:24

求视频或介绍。:D
paini 发表于 2010-12-7 15:24


    先说空机+油重小于最大推力吧!
mountainboar 发表于 2010-12-7 15:18

刮强台风时可能满足你的条件~~~

高于起飞离地速度了,怎么不可以转平飞?  求解。
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:24



    垂直姿态刚开始起飞的时候,速度太慢,飞机纵向的姿态无法控制,随便来阵风就能把飞机吹偏了,何况此时飞机重量分布本来就不均匀会向一个方向倾斜,飞机上的气动控制面此时的升力又不足,不能维持飞机低速状态下的垂直姿态
高于起飞离地速度了,怎么不可以转平飞?  求解。
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:24



    垂直姿态刚开始起飞的时候,速度太慢,飞机纵向的姿态无法控制,随便来阵风就能把飞机吹偏了,何况此时飞机重量分布本来就不均匀会向一个方向倾斜,飞机上的气动控制面此时的升力又不足,不能维持飞机低速状态下的垂直姿态
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:27


    我不是说了么,起飞重量下的推重比>1就能在发射架的帮助下垂直起飞,问题在于非VTOL设计的飞行器垂直降落太困难。
回复 19# zhang3wood


    火箭都需要速度大于宇宙第一速度,就那点推力直接推不可能起来。
谷歌一下XFY-1 和 XFV - 1 看看能出来啥
SU27m 发表于 2010-12-7 15:29


    你知道第一宇宙速度是用来干啥子的吗?
wenzi1113 发表于 2010-12-7 15:29

改装一下飞机上的陀螺导航也不行,要TVC?
回复 27# paini


    第一宇宙速度才能脱离地球引力你难道不知道哈哈
SU27m 发表于 2010-12-7 15:29

第一宇宙速度,按照力学理论可以计算出V1=7.9公里/秒=28440公里/小时。

AV-8A/B或者鹞式怎么起得来?

你是说发射火箭么?飞机的话绝对是一招头部向后平沙落雁起火爆炸式……
wenzi1113 发表于 2010-12-7 15:19

现在的技术应该能对付,全电控+矢量发动机+翼端辅助喷嘴完全可以实现垂直(或倾斜)起飞。如果推比够大,很快操作面就会起作用,即便没有上述技术也可以实现的。早期借助助推器摸索零长起飞的时候觉得起飞阶段很危险,但试验完以后发现没什么险的。

普通飞机仅借助自身发动机的强劲来实现零长起飞是件很无聊的事情。它会损失一大把的起飞重量。外挂和内油跟滑跑起飞相比会可怜得很,又得被架起来,除非情况过分危急,正常情况下应该没人会这么干。

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你是说发射火箭么?飞机的话绝对是一招头部向后平沙落雁起火爆炸式……
wenzi1113 发表于 2010-12-7 15:19

现在的技术应该能对付,全电控+矢量发动机+翼端辅助喷嘴完全可以实现垂直(或倾斜)起飞。如果推比够大,很快操作面就会起作用,即便没有上述技术也可以实现的。早期借助助推器摸索零长起飞的时候觉得起飞阶段很危险,但试验完以后发现没什么险的。

普通飞机仅借助自身发动机的强劲来实现零长起飞是件很无聊的事情。它会损失一大把的起飞重量。外挂和内油跟滑跑起飞相比会可怜得很,又得被架起来,除非情况过分危急,正常情况下应该没人会这么干。

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现在光能驱动翅膀有动作了,与当年发现磁能让电线扭转方向一样,不久的将来。。。
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:32


    TVC也不太行吧,TVC偏转角度也是有限的,能不能产生足够的偏向力矩抑制飞机的倾斜也是个问题,飞控的反应时间也是个问题。
zhang3wood 发表于 2010-12-7 15:34


    27m可是大教主,你不用理他的
看来大家都对当年的垂直起飞/着陆试验没兴趣,没人关注XFV-1/XFY-1.
当年存在的问题,今天依然存在,主要问题不在于起飞阶段(实在不行火箭助推也是可以起来的),而在于降落阶段,大头朝上的垂直降落是极端危险,且不可控的。  
有人说我可以只垂直起飞,常规降落,那不是吃饱了撑的么? 有等着战机起竖的时间,我直接滑跑起飞好不好?
miaomiaomiao 发表于 2010-12-7 15:35

能不能象发火箭一样立起来发射?这样可能真不够,象滑跃甲板似的。
回复 32# tiderip


   只能产生巨大能量能让飞行物的总能量增大到一定程度空间扭曲可以抗衡地球的空间扭曲就可以。如果要飞地球引力就要总能量大于地球物质换算成的能量数。

回复  paini


    第一宇宙速度才能脱离地球引力你难道不知道哈哈
SU27m 发表于 2010-12-7 15:34



    你觉得飞机飞起来的时候需要脱离地球引力圈吗?(BTW:脱离地球引力的速度是第二宇宙速度)
    回家好好补习一下初中物理去吧,连第一宇宙速度都能扯到飞机上,你账号被盗了还是真的不学无术?
回复  paini


    第一宇宙速度才能脱离地球引力你难道不知道哈哈
SU27m 发表于 2010-12-7 15:34



    你觉得飞机飞起来的时候需要脱离地球引力圈吗?(BTW:脱离地球引力的速度是第二宇宙速度)
    回家好好补习一下初中物理去吧,连第一宇宙速度都能扯到飞机上,你账号被盗了还是真的不学无术?
wenzi1113 发表于 2010-12-7 15:39

飞控发应时间应该无问题,改装一下吧(火箭能做到)。TVC偏转与重心重合。
miaomiaomiao 发表于 2010-12-7 15:35


    倾斜起飞还是可以的,关键就是垂直起飞,起始条件太极端,速度为零姿态还不稳,机翼、操纵面的升力都为零,这飞机直立起来后一松开架子就会倒,全电控+矢量发动机+翼端辅助喷嘴能反应过来么?