H6要换发还要隐型修身。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:42:52
换76上的D30,连进气道在内的整个动力舱都得改,再把原来搞了好多年的隐型修身给用上。我看能飞8000千米。战略空军来啦。。。换76上的D30,连进气道在内的整个动力舱都得改,再把原来搞了好多年的隐型修身给用上。我看能飞8000千米。战略空军来啦。。。
就不是改了,两发就是22m3,八发就是52
发动机是换了,发动机仓的改动不大,没进行隐形方面的改动。要加隐形恐怕要等下个型号喽!
老树新花啊!
隐形绝对有阿
是真的吗?
可以考虑在涂料上做文章!
新造还是改装?
应该换发啊,降低油耗,增加推力。
要隐行也不难~~~~~~~
进气道内壁涂几层泥,
rcs估计能小一个量及
[B]以下是引用[I]zhulingjun[/I]在2005-6-26 15:20:00的发言:[/B][BR]要隐行也不难~~~~~~~
进气道内壁涂几层泥,
rcs估计能小一个量及
神啊~~救救我吧
8000KM能飞到美国么?穿过北极?老毛子肯不肯借领空给我们?
最远的空射巡航导弹射程是多少?加起来能打到N.Y.么???
原来的那个WP8也太垃圾了。
好啊,一直提倡换发的。想不到还有隐身修形。这样一来带6-8枚左右巡航导弹作战半径4000KM以上可以吧
这样搞比买什么TU-22M实惠。
6太老了,还不如造新的。
[B]以下是引用[I]cqs228[/I]在2005-6-26 15:59:00的发言:[/B][BR]6太老了,还不如造新的。


新的那么好搞啊?毛子都不搞了。
我以为一方面改进H-6,这个平台还是可以应付20年左右的,人家美国的B-52还不是照样用?
另一方面,考虑新一代轰炸机时,可以采取幻影4轰炸机或者F/B-22的思路。
在四代重歼基础上放大改进出新轰炸机。
我们不需要能飞到美国去的洲际轰炸机。要战略核打击,陆基、海基弹道导弹更有效率
但我们需要一些中程大载弹量的隐形轰炸机。
楼主是不是在说梦话?
F-22还是有点料的吧。而H-6换发不奇怪啊?一直都有这个呼声的。
倒是对隐身修形感兴趣。
大改,还可以使50年!
[em01]
换换发动机,刷点隐身涂料就可以了,用来扔“高脚杯酒柜”级的炸弹或者“海难”级的导弹,吓死那帮跳梁小丑,B52就是榜样。

[em01][em01][em01]
[B]以下是引用[I]f22[/I]在2005-6-26 11:11:00的发言:[/B][BR]换76上的D30,连进气道在内的整个动力舱都得改,再把原来搞了好多年的隐型修身给用上。我看能飞8000千米。战略空军来啦。。。
机体上新材料,楼主没有说。
[em05][em05][em05]
还是期待毛子的TU160,那才是我们想要的东西。。。
空中加油机、电子侦察机、通讯中继平台、反潜巡逻机有几种可以改的。
机体材料肯定换了,原来都是五十年代的了。
哪里来的消息?怀疑……
这疙瘩照俺看捏,不光发动机得换,连机翼、机身的连着一起都得换……
我去年就风闻H6换发,为此发了个贴子,刚翻了出来,606想把10A改个无加力型给他换上也似有此事,我把能换上的想了个遍:9,昆仑或天山(当然是无加力型)。就是没想到伊尔76的动力—带反推力的D30,这是“土星”的产品,经某人提醒才大悟:笨啊,本位主义害死人啊,光在战都机动力上打转了,没想到更现成的运输机动力!
运输机的发动机太粗了吧?
粗是粗些,涵道比大嘛,可省油啊,WP8那油老虎。。。
支持22,但根据小道消息,你们说的都在动作啊?
[B]以下是引用[I]凤百羽[/I]在2005-6-26 20:05:00的发言:[/B][BR]运输机的发动机太粗了吧?
D30的直径1560,长度5700,空气流量达到269KG/S,相对应的WP8是1400、5315跟162。
10核心机本来就是民用客机的发动机,所以我认为上他比较合适。
[B]以下是引用[I]clarkkent[/I]在2005-6-26 15:48:00的发言:[/B][BR]8000KM能飞到美国么?穿过北极?老毛子肯不肯借领空给我们?
最远的空射巡航导弹射程是多少?加起来能打到N.Y.么???


你说的轰炸美国包括不包括回来啊
空中加油啊,还有导弹K级的射程。
我觉得这样改就很不错,比搞毛子那些旧22M实际得多了,轰炸机最重要的是炸弹,是威力,机体无谓追求太完美。像美军那样用老掉牙的B52远远地扔战斧都要比什么超音速突防好得多。
H6老当益壮,千万不要买毛子的逆火、熊之类的东东,劳民伤财,事倍功半啊!
改10发的!B100!
D30仍需进口,不利于装备的国产化啊
8000公里的战略轰炸机是很有用,不过还要加强防区外精确制导弹药的研制。总不能让老六超低空突防吧
不如直接上新的!完全重新设计一款隐身战略轰炸机!
会换D30吗?怀疑中.......