常规动力航母用不了电弹?我就笑了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:16:58


刚纠正完常规动力驱动不了超级航母的问题,这又来个奇葩思维定势,看来还需要纠正

我真不知道为什么总有人说常规动力用不了电弹,事实上核动力和蒸汽轮机工作原理如出一辙,这么说一点不过分,核动力怎么来的?你以为直接接到反应堆里?你不想活我还想多活几年呢,核动力本质上就是蒸汽动力,靠的是核反应的巨大热量把水弄出蒸汽,然后驱动蒸汽涡轮发电或是带动螺旋桨产生动力

而蒸汽轮机什么原理,如出一辙,靠的是烧油产生的热量把水变成蒸汽,驱动涡轮发电或是推动螺旋桨,请问同功率的两种不同加热方式有本质区别吗?

有人一听是核动力就好像真的是外星动力一样,常规动力根本就不是一个数量级一样,对此,我只能说你们根本就不了解核动力的工作方式

核动力的优势早已经说烂了,但是说核动力才能驱动电弹真是可笑至极

还有一点,常规动力是费油,但是根本就没有一些人想象的那么费油

最后留给大家一个问题,热功率相同的核反应堆和蒸汽轮机,做的功是不是一样的,产生的蒸汽是不是一样的,驱动发电机发电是不是一样的,带动螺旋桨涡轮是不是一样的,我只想问,既然热功率相同,为什么常规动力就没有和动力蒸气多,没有核动力电多,发电不也是蒸汽驱动发电机发的吗?所以说这不纯是谬论吗,热功率一样的情况下,核动力居然和常规动力做的功不一样

刚纠正完常规动力驱动不了超级航母的问题,这又来个奇葩思维定势,看来还需要纠正

我真不知道为什么总有人说常规动力用不了电弹,事实上核动力和蒸汽轮机工作原理如出一辙,这么说一点不过分,核动力怎么来的?你以为直接接到反应堆里?你不想活我还想多活几年呢,核动力本质上就是蒸汽动力,靠的是核反应的巨大热量把水弄出蒸汽,然后驱动蒸汽涡轮发电或是带动螺旋桨产生动力

而蒸汽轮机什么原理,如出一辙,靠的是烧油产生的热量把水变成蒸汽,驱动涡轮发电或是推动螺旋桨,请问同功率的两种不同加热方式有本质区别吗?

有人一听是核动力就好像真的是外星动力一样,常规动力根本就不是一个数量级一样,对此,我只能说你们根本就不了解核动力的工作方式

核动力的优势早已经说烂了,但是说核动力才能驱动电弹真是可笑至极

还有一点,常规动力是费油,但是根本就没有一些人想象的那么费油

最后留给大家一个问题,热功率相同的核反应堆和蒸汽轮机,做的功是不是一样的,产生的蒸汽是不是一样的,驱动发电机发电是不是一样的,带动螺旋桨涡轮是不是一样的,我只想问,既然热功率相同,为什么常规动力就没有和动力蒸气多,没有核动力电多,发电不也是蒸汽驱动发电机发的吗?所以说这不纯是谬论吗,热功率一样的情况下,核动力居然和常规动力做的功不一样
你既要主机带动螺旋桨来推动航母跑起来,又要让主机发出充足的电给电弹,那你准备让这条航母带多少燃油啊?或者说准备出门三天还是两天就没油了。
py25272931 发表于 2014-8-14 13:32
你既要主机带动螺旋桨来推动航母跑起来,又要让主机发出充足的电给电弹,那你准备让这条航母带多少燃油啊? ...
你打算让弹射器 24小时不间断弹射?
主题善良 发表于 2014-8-14 13:34
你打算让弹射器 24小时不间断弹射?
不管是一个小时还是24小时,你让你电弹的电从哪里来啊?常规航母就带了那么多的燃油啊。
py25272931 发表于 2014-8-14 13:35
不管是一个小时还是24小时,你让你电弹的电从哪里来啊?常规航母就带了那么多的燃油啊。
122MJ 还不到40千瓦。你觉得发这么点电需要很多燃油?
别在胡扯啦,只会暴露你无知的本质。
py25272931 发表于 2014-8-14 13:32
你既要主机带动螺旋桨来推动航母跑起来,又要让主机发出充足的电给电弹,那你准备让这条航母带多少燃油啊? ...
我只想告诉你,热功率相同的情况下,核航母怎么发电常规航母就怎么发电,你以为反应堆能直接发电吗?
这个要综合考虑
主题善良 发表于 2014-8-14 13:37
122MJ 还不到40千瓦。你觉得发这么点电需要很多燃油?
别在胡扯啦,只会暴露你无知的本质。
老美的蒸汽弹射也是要考虑主机的蒸汽供应的,这个还是核动力的。你常规动力,你连续弹射的时候,你是准备让航母停在原地吗?
fase_back 发表于 2014-8-14 13:38
我只想告诉你,热功率相同的情况下,核航母怎么发电常规航母就怎么发电,你以为反应堆能直接发电吗?
核动力发电损耗的啥?常规动力航母发电损耗的啥?要不你自己去找本中学物理课本去看看。你常规航母就那点燃油啊。

py25272931 发表于 2014-8-14 13:39
老美的蒸汽弹射也是要考虑主机的蒸汽供应的,这个还是核动力的。你常规动力,你连续弹射的时候,你是准备 ...


