超级军网这架飞机有能力和F-16和Su-27抗衡吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 01:23:08
我国在七八年代研发的歼-13战机，在几乎没有任何经验可以借鉴的情况下和同期的F-16一样的边条翼，虽然外观差别很大，但气动设计也算巧妙，首次采用了前缘机动襟翼。如果当时有适合的发动机，歼-13能和八九十年代最早一批F-16和Su-27抗衡么？
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歼-13好像还有两种气动构型设计，机腹进气和两侧进气，这两者各有什么优缺点呢？
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我国在七八年代研发的歼-13战机，在几乎没有任何经验可以借鉴的情况下和同期的F-16一样的边条翼，虽然外观差别很大，但气动设计也算巧妙，首次采用了前缘机动襟翼。如果当时有适合的发动机，歼-13能和八九十年代最早一批F-16和Su-27抗衡么？
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歼-13好像还有两种气动构型设计，机腹进气和两侧进气，这两者各有什么优缺点呢？
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歼-13好像还有两种气动构型设计，机腹进气和两侧进气，这两者各有什么优缺点呢？
歼-13好像还有两种气动构型设计，机腹进气和两侧进气，这两者各有什么优缺点呢？
地摊文学吧
没戏，去考虑跟F4E对抗吧
有这个东西，但是这属于架空了，因为这个J13从来没有问世
thomas1987 发表于 2014-11-13 08:32
没戏，去考虑跟F4E对抗吧
额，设计这么失败么。。。
没戏，去考虑跟F4E对抗吧
额，设计这么失败么。。。
风火玄关 发表于 2014-11-13 08:51
额，设计这么失败么。。。
基本就是个二代机，航电都没优势，格斗可以碰碰运气
额，设计这么失败么。。。
基本就是个二代机，航电都没优势，格斗可以碰碰运气
捕鱼捞虾 发表于 2014-11-13 08:35
有这个东西，但是这属于架空了，因为这个J13从来没有问世
这个技术指标对七八十年代的我们来说好像太高了，我就是想如果有发动机，歼13搞出来了，和F16他们同台会怎么样？
有这个东西，但是这属于架空了，因为这个J13从来没有问世
这个技术指标对七八十年代的我们来说好像太高了，我就是想如果有发动机，歼13搞出来了，和F16他们同台会怎么样？
歼13、歼14估计是立过项，不然也不会从歼10、歼11直接到了歼15、歼16（歼12出了样机）。但是到了什么程度，众说纷纭，不得已而知。
风火玄关 发表于 2014-11-13 08:53
这个技术指标对七八十年代的我们来说好像太高了，我就是想如果有发动机，歼13搞出来了，和F16他们同台会 ...
指标差距不大，但是对当时的中国来说，技术难度太大了，只能保证几个重点型号
这个技术指标对七八十年代的我们来说好像太高了，我就是想如果有发动机，歼13搞出来了，和F16他们同台会 ...
指标差距不大，但是对当时的中国来说，技术难度太大了，只能保证几个重点型号
canyuyige 发表于 2014-11-13 08:59
歼13、歼14估计是立过项，不然也不会从歼10、歼11直接到了歼15、歼16（歼12出了样机）。但是到了什么程度， ...
最奇怪的就是10和11都是曾经有过编号的（9到12），后来居然覆盖重写了
歼13、歼14估计是立过项，不然也不会从歼10、歼11直接到了歼15、歼16（歼12出了样机）。但是到了什么程度， ...
