俄标推重比为10的发动机相当于美标多少?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 17:06:16


正在研制的WS15各种公开资料都介绍为推重为10一级!但是没有任何资料说明这个到底是美标还是俄标!
像RD93俄标7.8,美标才6.7,AL31F美标才7.1左右!
有很多人说WS15是俄标10一级,那么其美标推重比才9左右,而且这一型号尚在开发当中!
J20初期生产型号用的是推重比才7.1的战斗机,那我们也太可怜了!{:soso_e116:}{:soso_e116:}
人家欧美三代机的发动机推重比都快到十了,我们的四代机初始型号才用7.1发动机!太悲剧了!{:soso_e115:}


推重比如果只有9的话,那么WS15性能仅相当于现在的T50使用的117!

正在研制的WS15各种公开资料都介绍为推重为10一级!但是没有任何资料说明这个到底是美标还是俄标!
像RD93俄标7.8,美标才6.7,AL31F美标才7.1左右!
有很多人说WS15是俄标10一级,那么其美标推重比才9左右,而且这一型号尚在开发当中!
J20初期生产型号用的是推重比才7.1的战斗机,那我们也太可怜了!{:soso_e116:}{:soso_e116:}
人家欧美三代机的发动机推重比都快到十了,我们的四代机初始型号才用7.1发动机!太悲剧了!{:soso_e115:}


推重比如果只有9的话,那么WS15性能仅相当于现在的T50使用的117!
废话,肯定是国标,比美标略严
想哭!
WS15江湖传言国标9一级,AL31F国标7
AL31毛标8.17,美标7.14,法标6.9,10一级的发动机换美标也接近9了。
太落后了
中国发动机不用国标,扯什么俄标,还是美标?
WS15还不知猴年马月开发成功,而且才9一级推重比
凤凰山 发表于 2015-8-11 20:58
太落后了
知道F100和F110的推比都是多少吗?
啥也不懂就瞎胡扯。。。
中标和法标一样,比美标略严
zxphony 发表于 2015-8-11 21:02
知道F100和F110的推比都是多少吗?
啥也不懂就瞎胡扯。。。
我知道欧洲台风用的推比为10的EJ200
楼主要么套情报要么暑假党,国产发动机不用国标用什么?

凤凰山 发表于 2015-8-11 21:09
我知道欧洲台风用的推比为10的EJ200


然后呢?所以美国发动机水平不如欧洲,或顶多相当?

连国产发动机用啥标都不知道?
凤凰山 发表于 2015-8-11 21:09
我知道欧洲台风用的推比为10的EJ200


然后呢?所以美国发动机水平不如欧洲,或顶多相当?

连国产发动机用啥标都不知道?
凤凰山 发表于 2015-8-11 21:09
我知道欧洲台风用的推比为10的EJ200
你直接拿中推和大推来比推重比?大小不一样也能比?
航模上用的涡轮发动机随随便便就能到15甚至20,来比吧。
中国用自己的国标,来源于美标,就这样样。
推重比 美标9就已经很牛掰了, ws15如果推重比实实在在达到美标9那绝对ok  另外说一句 发动机推重比是反映发动机的一个参数,但是发动机是装在机体内的,所以整机推重比 才是战斗机的核心指标之一,如果发动机推重比上不去的话,也许在整机上下下力气 还是相对容易 当然这也算是最后一根稻草了
中国用自己的国标,来源于美标,就这样样。
几乎就是美标中文版,有一些调整。美标是个好东西啊!飞机 发功机  舰船用美标多了去了。
鹅毛的117俄标10。
可怜……对丫!我们太可怜了,只开得起歼20,玩不了肥电,只能自己搞中标,高攀不了俄标、美标
楼主白痴,以哭代黑!
毛子的计算方法没算尾喷管那几百千克的重量
推重比 美标9就已经很牛掰了, ws15如果推重比实实在在达到美标9那绝对ok  另外说一句 发动机推重比是反映 ...
国标10谢谢,中国发动机用的都是国标。
大致相当于美标。
龙傲天战玛丽苏 发表于 2015-8-11 20:56
WS15江湖传言国标9一级,AL31F国标7
初始型号能做到国标推比9,那就是巨大的胜利
国标10谢谢,中国发动机用的都是国标。
大致相当于美标。
相当法标,俄标只算裸机,不带附件跟滑油;美标跟英标裸机加附件,不算滑油;法标跟国标连滑油一起算。
几乎就是美标中文版,有一些调整。美标是个好东西啊!飞机 发功机  舰船用美标多了去了。
瞎忽悠,国标相当于法标,比美标严。

主题善良 发表于 2015-8-12 04:08
瞎忽悠,国标相当于法标,比美标严。


发动机测试标准是用的好像是美标,有些调整,一个推力标准接近于法标,整个测试体系来说应该接近美标。
主题善良 发表于 2015-8-12 04:08
瞎忽悠,国标相当于法标,比美标严。


发动机测试标准是用的好像是美标,有些调整,一个推力标准接近于法标,整个测试体系来说应该接近美标。
不好比较,军标不同,各参数都有较大差别,很难量化比较.
凤凰山 发表于 2015-8-11 21:09
我知道欧洲台风用的推比为10的EJ200
EJ200从来没推比10过,现阶段是9,有改进到10的潜力(你最钟爱的M88就别想了,靠单晶已经把潜力挖完了,做到9都有难度)。
三代大推,无论F100,F110,还是AL31F,早期的推比都只有7出头,真正满8是后期的事情了。
来自:关于超级大本营
想超巡的,还的看流量比吧,别老说F119是漏气涡喷,想超巡,流量比就不能大
几乎就是美标中文版,有一些调整。美标是个好东西啊!飞机 发功机  舰船用美标多了去了。
我国大部分标准都是参照美标但国标就是国标。楼主最近很活跃,看他发的帖子要么是套情报的要么是专业黑
中国发动机不用国标,扯什么俄标,还是美标?
有人习惯跪着,你让他跪着好了~
然后呢?所以美国发动机水平不如欧洲,或顶多相当?

连国产发动机用啥标都不知道?
呵呵,你就别秀下限了~告诉你,中国的武器都是用国标军标,不可能用美标俄标!
你要跪着就跪着好了%
rd93俄标推重比7.8,美标推重比6.6。
所以鹅毛的发动机水分太多
10年能见着影吗?我儿子到我这么大的时候能成熟吗?
我知道欧洲台风用的推比为10的EJ200
那是号称……实际没到
天佑踏雪者 发表于 2015-8-12 11:58
我国大部分标准都是参照美标但国标就是国标。楼主最近很活跃,看他发的帖子要么是套情报的要么是专业黑
      我国的很多国标都是引进的,别的国家都工业国家时,我们还是农业国家。这没什么不好意思的,这个找个爹也没什么,以前我们不是一直师从老毛子吗,现在不是很多方面都超过了原来的老师了,现在我们引用美标,是为了以后能超过他,可能以后有的国家会引用我们的国标做他们的标准。
      这种讨论标准的事情只说个大概,他能套到什么情报。
WS15还不知猴年马月开发成功,而且才9一级推重比
推重比的意义没你想的那么大,发动机的指标太多了。

而且RD93的推比怎么也超过7了,跟主流三代机的发动机没啥差别。
rd93俄标推重比7.8,美标推重比6.6。
所以鹅毛的发动机水分太多
RD93重量大概是1.2吨左右,加力推力8.6吨,推比7左右
滑油是什么

来自:关于超级大本营
就是润滑油,只不过标注都写滑油