超级军网做为舰载直升机，海王和超黄蜂谁的性能更好？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 20:26:18
我国80年代引进的大型直升机的法国的超黄蜂，但是该机基本上只能在万吨级以上的船舶使用。如果当时从英国引进海王的话，会不会更合适？
两者从载人总数、反潜设备来看，海王都不弱，而且适装性更好。如果引进海王的话，112、113都能带了。我国80年代引进的大型直升机的法国的超黄蜂，但是该机基本上只能在万吨级以上的船舶使用。如果当时从英国引进海王的话，会不会更合适？
两者从载人总数、反潜设备来看，海王都不弱，而且适装性更好。如果引进海王的话，112、113都能带了。
两者从载人总数、反潜设备来看，海王都不弱，而且适装性更好。如果引进海王的话，112、113都能带了。我国80年代引进的大型直升机的法国的超黄蜂，但是该机基本上只能在万吨级以上的船舶使用。如果当时从英国引进海王的话，会不会更合适？
两者从载人总数、反潜设备来看，海王都不弱，而且适装性更好。如果引进海王的话，112、113都能带了。
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小型的海豚，在海军的窘境就不说了，大型的超黄蜂又上不了咱的小舰。因为海豚技术水平更先进一些，就买了海豚，不知这个说法是不是真的，怎么现在山猫家族发展的很好，海豚几乎就没人用呢？！
引进超黄蜂是为了打捞数据舱，可不是为了反潜。
海王适用性更好 超黄蜂太大了
荆深特快 发表于 2015-5-16 19:28
引进超黄蜂是为了打捞数据舱，可不是为了反潜。
海王也有救援版，性能不比超黄蜂差。好像是3.6吨的外挂能力。
引进超黄蜂是为了打捞数据舱，可不是为了反潜。
海王也有救援版，性能不比超黄蜂差。好像是3.6吨的外挂能力。
楼主自己有结论了怎么还发这种讨论的标题
这点得去问装备口的主管呗。
海王也有救援版，性能不比超黄蜂差。好像是3.6吨的外挂能力。
历史没有如果，就像看戏，他怎么唱，你怎么看
历史没有如果，就像看戏，他怎么唱，你怎么看
还是看看咱自己的弄啥合适吧？
逑瑞斯招新狂魔 发表于 2015-5-16 19:25
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
法国自己的拉斐特、以色列护卫舰、某些狗大户的轻护用了黑豹（海豚反潜型）。
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
法国自己的拉斐特、以色列护卫舰、某些狗大户的轻护用了黑豹（海豚反潜型）。
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
还有美国海岸警卫队，也在用海豚
还有美国海岸警卫队，也在用海豚
海王很好，觉得平台本身和NH-90差不多吧，3哥喜欢海王胜过卡-28，海鹰腿短，卡-28太高而且没外挂。
偶倒是觉着当年不如引进超美洲豹，大小合适，陆、海军都有得用
小吕飞刀 发表于 2015-5-16 22:17
海王很好，觉得平台本身和NH-90差不多吧，3哥喜欢海王胜过卡-28，海鹰腿短，卡-28太高而且没外挂。
是的，海鹰反潜时是小了点。山猫就更小了。
海王很好，觉得平台本身和NH-90差不多吧，3哥喜欢海王胜过卡-28，海鹰腿短，卡-28太高而且没外挂。
是的，海鹰反潜时是小了点。山猫就更小了。
超黄蜂并不是法国的标准反潜直升机，法国也用山猫反潜，这种机本来就是英法合作研制的。海豚是民用机，改军机本来就勉强，法国自己也几乎不用，而山猫一开始就是军用机。如果只考虑军用，个人认为当时引进山猫和超美洲豹是最好的选择。
个人倾向海王
超黄蜂并不是法国的标准反潜直升机，法国也用山猫反潜，这种机本来就是英法合作研制的。海豚是民用机，改军 ...
超美洲豹看性能不错，不过用的少。韩国引进的就是这个吧。
超美洲豹看性能不错，不过用的少。韩国引进的就是这个吧。
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
海豚没人用？？？？？http://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%90%E6%B4%B2%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F%E5%85%AC%E5%8F%B8_AS-365N2_%E6%B5%B7%E8%B1%9A
海豚没人用？？？？？http://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%90%E6%B4%B2%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F%E5%85%AC%E5%8F%B8_AS-365N2_%E6%B5%B7%E8%B1%9A
2者根本就不是一个吨位的.黄蜂是和EN101一样的13吨级别.但它是运输直升机出家的而海王是NH90和海鹰一级的10吨机.一开始就是为反潜.从发动机功率.航程上黄蜂都远比海王要大.连卡28的最大起飞重量都能比海王大.
2者根本就不是一个吨位的.黄蜂是和EN101一样的13吨级别.但它是运输直升机出家的而海王是NH90和海鹰一级的10吨机.一开始就是为反潜.从发动机功率.航程上黄蜂都远比海王要大.连卡28的最大起飞重量都能比海王大.
ZumSuperHochbur 发表于 2015-5-17 13:07
2者根本就不是一个吨位的.黄蜂是和EN101一样的13吨级别.但它是运输直升机出家的而海王是NH90和海鹰一级的10 ...
超黄蜂和海王的航程一样，都是1000公里。
2者根本就不是一个吨位的.黄蜂是和EN101一样的13吨级别.但它是运输直升机出家的而海王是NH90和海鹰一级的10 ...
超黄蜂和海王的航程一样，都是1000公里。
jli-2010-1 发表于 2015-5-17 13:11
超黄蜂和海王的航程一样，都是1000公里。
黄蜂的1K公里是载重3.5吨的情况下.海王是满油情况下能飞1K.可正常情况下海王的起飞重量扣掉机体空重按满油计算也就是载重不到1吨.
