五大因素困扰船舶质量[转帖]

五大因素困扰船舶质量
   在10月24日召开的英国劳氏船级社（亚洲）第二次中国国家年会上，国防科工委
副主任张广钦分析了目前影响我国船舶及配套产品质量的主要因素，并指出船舶工业
发展离不开严格的质量管理。

   我国船舶企业积极开展质量管理 (ISO9001)、环境管理(ISO14001)、职业健康与
安全管理(OHSAS18001/2)等认证工作，对提高产品与服务质量起到了积极的作用。但
是，我国船舶企业的产品质量问题还是时常出现，质量管理水平仍须不断提高。

   目前，制约船舶及相关配套产品质量的因素为数不少，张广钦将之大体归纳为五
大方面：

   其一，一些企业的质量管理体系虽已书面化，或已通过第三方审核认证，但在实
施过程中存在“两张皮”现象，证书挂在墙上，其实是有名无实。企业的高层管理者
和广大员工缺乏按管理体系文件工作的自觉性。

   其二，相当一部分企业还没有形成自主管理的人文氛围，产品质量主要还依靠检
验来把关，尤其在生产进度和质量发生矛盾时，追求进度而忽视质量的现象依然存在。

   其三，技术工人的培训工作跟不上，技术工作队伍青黄不接，流失也十分严重。
同时，外包工已成为船厂生产的主力军，他们的素质和技能参差不齐，质量控制难度
增加。

   其四，由于设计、工艺及管理人员的素质问题，设计本身就有缺陷或者设计工艺
不便于施工，造成先天的质量隐患。原材料、配套设备在采购中也存在质量把关不严
的问题。

   其五，作为质量监督方的企业检验员和各级验船部门验船师把关不严，不符合质
量要求的中间产品进入了下道工序。这其中有的是经验不足，也有检验过程中出现漏
检、错检或“放水”等现象。

   要解决这些质量问题，张广钦认为，主要还在于企业自身严格管理。质量管理是
一个全方位、全员、全过程的工作，需要企业以十二分的努力，不懈增强质量管理意
识和提高质量管理水平。同时，作为第三方的船级社在质量管理方面也可以发挥重要
作用。五大因素困扰船舶质量
   在10月24日召开的英国劳氏船级社（亚洲）第二次中国国家年会上，国防科工委
副主任张广钦分析了目前影响我国船舶及配套产品质量的主要因素，并指出船舶工业
发展离不开严格的质量管理。

   我国船舶企业积极开展质量管理 (ISO9001)、环境管理(ISO14001)、职业健康与
安全管理(OHSAS18001/2)等认证工作，对提高产品与服务质量起到了积极的作用。但
是，我国船舶企业的产品质量问题还是时常出现，质量管理水平仍须不断提高。

   目前，制约船舶及相关配套产品质量的因素为数不少，张广钦将之大体归纳为五
大方面：

   其一，一些企业的质量管理体系虽已书面化，或已通过第三方审核认证，但在实
施过程中存在“两张皮”现象，证书挂在墙上，其实是有名无实。企业的高层管理者
和广大员工缺乏按管理体系文件工作的自觉性。

   其二，相当一部分企业还没有形成自主管理的人文氛围，产品质量主要还依靠检
验来把关，尤其在生产进度和质量发生矛盾时，追求进度而忽视质量的现象依然存在。

   其三，技术工人的培训工作跟不上，技术工作队伍青黄不接，流失也十分严重。
同时，外包工已成为船厂生产的主力军，他们的素质和技能参差不齐，质量控制难度
增加。

   其四，由于设计、工艺及管理人员的素质问题，设计本身就有缺陷或者设计工艺
不便于施工，造成先天的质量隐患。原材料、配套设备在采购中也存在质量把关不严
的问题。

   其五，作为质量监督方的企业检验员和各级验船部门验船师把关不严，不符合质
量要求的中间产品进入了下道工序。这其中有的是经验不足，也有检验过程中出现漏
检、错检或“放水”等现象。

   要解决这些质量问题，张广钦认为，主要还在于企业自身严格管理。质量管理是
一个全方位、全员、全过程的工作，需要企业以十二分的努力，不懈增强质量管理意
识和提高质量管理水平。同时，作为第三方的船级社在质量管理方面也可以发挥重要
作用。