热功率一样的情况下,产生的蒸汽能不一样?这个道理不明白吗?核动力也是那么大功率常规动力也是那么大功率,做的功都是一样的,能有什么不一样呢?
py25272931 发表于 2014-8-14 13:39
老美的蒸汽弹射也是要考虑主机的蒸汽供应的,这个还是核动力的。你常规动力,你连续弹射的时候,你是准备 ...


热功率一样的情况下,产生的蒸汽能不一样?这个道理不明白吗?核动力也是那么大功率常规动力也是那么大功率,做的功都是一样的,能有什么不一样呢?
是可以上,实用价值高不高的问题。
fase_back 发表于 2014-8-14 13:45
热功率一样的情况下,产生的蒸汽能不一样?这个道理不明白吗?
你还是去看看老美的蒸汽弹射的原理吧。再来谈这个。
py25272931 发表于 2014-8-14 13:39
老美的蒸汽弹射也是要考虑主机的蒸汽供应的,这个还是核动力的。你常规动力,你连续弹射的时候,你是准备 ...
你想表达什么呢?电磁弹射更适合常规动力?
我说的已经很明白,参考福特122MJ单次弹射,还不到40千瓦,你觉得这么点电需要很高的充电功率,以及油耗?45秒充电,所需功率不足5000KW,就这么点电,就停在原地了?老瓦都有20MW左右的供电能力。
你是该担心一下蒸汽弹射,因为蒸汽弹射的效率不足6%,参考目前尼米兹用的C13-2,单次100MJ做工,耗能超过福特级的电磁弹射器10倍。
论坛环境就是被你这种不学无术还喜欢胡说八道的人污染的。
好像是常规动力的电力不够,航母上的,热水,海水淡化,都用电,记得好像是,美国福特级好像能二十四小时供热水,不光是热水的事,主要是海水淡化,所以说常规动力可以用电弹,但是航母的生活条件吗,就艰苦了
py25272931 发表于 2014-8-14 13:47
你还是去看看老美的蒸汽弹射的原理吧。再来谈这个。
我还是想让你给我解答一下,想同热功率的核反应堆和蒸汽轮机,为什么蒸汽轮机就不如核反应堆了,相同功率什么意思明白吗?
py25272931 发表于 2014-8-14 13:40
核动力发电损耗的啥?常规动力航母发电损耗的啥?要不你自己去找本中学物理课本去看看。你常规航母就那点 ...
即便是民用中小功率发电机,发出40KW电也不过10几千克柴油,每日200架次,也不过2吨。
你觉得这么点油对航母上万吨载油来说,算个事?
主题善良 发表于 2014-8-14 13:49
你想表达什么呢?电磁弹射更适合常规动力?
我说的已经很明白,参考福特122MJ单次弹射,还不到40千瓦, ...
老瓦能把这20MW左右的供电能力全部给电弹去充电吗?
fase_back 发表于 2014-8-14 13:50
我还是想让你给我解答一下,想同热功率的核反应堆和蒸汽轮机,为什么蒸汽轮机就不如核反应堆了,相同功率 ...
要不你继续科普。
主题善良 发表于 2014-8-14 13:51
即便是民用中小功率发电机,发出40KW电也不过10几千克柴油,每日200架次,也不过2吨。
你觉得这么点油对 ...
民用低功率低电压和电弹的高功率高电压油耗一样?
正在注册 发表于 2014-8-14 13:49
好像是常规动力的电力不够,航母上的,热水,海水淡化,都用电,记得好像是,美国福特级好像能二十四小时供 ...
常规航母连蒸汽弹射都用的好好的,还需要担心电磁弹射?
淡水嘛,用上电磁后,也许正的就过剩了。谁让蒸汽弹射是吃淡水大户。
正在注册 发表于 2014-8-14 13:49
好像是常规动力的电力不够,航母上的,热水,海水淡化,都用电,记得好像是,美国福特级好像能二十四小时供 ...
这是什么根据呢?我只想知道,热功率一样的情况下,核反应堆为什么就能发更多的电,而蒸汽轮机就不行呢?这是什么道理?核动力航母是怎么发电的?不还是蒸汽发电吗?和常规动力有什么区别吗?
好像看过一个片子,好像是蒸汽常规好点,电弹核动力好点,
谁也没说过,常规不能电弹吧
fase_back 发表于 2014-8-14 13:54
这是什么根据呢?我只想知道,热功率一样的情况下,核反应堆为什么就能发更多的电,而蒸汽轮机就不行呢? ...
常规动力烧的啥?核动力烧的啥?
英国的女王号就可以用弹的。
LZ消消火,每次暑假都这样,人家根本无视基本物理,人家眼里核动力就是高大上。
弹射一架30吨的飞机,弹射器需要25兆瓦的功率,工作2秒,也就是耗能50兆焦耳,如果充能间隔按30秒算,充能功率约1.7兆瓦,4部弹射器的话,总的平均功率就是大约7兆瓦,我记得小鹰上的发电机总功率貌似才15兆瓦,这个负荷对常规动力来说太大了。尼米兹上面,反应堆热功率大约1500兆瓦,有效功率约190兆瓦,用电弹的话就比较宽裕了。
muto 发表于 2014-8-14 14:05
LZ消消火,每次暑假都这样,人家根本无视基本物理,人家眼里核动力就是高大上。
这个时候是啥暑假不?
正在注册 发表于 2014-8-14 14:07
弹射一架30吨的飞机,弹射器需要25兆瓦的功率,工作2秒,也就是耗能50兆焦耳,如果充能间隔按30秒算,充能 ...
这个就是常规动力用弹射的缺陷之一。
楼主跟小白有啥说的,浪费时间。

