超级军网《兵工科技》又爆猛料:JL-9山鹰有后续发展!
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 20:27:17
正如老朽以前所预计的:
JL-9山鹰的总设计师孙惠中透露：JL-9以后将会改装涡扇发动机后机身将重新设计；JL-9也将会根据客户需求有电传型号；JL-9的雷达直径为500mm远大于歼7的350mm。
JL-9山鹰的总设计师孙惠中透露：JL-9以后将会改装涡扇发动机后机身将重新设计；JL-9也将会根据客户需求有电传型号；JL-9的雷达直径为500mm远大于歼7的350mm。
[此贴子已经被作者于2003-12-28 14:48:00编辑过]
JL-9山鹰的总设计师孙惠中透露：JL-9以后将会改装涡扇发动机后机身将重新设计；JL-9也将会根据客户需求有电传型号；JL-9的雷达直径为500mm远大于歼7的350mm。
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正如老朽以前所预计的:JL-9山鹰的总设计师孙惠中透露：JL-9以后将会改装涡扇发动机后机身将重新设计；JL-9也将会根据客户需求有电传型号；JL-9的雷达直径为500mm远大于歼7的350mm。
[此贴子已经被作者于2003-12-28 14:48:00编辑过]
果真？？？
哈哈，听说 L15 要和俄罗斯人一起开发？？
这样 中国 飞行员 可爽坏了
哈哈，听说 L15 要和俄罗斯人一起开发？？
这样 中国 飞行员 可爽坏了
我认为山鹰的发展型即使顺利，也会在L－15之后，还是个尴尬的位置呀
换涡扇不可能，没那么小直径而推力又那么大的发动机，全世界都没有。电传肯定上，机头直径还是小了点，歼七MF有600毫米呢！
我觉得JL-9最后会发展成一种攻击机，去取代强5
以下是引用f22在2003-12-28 16:49:00的发言：
换涡扇不可能，没那么小直径而推力又那么大的发动机，全世界都没有。电传肯定上，机头直径还是小了点，歼七MF有600毫米呢！
已经说了要修改后机身设计
8错！
那倒好，可想而知又是装RD-33，米格29没能落户中国，他的发动机倒找到了市场，FC-1,歼十双发，现在又来个山鹰改涡扇型，快成标准中推了。
用天山-21（RD-93)可以吧
有竞争就是好，避免了出现渐改渐改渐渐不改的某大厂作风
那不知道是多少年后的事情了,又落后不少了!
以下是引用zmz1023在2003-12-28 19:16:00的发言：
那不知道是多少年后的事情了,又落后不少了!
JL-9想和L-15竞争的话，改进型就必须要不迟于05年出现。
时间是最重要的！要想能生存，必须要抢时间！JL-9在国内要抢时间，FC-1在国际上要抢时间！
时间````````````
快点！！！
看《兵工科技》上的口气，“苍鹰”肯定会有中国空军的订单了，所以国内市场应该问题不大。
是啊，都要抢时间！！听说小巴正在与荷兰比利时洽谈购买二手F16的事儿。咱们的FC-1据说要到2006年才能量产，真急人！！！要快啊............否则，黄瓜菜都凉了
改吧。难道还有市场不成？
JL-9无论如何也不可能与L-15竞争，L-15是双发，最大起飞重量9500公斤。因此它能够装备更多的机载设备，而且还可以进行单发停车训练。这些都是JL-9所无法做到的。
纯粹是吵作，
jl9空军买不买还得看空军的心情，
鬼佬没人要，还后续发展？
只怕要小巴买都够呛！
jl9空军买不买还得看空军的心情，
鬼佬没人要，还后续发展？
只怕要小巴买都够呛！
又是RD93，中国空军快成了收俄国佬破烂的了！
这个问题让人费解,L15才是正路,
JL9受青睐,并不是一件太好的事件,
也就是说中国空军在比较长的时期内,
J7,J8还是当红小生,
现在J7,J8也不便宜了,
所以原有的还是用烂为止
老飞行员退役,
新仔要学,
还是要用JL9
贵航不是说,飞过电传,再飞J7J8就反而不适应吗?
这就是JL9的价值所在.
JL9受青睐,并不是一件太好的事件,
也就是说中国空军在比较长的时期内,
J7,J8还是当红小生,
现在J7,J8也不便宜了,
所以原有的还是用烂为止
老飞行员退役,
新仔要学,
还是要用JL9
贵航不是说,飞过电传,再飞J7J8就反而不适应吗?
这就是JL9的价值所在.
不知道小巴要不要，反正他们单发机多。
以下是引用xvictor在2003-12-28 19:42:00的发言：
时间是最重要的！要想能生存，必须要抢时间！JL-9在国内要抢时间，FC-1在国际上要抢时间！
说得对
不过，歼教9还是抢得蛮快的
<B>以下是引用<I>cidf</I>在2003-12-31 10:14:00的发言：</B>
又是RD93，中国空军快成了收俄国佬破烂的了！
你倒是阔得很，RD93都看不上了？
动作慢了就完了
快了，呵呵，大家等着看吧
既然杂志上公开了，应该不会太慢吧
<B>以下是引用<I>东北一只虎</I>在2003-12-31 6:43:00的发言：</B>
JL-9无论如何也不可能与L-15竞争，L-15是双发，最大起飞重量9500公斤。因此它能够装备更多的机载设备，而且还可以进行单发停车训练。这些都是JL-9所无法做到的。
<P>关键是L15还没有出来啊，怎么办？而且现在的飞机JL-9都可以应付，拿到定单自然没有问题，够咱贵航干几年，让我们也喘口气，苍天保佑涨工资</P>[em34][em34][em33]
好
<B>以下是引用<I>大黄蜂</I>在2003-12-28 16:53:00的发言：</B>
我觉得JL-9最后会发展成一种攻击机，去取代强5
那是不可能地。前线攻击机以后会逐步交给多功能战机去地说。
我觉得空军需要低成本攻击机，SU－27实在太贵了，强5又太老，就算再改进也改不出多大名堂的
L15指标太高，JL9根本无法与之相比啊！真正为飞三四代机飞行员设计的教练机是L15
急不得
<B>以下是引用<I>f22</I>在2004-6-23 20:50:00的发言：</B>
！
你倒是阔得很，RD93都看不上了？
确实看不上，中国应自行发展中推，有现成的核心机，加上WS10打下的基础，搞个中国的F404不是难事
<P>我认为高教9和L15军方都会买</P>
<B>以下是引用<I>f22</I>在2003-12-28 16:49:00的发言：</B>
换涡扇不可能，没那么小直径而推力又那么大的发动机，全世界都没有。电传肯定上，机头直径还是小了点，歼七MF有600毫米呢！
F-404，F-414，M-88，EJ-200，RB-199的最大直径全比WP-13的小！[em07]
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