本田思域为什么在中国表现这么差?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:14:58
本田思域在美国销量非常好,两厢的思域在欧洲也还行,为什么在中国销量会这么差?不过最近思域全系降价1万,喜欢的人倒是可以考虑入手本田思域在美国销量非常好,两厢的思域在欧洲也还行,为什么在中国销量会这么差?不过最近思域全系降价1万,喜欢的人倒是可以考虑入手
日本车在中国有销量好的么?
全系降一万多吗?本田剁菜门那会儿我们这里思域全系降2万还送购置税。。。
开过 感觉脚刹踩着很不舒服。
我的致炫上市9个月就降价1W我会乱说,忘了说原价也才9万多
先要问本田有好看的车吗?除了杰德
当初选车,因为空间放弃了思域。
先要问本田有好看的车吗?除了杰德
新思铂睿可以放手一搏
其实我觉得思域外观倒是很好看。就是9代思域发动机和变速箱都比较老迈了,而且只有顶配有ESP,定价也有些偏高。优惠大的话倒是可以考虑。
日本车在中国有销量好的么?
卡罗拉雷凌还不错,8代思域原来销量还是不错的,到9代就一落千丈了。
全系降一万多吗?本田剁菜门那会儿我们这里思域全系降2万还送购置税。。。
9代思域价格高了,今年夏天改款的时候官方指导价全系降一万。现在在官方指导价的基础上全系再降一万。购置税送不送我就不知道了,不过按揭3年免一年利息,但是首付必须50%
空间小,矮,贵,配置少,国内卖不好正常
太扁,设计太考虑风阻,贵了点,价格不优惠就是处于高不成低不就的地位,又没有神车的光环加成,加速的确不错,路噪大了点,硬了点,缺点明显,优点也明显的一部车,美国有type r 和si都是牛逼车型,国内引进个si都要限量,价格和配置也是坑爹。
当初选车,因为空间放弃了思域。
空间不小吧?做过几次?我反到有点喜欢他的空间!
空间不小吧?做过几次?我反到有点喜欢他的空间!
后排确实有些顶头。
tugong 发表于 2014-11-8 23:33
先要问本田有好看的车吗?除了杰德
本田的车子总体外观还是不错的吧,难道我审美观念不对?我觉得丰田的好看的倒不多
mygodson 发表于 2014-11-9 10:04
本田的车子总体外观还是不错的吧,难道我审美观念不对?我觉得丰田的好看的倒不多
本田的车子设计有个特点,扁扁的,至于丰田嘛,给人的感觉就是穷人乞丐的味道,这里说的是轿车啊,那个经典的凯美瑞还可以,大爱。日系车最喜欢马自达,只是马自达以前的车子太小了不符合中国人的口味,现在才有所改观
tugong 发表于 2014-11-9 10:10
本田的车子设计有个特点,扁扁的,至于丰田嘛,给人的感觉就是穷人乞丐的味道,这里说的是轿车啊,那个经 ...
我觉得现在丰田的车子外形,除了凯美瑞,剩下那一系列轿车外形真不敢苟同
空间小,矮,贵,配置少,国内卖不好正常
思域空间比昂科塞拉大。
后排确实有些顶头。
嘿嘿,我个矮,我说怎么没发现空间小!哈哈!
思域2006年上市的时候,真是惊艳呀,外观内饰都前卫,想想当时国内其他车型的老迈模样。。。
思域最大短板就是只有1.8的动力,没有入门款拉低售价。再就是车型显得单薄,隔音不好,低速碰撞的时候很吃亏。
太扁,设计太考虑风阻,贵了点,价格不优惠就是处于高不成低不就的地位,又没有神车的光环加成,加速的确不 ...
价格倒是不贵了,本地思域优惠完以后10.98起。

coldplaygggttt 发表于 2014-11-9 09:21
太扁,设计太考虑风阻,贵了点,价格不优惠就是处于高不成低不就的地位,又没有神车的光环加成,加速的确不 ...


价格倒是不贵了,本地思域优惠完以后11.18万起。毕竟是1.8的。
coldplaygggttt 发表于 2014-11-9 09:21
太扁,设计太考虑风阻,贵了点,价格不优惠就是处于高不成低不就的地位,又没有神车的光环加成,加速的确不 ...


价格倒是不贵了,本地思域优惠完以后11.18万起。毕竟是1.8的。
如果思域能上飞度那台1.5的直喷机就好了。
一、民族情感。二、不大符合中国人对车的要求。
价格倒是不贵了,本地思域优惠完以后10.98起。
这是思铭的价格吧?
降价后的发动机不如以前进口的,这车只要出毛病一定是发动机故障,各位可以去汽车质量投诉网看看,所以我放弃了。来自: Android客户端
这是思铭的价格吧?
杭州这里思铭自动的优惠完以后只要10万块,现在思域价格真的不贵了。
降价后的发动机不如以前进口的,这车只要出毛病一定是发动机故障,各位可以去汽车质量投诉网看看,所以我放 ...
真的吗?我倒是很想买的。
和对手比,空间动力内饰全部都处在下风,价格又不便宜,怎么可能卖得好。
个人感觉9代思域没有8代好看,特别那个尾灯,退步太大。东本合资自主的思铭倒是不错,日版FD1外观,价格又便宜不少。
和对手比,空间动力内饰全部都处在下风,价格又不便宜,怎么可能卖得好。
思域动力比那些1.6的对手强多了。
死魚。。。名字改坏了
总结起来是皮薄,动力弱,内饰不好看,竞争对手太强
总结起来是皮薄,动力弱,内饰不好看,竞争对手太强
思域这车其实骨头挺硬,看怎么理解“皮薄”了。主要是隔音不太好,也比较颠,所以被戏称是本田农机厂出品。真要说碰撞,思域在这个级别算硬骨头了。
消逝的地平线 发表于 2014-11-8 23:04
日本车在中国有销量好的么?
雅阁、佳美、大山猫……这是没入世之前本地保有量非自主品牌……
数量上有能力和威武牌一比高下……
质量上因为是原装货,所以会更好……
总结起来是皮薄,动力弱,内饰不好看,竞争对手太强
动力弱?你叫1.6的一票对手情何以堪啊?皮薄就更不对了,怎么个薄法?
思域如果就按照civic的本意翻译成“市民”会卖的好一些
我爱花生酱 发表于 2014-11-9 19:06
动力弱?你叫1.6的一票对手情何以堪啊?皮薄就更不对了,怎么个薄法?
你是理论上觉得它动力不弱,皮不薄吧? 我老婆开的思域,反正我觉得它动力很柔和,有些调教好的1.6车起步加速就是比思域好, 至于皮薄,是泛指车身轻,思域开起来很轻,底盘很单薄的感觉,隔音很差,反正开起来地面的声音很清楚,整台车就是不舒服。
我爱花生酱 发表于 2014-11-9 13:43
思域动力比那些1.6的对手强多了。
谁说思域的对手是1.6的那些家伙?同价位的朗逸才是最大的敌人。虽然朗逸底盘陈旧,但人家动力总成不错,空间不错,反正对一般消费者来说,又不是天天跑山,前2000转的动力才是动力,日系这些小排量自吸发动机在城市里真心难过。