超黄蜂和海王的航程一样，都是1000公里。
黄蜂的1K公里是载重3.5吨的情况下.海王是满油情况下能飞1K.可正常情况下海王的起飞重量扣掉机体空重按满油计算也就是载重不到1吨.
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
山猫略大，别小看这一点，大一点就刚好够用
山猫略大，别小看这一点，大一点就刚好够用
青春继续～ 发表于 2015-5-17 12:06
海豚没人用？？？？？http://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%90%E6%B4%B2%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F%E ...
舰载的一般选择海豚改的黑豹A反潜直升机，黑豹的用户有法国、中国、以色列、摩洛哥、沙特、阿联酋还有一些小国的海军，其中不少是有钱的小国，美国海岸警卫队的不知道是海豚还是黑豹的搜救型。
中国的直-9C是直-9基础上改的，不是山寨黑豹了。
青春继续～ 发表于 2015-5-17 12:06
海豚没人用？？？？？http://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%90%E6%B4%B2%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F%E ...
舰载的一般选择海豚改的黑豹A反潜直升机，黑豹的用户有法国、中国、以色列、摩洛哥、沙特、阿联酋还有一些小国的海军，其中不少是有钱的小国，美国海岸警卫队的不知道是海豚还是黑豹的搜救型。
中国的直-9C是直-9基础上改的，不是山寨黑豹了。
ZumSuperHochbur 发表于 2015-5-17 13:40
黄蜂的1K公里是载重3.5吨的情况下.海王是满油情况下能飞1K.可正常情况下海王的起飞重量扣掉机体空重按满 ...
烦劳吹也得有个限度。。。
黄蜂的1K公里是载重3.5吨的情况下.海王是满油情况下能飞1K.可正常情况下海王的起飞重量扣掉机体空重按满 ...
烦劳吹也得有个限度。。。
山猫略大，别小看这一点，大一点就刚好够用
够用就不会放大了。
够用就不会放大了。
海王，毕竟超黄蜂太丑了
当时从英国引进海王的话，会被坑惨的
逑瑞斯招新狂魔 发表于 2015-5-16 19:25
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
因为英国虽然技术先进，但是国品并不咋滴
英国的直升机感觉很牛逼啊，小型的山猫/超山猫，中型的海王，现在的默林，感觉性能都很完善。反观同样是小 ...
因为英国虽然技术先进，但是国品并不咋滴
小吕飞刀 发表于 2015-5-16 22:08
法国自己的拉斐特、以色列护卫舰、某些狗大户的轻护用了黑豹（海豚反潜型）。
还有美国的海岸警卫队
法国自己的拉斐特、以色列护卫舰、某些狗大户的轻护用了黑豹（海豚反潜型）。
还有美国的海岸警卫队
不为别的，超黄蜂是大型机，当时包括现在中国都缺大型直升机。只不过兔子高估了自己的仿制能力，结果弄的超黄蜂个鸡肋，就连海豚也是磕磕绊绊，求证下，现在海豚能够完全国产化造了？
当然是黑鹰最好
当然是黑鹰最好
黑鹰航程不够，体积偏小，不如海王好用。
黑鹰航程不够，体积偏小，不如海王好用。
超黄蜂是13吨大型机，80年代是可以买到10吨级别的黑鹰的，SA321最主要是可以掌握3发技术，这个没几个国家掌握，同时引进的有救援和反潜两个型号，西方反潜技术就这样进来了，但是321的技术还是超过了我们的消化能力，直到现在Z18的诞生，这是和EH101一个级别的飞机，将来会发展到15吨，我们掌握3发机有高原运输的考虑，美洲豹没引进生产是因为我们当时在弄Z7，你去看看Z7象什么，后来一切为改革开放让道了
海王，毕竟超黄蜂太丑了
海王长得也不咋地 EH101还行
海王长得也不咋地 EH101还行
山猫确实挺好
太适用了
但这个架空毫无意义
中英关系没有中法关系近
太适用了
但这个架空毫无意义
中英关系没有中法关系近
猛犸8 发表于 2015-5-17 15:56
烦劳吹也得有个限度。。。
拿出干活证明我吹先.装大神也有个限度
烦劳吹也得有个限度。。。
拿出干活证明我吹先.装大神也有个限度当初以及以后很长时间，对海王的怨念比黑鹰还深，可。。。没钱！！！神仙都木有办法！
拿出干活证明我吹先.装大神也有个限度
哥们儿，超黄蜂的1000航程是“有效载荷不低于600kg ”的情况下，要不你再查查？
哥们儿，超黄蜂的1000航程是“有效载荷不低于600kg ”的情况下，要不你再查查？
ZumSuperHochbur 发表于 2015-5-18 01:48
拿出干活证明我吹先.装大神也有个限度
拿个百度的数据就当尚方宝剑了？无数次的例子证明百度很多机型的数据是极不靠谱的。。百度百科小编都不是啥科班出身，他们只管瞎抄的。。自身载重3.5吨（已接近极限载重）还能飞1020公里？你让同级别直升机情何以堪啊，这款50年代末的直升机用的神马天顶星技术？能看到数据不假，至于数据靠谱，横向对比一下很难么。。若不信，你可以继续搬更种大侠来深度讨论。。
拿出干活证明我吹先.装大神也有个限度
拿个百度的数据就当尚方宝剑了？无数次的例子证明百度很多机型的数据是极不靠谱的。。百度百科小编都不是啥科班出身，他们只管瞎抄的。。自身载重3.5吨（已接近极限载重）还能飞1020公里？你让同级别直升机情何以堪啊，这款50年代末的直升机用的神马天顶星技术？能看到数据不假，至于数据靠谱，横向对比一下很难么。。若不信，你可以继续搬更种大侠来深度讨论。。