反正核动力就是牛逼,都是一样功率,核动力就是比常规的发电多,你说啥都是没用。因为你烧得是油,人家是高大上的核燃料
楼主跟小白有啥说的,浪费时间。

反正核动力就是牛逼,都是一样功率,核动力就是比常规的发电多,你说啥 ...
这是帮郡主呢?

cxfree 发表于 2014-8-14 14:13
楼主跟小白有啥说的,浪费时间。

反正核动力就是牛逼,都是一样功率,核动力就是比常规的发电多,你说啥 ...


功率一样的情况下,烧什么燃料有区别吗?难道说你们家用的是核电站的电,我们家用的是风电场的电,这电还不一样?发多少电还不是取决于用的多大的涡轮发电机,和什么动力有什么关系
cxfree 发表于 2014-8-14 14:13
楼主跟小白有啥说的,浪费时间。

反正核动力就是牛逼,都是一样功率,核动力就是比常规的发电多,你说啥 ...


功率一样的情况下,烧什么燃料有区别吗?难道说你们家用的是核电站的电,我们家用的是风电场的电,这电还不一样?发多少电还不是取决于用的多大的涡轮发电机,和什么动力有什么关系
正在注册 发表于 2014-8-14 14:07
弹射一架30吨的飞机,弹射器需要25兆瓦的功率,工作2秒,也就是耗能50兆焦耳,如果充能间隔按30秒算,充能 ...
亲,小鹰你就算发电功率,尼米滋你就算总功率?尼米滋190兆的功率都是用来发电的?算总功率,小鹰比尼米滋还大一万多千瓦呢。
fase_back 发表于 2014-8-14 14:16
功率一样的情况下,烧什么燃料有区别吗?难道说你们家用的是核电站的电,我们家用的是风电场的电,这电 ...
当然有区别的。
fase_back 发表于 2014-8-14 14:16
功率一样的情况下,烧什么燃料有区别吗?难道说你们家用的是核电站的电,我们家用的是风电场的电,这电 ...
想起来了当年耳机大家谈里面的
核电听音乐最舒服,火电的音质暖,水电音质冷,太阳能电音质薄。
这个梗了。
电弹需要的总能量不高,但是峰值功率很大。
lz错误的按照平均做功来计算功率,错得厉害还不自知,真要按电弹的峰值功率来匹配供电系统的话,对船舶保障高速行驶能力是非常不利的,最后折衷的结果要么牺牲适航性搞瘦长船,要么把冗余功率做大牺牲经济性。
核锅炉的优势就是满功率运行能力远优于现有的蒸汽/燃气轮机。
fase_back 发表于 2014-8-14 13:38
我只想告诉你,热功率相同的情况下,核航母怎么发电常规航母就怎么发电,你以为反应堆能直接发电吗?
你这种概念是完全错误的
核动力系统可以在输出轴功率的同时,有很大的供电/水/汽/热能力,常规动力系统要想保障这些,标称功率要比核动力大出一截。
主题善良 发表于 2014-8-14 13:49
你想表达什么呢?电磁弹射更适合常规动力?
我说的已经很明白,参考福特122MJ单次弹射,还不到40千瓦, ...
你还真心是天真的可爱
别的不说,去看看这个级别的燃气轮机的体积吧。
轩冕 发表于 2014-8-14 14:27
电弹需要的总能量不高,但是峰值功率很大。
lz错误的按照平均做功来计算功率,错得厉害还不自知,真要按电 ...
而且他没考虑发电送电用电过程中的各个损耗,简单以为电弹用多少,那就发多少就行。
fase_back 发表于 2014-8-14 13:50
我还是想让你给我解答一下,想同热功率的核反应堆和蒸汽轮机,为什么蒸汽轮机就不如核反应堆了,相同功率 ...
你的基本原理错误
该比较的是燃油锅炉与核锅炉,这两者最大的区别就是前者无法长期高功率输出(需要更大的设计冗余),而且功率密度也不如后者,带来的结果就是如果想保持核动力的高速续航能力,体积、重量和经济性都很差。