J-10和SU-27大概类比于美国的F-16和F-15吧

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 04:27:58
个人感觉，从个头大小，外形，作用，性能上来说，都是这样。
而且还并没有对F-16和F-15有超越。


当然一定会有人反对的，说J-10超什么超什么，我还是想实事求是地来说。个人感觉，从个头大小，外形，作用，性能上来说，都是这样。
而且还并没有对F-16和F-15有超越。


当然一定会有人反对的，说J-10超什么超什么，我还是想实事求是地来说。
我国采取这种搭配也是受了美国影响，中国这2种飞机的改进发展潜力比美国大，但多功能实用方面有差距，毕竟美国这2种飞机先出来，经过多次实战考验，已经很完善了，潜力也挖干净了，
原帖由 zouxuezhi 于 2007-6-7 11:05 发表
我国采取这种搭配也是受了美国影响，中国这2种飞机的改进发展潜力比美国大，但多功能实用方面有差距，毕竟美国这2种飞机先出来，经过多次实战考验，已经很完善了，潜力也挖干净了，


现在美国准备上F-35和F-22搭配了，晕。。。

总感觉怪怪的，以前都是大飞机扔炸弹，小飞机护航，怎么现在反过来了？小飞机扔炸弹，大飞机制空？
嗯
可是原来的SU27已经落后了，J11B和J10搭配？
初衷是如此，但实际相差很远
:')
F-35和F-22搭配:') :') :')
我估计J-10的研制初衷并没有打算要跟谁高低搭配，所以要求飞行性能全面
原帖由 yf23 于 2007-6-7 12:40 发表
我估计J-10的研制初衷并没有打算要跟谁高低搭配，所以要求飞行性能全面

哈哈，老大已经说得很清楚鸟～～:D
27=audi a6
10=bmw 3
8=passat
7=jetta
大飞机扔炸弹，小飞机护航，怎么现在反过来了？小飞机扔炸弹，大飞机制空？

不明白LZ什么意思
WWII后，制空机都趋向　是大型化的。。。
F16在USAF还是当炸弹卡车的干活。。。。
原帖由 －刀 于 2007-6-7 13:46 发表


不明白LZ什么意思
WWII后，制空机都趋向　是大型化的。。。
F16在USAF还是当炸弹卡车的干活。。。。

嗯……啊……那个……我说的“以前”是指的二战结束以前……:lol
也是1种无奈:(
受弹药和航电的限制,10的对地打击能力远不如F-16.
J10据军内已公布的消息表明，完胜SU27。至于J11B如何，不得而知，J10还是主攻制空权吧，看J10有点像M2000-5的感觉，
还是有不同的，美国可以以F15和F16进行高低搭配，但我们J10 和Su27等似乎都是高档机，国情不同，没办法啊。
原帖由 chao7 于 2007-6-7 14:47 发表
还是有不同的，美国可以以F15和F16进行高低搭配，但我们J10 和Su27等似乎都是高档机，国情不同，没办法啊。

。。。。。。。。。。。。。。。。。。
是啊是啊，F-16是低档机，我们的J-10和SU-27是高档机。。。。。。。。。。。。
中国叫“两条腿走路，引进与自研并举”。不是每个国家都能搞并且有必要搞“高低搭配”。
原帖由 yf23 于 2007-6-7 12:40 发表
我估计J-10的研制初衷并没有打算要跟谁高低搭配，所以要求飞行性能全面

老大说得对~~~~~~~~~~~~`:handshake :handshake
但现在J10/J11B却是除F15/F16外唯一采用相同发动机配置的组合，也是除美国空军外达到了所谓高-低配置标准的空军，这点我不知道是TG有意而为之还是无意中达到了这个标准。
15 16是70年代服役的    而J10是2007年初对外公布的

J10 J11一出来  打开门一看F22都到门口了 差距好象一点也没缩小
原帖由 办公室ID1号 于 2007-6-11 10:31 发表
15 16是70年代服役的    而J10是2007年初对外公布的

J10 J11一出来  打开门一看F22都到门口了 差距好象一点也没缩小

USAN用F14的时候，偶们用J6；现在J10装备了，F22也装备了，从两代之差变成一代，没缩小么
原帖由 歼14 于 2007-6-11 11:08 发表

USAN用F14的时候，偶们用J6；现在J10装备了，F22也装备了，从两代之差变成一代，没缩小么

J-10是四代机呀？
哦……
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原帖由 chao7 于 2007-6-7 14:47 发表
还是有不同的，美国可以以F15和F16进行高低搭配，但我们J10 和Su27等似乎都是高档机，国情不同，没办法啊。

最新的F16也要8000W美刀了
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