超级军网坦克动力系统和辅助发动机的几个提议
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:18:54
1.坦克功率的输入和输出：动力系统的废气涡轮动力都是用来增压的，但是涡轮增压有延迟，对于频繁变速、变向的坦克影响战术性能。我们知道，动力系统的输出是热机（柴油机），但他的辅机如风冷器、水循环泵、燃油喷射泵、机械增压器、放电机、空压机、起动机、油压机、行走机构等需要输入功率。他的输出只是废气涡轮和热机（柴油机），还可以增加一个辅助发动机。
2.辅助发动机的作用：一是作启动机，目前的主机功率下12-24马力的启动机是可行的，他们冬季可以手摇或脚踩启动，这样可以去掉启动电机和压缩空气起动机、空压机及气动元件，蓄电池的体积也大大下降，如果要保持辅助发动机的启动电机也是可以的，它的体积小，因此也减小了发电机的体积。二是作机械增压器，在柴油机启动后切换到带动压气机模式，则2台柴油机的操纵方式可以有极多的组合使蚝油和功率输出最优，目前的单板机控制是能保证的。
3.废气涡轮动力：用于带动冷却风扇，风扇的操作弹性较大，适合废气涡轮带动，这样主机只需要带动喷油泵、水泵，可增加主机功率13%左右。1.坦克功率的输入和输出：动力系统的废气涡轮动力都是用来增压的，但是涡轮增压有延迟，对于频繁变速、变向的坦克影响战术性能。我们知道，动力系统的输出是热机（柴油机），但他的辅机如风冷器、水循环泵、燃油喷射泵、机械增压器、放电机、空压机、起动机、油压机、行走机构等需要输入功率。他的输出只是废气涡轮和热机（柴油机），还可以增加一个辅助发动机。
2.辅助发动机的作用：一是作启动机，目前的主机功率下12-24马力的启动机是可行的，他们冬季可以手摇或脚踩启动，这样可以去掉启动电机和压缩空气起动机、空压机及气动元件，蓄电池的体积也大大下降，如果要保持辅助发动机的启动电机也是可以的，它的体积小，因此也减小了发电机的体积。二是作机械增压器，在柴油机启动后切换到带动压气机模式，则2台柴油机的操纵方式可以有极多的组合使蚝油和功率输出最优，目前的单板机控制是能保证的。
3.废气涡轮动力：用于带动冷却风扇，风扇的操作弹性较大，适合废气涡轮带动，这样主机只需要带动喷油泵、水泵，可增加主机功率13%左右。
2.辅助发动机的作用：一是作启动机，目前的主机功率下12-24马力的启动机是可行的，他们冬季可以手摇或脚踩启动，这样可以去掉启动电机和压缩空气起动机、空压机及气动元件，蓄电池的体积也大大下降，如果要保持辅助发动机的启动电机也是可以的，它的体积小，因此也减小了发电机的体积。二是作机械增压器，在柴油机启动后切换到带动压气机模式，则2台柴油机的操纵方式可以有极多的组合使蚝油和功率输出最优，目前的单板机控制是能保证的。
3.废气涡轮动力：用于带动冷却风扇，风扇的操作弹性较大，适合废气涡轮带动，这样主机只需要带动喷油泵、水泵，可增加主机功率13%左右。1.坦克功率的输入和输出：动力系统的废气涡轮动力都是用来增压的，但是涡轮增压有延迟，对于频繁变速、变向的坦克影响战术性能。我们知道，动力系统的输出是热机（柴油机），但他的辅机如风冷器、水循环泵、燃油喷射泵、机械增压器、放电机、空压机、起动机、油压机、行走机构等需要输入功率。他的输出只是废气涡轮和热机（柴油机），还可以增加一个辅助发动机。
2.辅助发动机的作用：一是作启动机，目前的主机功率下12-24马力的启动机是可行的，他们冬季可以手摇或脚踩启动，这样可以去掉启动电机和压缩空气起动机、空压机及气动元件，蓄电池的体积也大大下降，如果要保持辅助发动机的启动电机也是可以的，它的体积小，因此也减小了发电机的体积。二是作机械增压器，在柴油机启动后切换到带动压气机模式，则2台柴油机的操纵方式可以有极多的组合使蚝油和功率输出最优，目前的单板机控制是能保证的。
3.废气涡轮动力：用于带动冷却风扇，风扇的操作弹性较大，适合废气涡轮带动，这样主机只需要带动喷油泵、水泵，可增加主机功率13%左右。
HAHA，胆子不小！坦克APU是陆版的敏感部位，居然如此随随便便大大咧咧地摸上了？！
坐看LZ被“电池装甲党”无情围殴～～
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