我在新浪看到的一段评论，关于中国航空工业的，一个北航 ...

看到了这个题目，有想写两句的冲动，虽然我说的不一定准确。<br/>我老家四川，地点在一个三级城市边上，离市区大概10公里，被山包围着。旁边就有一家生产航空发动机的工厂，还有一家航空发动机研究所。我大学在北航，学的自动控制，学校的专业也主要是以航天、航空、航海为主。当初报名这个学校的时候以为自动控制是生产线的自动化，结果是让飞机怎么通过各种传感器识别环境、气流状态，来控制飞行。<br/>我大学毕业后没有加入航空制造业，我的同学里面也只有30%左右留在了航空航天制业，大多在研究所。为什么？留在这个专业研究所的同学大多是在西安、北京、上海的大研究所，军工企业大多分布在三线，就是我的老家这种西部的山沟沟里，大家都不愿意去。我毕业时也并不想搞军工（在进大学选专业的时候就是懵懵懂懂的，不知道这个专业是干啥的），因为当时军工的待遇并不好，在校招的时候就专门去通信、电子专业的企业应聘，大多数的人就这样转行了。<br/>因为毕业后并没有从事这个行业同，所有有些事情并不是特别清楚。当时觉得学校里面教的也不负责。主要专业课自动控制原理、空气动力学太难，应用又太偏门，好多同学都感兴趣在计算机、英语这些通用课上。我们做毕业设计时甚至可以靠翻译一段MATLAB英语教材（老师要出书）和用HTML做网页（当时刚刚兴起）就可以过关。可想而知，本科毕业的同学专业基础有多差，这还是北航这所全国一流的航空院校。就算是后来在这个专业读了博士的5个同学，2个都转行到通用、中兴去了。还是当时军工的薪酬待遇没有上来。<br/>还有学这个航空航天这个专业，也没有出国前景，我出国前后犹豫了很长时间，只能改学数学（力学方向），其它几个都转成电子通讯专业了，因为国外对军工专业控制很严，不允许外国留学生拿奖学金学这个专业。<br/>从小知道一句古话：冰冻三尺非一日之寒。美国的先进是因为人家一直在夯实这个基础，在塑造这个环境。所以有点搞不明白，在这样的环境与基础上，我们的国人凭什么这么乐观，都不去学数学，搞基础研究，搞工艺进步，积累数据与经验，甚至皓首穷经，难道搞飞机是炒股票吗？如果我们的国人用暴富的心态去对待科技进步，还想超越su35,还想搞什么发动机，还是算了吧。  以上是那人对j15模型亮相珠海航展那篇报道的评论，大家怎么看

看到了这个题目，有想写两句的冲动，虽然我说的不一定准确。<br/>我老家四川，地点在一个三级城市边上，离市区大概10公里，被山包围着。旁边就有一家生产航空发动机的工厂，还有一家航空发动机研究所。我大学在北航，学的自动控制，学校的专业也主要是以航天、航空、航海为主。当初报名这个学校的时候以为自动控制是生产线的自动化，结果是让飞机怎么通过各种传感器识别环境、气流状态，来控制飞行。<br/>我大学毕业后没有加入航空制造业，我的同学里面也只有30%左右留在了航空航天制业，大多在研究所。为什么？留在这个专业研究所的同学大多是在西安、北京、上海的大研究所，军工企业大多分布在三线，就是我的老家这种西部的山沟沟里，大家都不愿意去。我毕业时也并不想搞军工（在进大学选专业的时候就是懵懵懂懂的，不知道这个专业是干啥的），因为当时军工的待遇并不好，在校招的时候就专门去通信、电子专业的企业应聘，大多数的人就这样转行了。<br/>因为毕业后并没有从事这个行业同，所有有些事情并不是特别清楚。当时觉得学校里面教的也不负责。主要专业课自动控制原理、空气动力学太难，应用又太偏门，好多同学都感兴趣在计算机、英语这些通用课上。我们做毕业设计时甚至可以靠翻译一段MATLAB英语教材（老师要出书）和用HTML做网页（当时刚刚兴起）就可以过关。可想而知，本科毕业的同学专业基础有多差，这还是北航这所全国一流的航空院校。就算是后来在这个专业读了博士的5个同学，2个都转行到通用、中兴去了。还是当时军工的薪酬待遇没有上来。<br/>还有学这个航空航天这个专业，也没有出国前景，我出国前后犹豫了很长时间，只能改学数学（力学方向），其它几个都转成电子通讯专业了，因为国外对军工专业控制很严，不允许外国留学生拿奖学金学这个专业。<br/>从小知道一句古话：冰冻三尺非一日之寒。美国的先进是因为人家一直在夯实这个基础，在塑造这个环境。所以有点搞不明白，在这样的环境与基础上，我们的国人凭什么这么乐观，都不去学数学，搞基础研究，搞工艺进步，积累数据与经验，甚至皓首穷经，难道搞飞机是炒股票吗？如果我们的国人用暴富的心态去对待科技进步，还想超越su35,还想搞什么发动机，还是算了吧。  以上是那人对j15模型亮相珠海航展那篇报道的评论，大家怎么看