威武:提供换标服务 思铭"变身"思域进行销售

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 19:32:54


    [汽车之家 新闻]  东风本田思铭是一款合资自主产品,虽然思铭基于第八代思域设计,但是其造型采用了八代思域FD2 Type-R性能版的经典元素。日前,据编辑了解到,目前部分东风本田4S店提供一种换标服务——即为思铭更换一套本田的“H”标来销售,借此来提升销量。
        

『网络上曝光的4S店换标销售思铭的情况,图片来源:网通社』

    对于换标这个事,早在思铭发布的时候,便有网友表达了这种看法和需求。从淘宝搜索关键词“思铭”,出来的结果基本都是有关改装的内容,“思铭改思域”的相关内容则是最热点的。
     
『淘宝网搜索思铭出来的联想结果,可以看到基本都是有关改装的』

    编辑对几家东风本田4S店进行了咨询,其中有的明确表示,“不提供换标服务”,有一家则表示,“我们的试驾车已经更换了新的标,您可以过来看看效果。换标包括前后标识以及四个轮毂”,但涉及到价格的时候,对方并没有明确说出。从淘宝来看,改装套件的价格在400元左右。

    我们可以看到,换标出售可以判断为是4S店的行为。东风本田部分4S店换标售思铭,把一个普通车主的个体行为,上升为经销商——也就是厂家的代表的行为,其中一定是有原因的,值得我们进行探讨。
     
     『论坛网友的思铭“换标”作业』



   其实,思铭的外形设计,正是很多车迷无法圆梦的第八代思域FD2 Type-R车主,换个标进行“圆梦”。换句话说其实也是4S店学聪明了,满足了不少人的想法。(论坛改装贴第一篇 第二篇 第三篇...)

    看看别的品牌,周围换标的事情也不少,有比亚迪S6换全套标改成雷克萨斯RX系列的。有锐志从丰田牛头标换用日版锐志“X”标的。花几百元甚至千元把包括中网和车标一块换掉,编辑认为这个是是消费者彰显个性或者说是对品牌认同感的需要,并不能完全归结到虚荣心。
   

  奔驰的三叉星,丰田牛头标、法拉利的跃马,一个个车标不仅仅代表的是这款车。商标背后带来的品牌底蕴才是更为重要的。而这一点其实是作为新诞生的合资自主品最为欠缺的。而换标销售也恰巧证明了这一点。对于新生的合资自主品牌来讲,品牌建设上,还是任重而道远的。(文/汽车之家 王寅)


http://www.autohome.com.cn/news/201207/361928.html

    [汽车之家 新闻]  东风本田思铭是一款合资自主产品,虽然思铭基于第八代思域设计,但是其造型采用了八代思域FD2 Type-R性能版的经典元素。日前,据编辑了解到,目前部分东风本田4S店提供一种换标服务——即为思铭更换一套本田的“H”标来销售,借此来提升销量。
        

1.jpg (48.75 KB, 下载次数: 1)

下载附件 保存到相册

2012-7-9 16:05 上传



『网络上曝光的4S店换标销售思铭的情况,图片来源:网通社』

    对于换标这个事,早在思铭发布的时候,便有网友表达了这种看法和需求。从淘宝搜索关键词“思铭”,出来的结果基本都是有关改装的内容,“思铭改思域”的相关内容则是最热点的。
     

2.jpg (31.79 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2012-7-9 16:05 上传


『淘宝网搜索思铭出来的联想结果,可以看到基本都是有关改装的』

    编辑对几家东风本田4S店进行了咨询,其中有的明确表示,“不提供换标服务”,有一家则表示,“我们的试驾车已经更换了新的标,您可以过来看看效果。换标包括前后标识以及四个轮毂”,但涉及到价格的时候,对方并没有明确说出。从淘宝来看,改装套件的价格在400元左右。

    我们可以看到,换标出售可以判断为是4S店的行为。东风本田部分4S店换标售思铭,把一个普通车主的个体行为,上升为经销商——也就是厂家的代表的行为,其中一定是有原因的,值得我们进行探讨。
     

3.jpg (32.86 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2012-7-9 16:05 上传


     『论坛网友的思铭“换标”作业』



   其实,思铭的外形设计,正是很多车迷无法圆梦的第八代思域FD2 Type-R车主,换个标进行“圆梦”。换句话说其实也是4S店学聪明了,满足了不少人的想法。(论坛改装贴第一篇 第二篇 第三篇...)

    看看别的品牌,周围换标的事情也不少,有比亚迪S6换全套标改成雷克萨斯RX系列的。有锐志从丰田牛头标换用日版锐志“X”标的。花几百元甚至千元把包括中网和车标一块换掉,编辑认为这个是是消费者彰显个性或者说是对品牌认同感的需要,并不能完全归结到虚荣心。
   

4.jpg (47.22 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2012-7-9 16:05 上传



  奔驰的三叉星,丰田牛头标、法拉利的跃马,一个个车标不仅仅代表的是这款车。商标背后带来的品牌底蕴才是更为重要的。而这一点其实是作为新诞生的合资自主品最为欠缺的。而换标销售也恰巧证明了这一点。对于新生的合资自主品牌来讲,品牌建设上,还是任重而道远的。(文/汽车之家 王寅)


http://www.autohome.com.cn/news/201207/361928.html
关键是尾灯吧,记得差距很大。
我觉得真无聊,看不上那个标就不要买。。。

真换的话就换个红色的
这又何必呢~~

换了也没牛到天上去~~
这不就是典型的买车为车标吗?
这车的头灯跟尾灯跟Type R是一样的,换个红色的本田LOGO正好。
思域的二手车没人再敢买了。
这个车本来就是本田换标,这不过是还原而已,和S6那个有本质的区别。
换个红标就是tyre R,可惜不能把方向盘那个也换掉
狗屁,谁写的文章,过来单挑

思铭就是FD1,哪来的FD2R,连个K20都不提供的垃圾厂,有什么好提的
X死东风本田~~~~
提供换标服务,至少增加10%的销量。
这个车本来就是本田换标,这不过是还原而已,和S6那个有本质的区别。
换过来再换过去,厂家的“自主”任务就完成了,国家的支持也拿到了。
这个车要便宜一些吧,还是会降低本田的二手车价值
还是换了吧,本来就是八代思域,本质没走样


我觉得本坛小恶魔对本田挺有研究的,可以听听他的意见。

我觉得本坛小恶魔对本田挺有研究的,可以听听他的意见。