最奇怪的就是10和11都是曾经有过编号的（9到12），后来居然覆盖重写了
dfxd 发表于 2014-11-13 09:13
最奇怪的就是10和11都是曾经有过编号的（9到12），后来居然覆盖重写了
12就不说了，记得有9 不知道还有10与11 。
估计是分配过预研任务，没有实质进展，若干年后又启动新机，原拨人马，就延续了原来的预研序号，如果有的话
最奇怪的就是10和11都是曾经有过编号的（9到12），后来居然覆盖重写了
12就不说了，记得有9 不知道还有10与11 。
估计是分配过预研任务，没有实质进展，若干年后又启动新机，原拨人马，就延续了原来的预研序号，如果有的话
捕鱼捞虾 发表于 2014-11-13 09:05
指标差距不大，但是对当时的中国来说，技术难度太大了，只能保证几个重点型号
唉，反正不可能看见它们较量了
指标差距不大，但是对当时的中国来说，技术难度太大了，只能保证几个重点型号
唉，反正不可能看见它们较量了
歼-13只是在图纸上，并未实施，后来搞了十号工程，用了不少歼-13的预研。
不能 只能说闭门造车的思路与潮流不谋而合
haiou 发表于 2014-11-13 10:38
歼-13只是在图纸上，并未实施，后来搞了十号工程，用了不少歼-13的预研。
机腹进气和两侧进气有什么不同？
歼-13只是在图纸上，并未实施，后来搞了十号工程，用了不少歼-13的预研。
机腹进气和两侧进气有什么不同？
研制出来，性能介于幻影F1和F16之间吧？
性能超不过小龙
性能超不过小龙
不少二代机的魔改版都可以去当飞行铅笔，在天上勉强一战还是可以的。
当然，要说独立对抗三代机，就像太多了。
不少二代机的魔改版都可以去当飞行铅笔，在天上勉强一战还是可以的。
当然，要说独立对抗三代机，就像太多了。
风火玄关 发表于 2014-11-13 19:23
机腹进气和两侧进气有什么不同？
根据1969年 GD 和 NASA 合作进行的 Tailor-Mate 计划，其结果发现机腹进气可以最大限度地降低大迎角状态下气流对发动机的影响。
机腹进气和两侧进气有什么不同？
根据1969年 GD 和 NASA 合作进行的 Tailor-Mate 计划，其结果发现机腹进气可以最大限度地降低大迎角状态下气流对发动机的影响。
ASBM 发表于 2014-11-13 20:30
性能超不过小龙
和湾湾的IDF呢？
性能超不过小龙
和湾湾的IDF呢？
海盗猫 发表于 2014-11-13 20:35
根据1969年 GD 和 NASA 合作进行的 Tailor-Mate 计划，其结果发现机腹进气可以最大限度地降低大迎角状态 ...
额，看F-16也是机腹进气，四代机貌似都是两侧了额。。。
根据1969年 GD 和 NASA 合作进行的 Tailor-Mate 计划，其结果发现机腹进气可以最大限度地降低大迎角状态 ...
额，看F-16也是机腹进气，四代机貌似都是两侧了额。。。
thomas1987 发表于 2014-11-13 08:32
没戏，去考虑跟F4E对抗吧
那是J-8的活吧
没戏，去考虑跟F4E对抗吧
那是J-8的活吧
夜来清冷 发表于 2014-11-13 10:45
不能 只能说闭门造车的思路与潮流不谋而合
李天的回忆录里明确说了，这个J-13的气动就是受F-16的启发
不能 只能说闭门造车的思路与潮流不谋而合
李天的回忆录里明确说了，这个J-13的气动就是受F-16的启发
和湾湾的IDF呢？
估计各有所长吧，起码高速性能要强过IDF
估计各有所长吧，起码高速性能要强过IDF
repulse123 发表于 2014-11-14 08:25
李天的回忆录里明确说了，这个J-13的气动就是受F-16的启发
额？歼13项目启动时间好像也比较早
李天的回忆录里明确说了，这个J-13的气动就是受F-16的启发
额？歼13项目启动时间好像也比较早
repulse123 发表于 2014-11-14 08:24
那是J-8的活吧
我也这么认为。。。歼13要弄出来机动性估计还是要比F-4强的
那是J-8的活吧
我也这么认为。。。歼13要弄出来机动性估计还是要比F-4强的
ASBM 发表于 2014-11-14 08:41
估计各有所长吧，起码高速性能要强过IDF
IDF不是“I don't fly”么
估计各有所长吧，起码高速性能要强过IDF
IDF不是“I don't fly”么
IDF不是“I don't fly”么"
弯弯政客嘴里的话能信吗？
弯弯政客嘴里的话能信吗？
风火玄关 发表于 2014-11-13 08:53
这个技术指标对七八十年代的我们来说好像太高了，我就是想如果有发动机，歼13搞出来了，和F16他们同台会 ...
搞出来就没J10了。
当年J13是沈飞为空军准备的下一代战机，然后被半道杀出的J10彻底毙在娘胎里。
所以从某种程度上说J10也算是继承了J13的任务，嘛你要的抗衡F16也做到了。
这个技术指标对七八十年代的我们来说好像太高了，我就是想如果有发动机，歼13搞出来了，和F16他们同台会 ...
搞出来就没J10了。
当年J13是沈飞为空军准备的下一代战机，然后被半道杀出的J10彻底毙在娘胎里。
所以从某种程度上说J10也算是继承了J13的任务，嘛你要的抗衡F16也做到了。
dsandy1 发表于 2014-11-14 10:38
搞出来就没J10了。
当年J13是沈飞为空军准备的下一代战机，然后被半道杀出的J10彻底毙在娘胎里。
所以 ...
那倒是，J10B貌似也列装了，抗衡最新的F-16也无压力了
搞出来就没J10了。
当年J13是沈飞为空军准备的下一代战机，然后被半道杀出的J10彻底毙在娘胎里。
所以 ...
那倒是，J10B貌似也列装了，抗衡最新的F-16也无压力了