超级军网罗马尼亚 电推无人机Air Strato “空中灵云”， 杀气、 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:34:35
据中国国防科技信息网报道，罗马尼亚航宇飞行器研制商ARCA公司宣布，正在研制一款高性能电推进无人机系统，命名为Air Strato。该电推进系统功率强劲，可以保证无人机在硬质路面、长满草丛的跑道和泥泞不堪的临时跑道中，在65米内加速到50米/秒后顺利起飞。
一架被命名为“空中灵云”（Air Strato）的高性能无人机的原型机由罗宇航协会研发完成并进入测试阶段。在无人机家族中，“空中灵云”属于体型较大的，它具有16米的翼展，适合在18公里高空的平流层飞行。它由电动机驱动，内置电池可用7小时，太阳能电池可用3天。“空中灵云”可载荷30公斤，如航空摄影和监视设备、科学仪器或执行其他任务需要的设备，包括备用的电池舱等。
第二架原型机已在制造中，比“空中灵云”的机身小、飞行的高度略低、其飞行速度更快、有效载荷更大。第二架原型机将配备可伸缩的起落架及性能改善的航空电子设备。罗宇航协会会长杜米特鲁.波佩斯库说:“我们的合作伙伴或客户提出的很多任务是需要在平流层完成，到现在为止，我们一直使用既昂贵又费时的氦气气球升空，虽然能将更重载荷送到高海拔地区，但要依赖于无风的天气条件及获得空中安全区的条件。而“空中灵云”可完成多项任务且费用低。它的出现将使整个航天活动更容易、活动内容可扩展、也将提升我们的航空能力”。如果“空中灵云”测试成功，罗宇航协会下一步将考虑无人机在罗马尼亚的商业化，仅限用于私营部门。
背景资料：罗马尼亚宇航协会（Romanian Association for Cosmonautics and Aeronautics，ARCA）是非营利组织。成立于1999年。主要目标是太空探索研究。利用现有技术，以创新方式开发出有效益的空间飞行器。
Air Strato是一个高空电推进无人机系统，首架原型机正在试验中。该型无人机翼展达16米，飞行高度18000米，可搭载30千克的载荷，包括空中照相和监测设备、科学仪器和其他任务载荷。该无人机配装的电推进系统在使用内载电池供电的情况下，可以保证飞行7小时，而在使用太阳能电池板供电的情况下，可飞行3天。该电推进系统功率强劲，可以保证无人机在硬质路面、长满草丛的跑道和泥泞不堪的临时跑道中，在65米内加速到50米/秒后顺利起飞。
如果试验成功，ARCA公司打算发展Air Strato无人机系统的民用版本并扩充该无人机家族
链接：http://www.guokr.com/post/567846/
一架被命名为“空中灵云”（Air Strato）的高性能无人机的原型机由罗宇航协会研发完成并进入测试阶段。在无人机家族中，“空中灵云”属于体型较大的，它具有16米的翼展，适合在18公里高空的平流层飞行。它由电动机驱动，内置电池可用7小时，太阳能电池可用3天。“空中灵云”可载荷30公斤，如航空摄影和监视设备、科学仪器或执行其他任务需要的设备，包括备用的电池舱等。
第二架原型机已在制造中，比“空中灵云”的机身小、飞行的高度略低、其飞行速度更快、有效载荷更大。第二架原型机将配备可伸缩的起落架及性能改善的航空电子设备。罗宇航协会会长杜米特鲁.波佩斯库说:“我们的合作伙伴或客户提出的很多任务是需要在平流层完成，到现在为止，我们一直使用既昂贵又费时的氦气气球升空，虽然能将更重载荷送到高海拔地区，但要依赖于无风的天气条件及获得空中安全区的条件。而“空中灵云”可完成多项任务且费用低。它的出现将使整个航天活动更容易、活动内容可扩展、也将提升我们的航空能力”。如果“空中灵云”测试成功，罗宇航协会下一步将考虑无人机在罗马尼亚的商业化，仅限用于私营部门。
背景资料：罗马尼亚宇航协会（Romanian Association for Cosmonautics and Aeronautics，ARCA）是非营利组织。成立于1999年。主要目标是太空探索研究。利用现有技术，以创新方式开发出有效益的空间飞行器。
Air Strato是一个高空电推进无人机系统，首架原型机正在试验中。该型无人机翼展达16米，飞行高度18000米，可搭载30千克的载荷，包括空中照相和监测设备、科学仪器和其他任务载荷。该无人机配装的电推进系统在使用内载电池供电的情况下，可以保证飞行7小时，而在使用太阳能电池板供电的情况下，可飞行3天。该电推进系统功率强劲，可以保证无人机在硬质路面、长满草丛的跑道和泥泞不堪的临时跑道中，在65米内加速到50米/秒后顺利起飞。
如果试验成功，ARCA公司打算发展Air Strato无人机系统的民用版本并扩充该无人机家族
链接：http://www.guokr.com/post/567846/
一架被命名为“空中灵云”（Air Strato）的高性能无人机的原型机由罗宇航协会研发完成并进入测试阶段。在无人机家族中，“空中灵云”属于体型较大的，它具有16米的翼展，适合在18公里高空的平流层飞行。它由电动机驱动，内置电池可用7小时，太阳能电池可用3天。“空中灵云”可载荷30公斤，如航空摄影和监视设备、科学仪器或执行其他任务需要的设备，包括备用的电池舱等。
第二架原型机已在制造中，比“空中灵云”的机身小、飞行的高度略低、其飞行速度更快、有效载荷更大。第二架原型机将配备可伸缩的起落架及性能改善的航空电子设备。罗宇航协会会长杜米特鲁.波佩斯库说:“我们的合作伙伴或客户提出的很多任务是需要在平流层完成，到现在为止，我们一直使用既昂贵又费时的氦气气球升空，虽然能将更重载荷送到高海拔地区，但要依赖于无风的天气条件及获得空中安全区的条件。而“空中灵云”可完成多项任务且费用低。它的出现将使整个航天活动更容易、活动内容可扩展、也将提升我们的航空能力”。如果“空中灵云”测试成功，罗宇航协会下一步将考虑无人机在罗马尼亚的商业化，仅限用于私营部门。
背景资料：罗马尼亚宇航协会（Romanian Association for Cosmonautics and Aeronautics，ARCA）是非营利组织。成立于1999年。主要目标是太空探索研究。利用现有技术，以创新方式开发出有效益的空间飞行器。
Air Strato是一个高空电推进无人机系统，首架原型机正在试验中。该型无人机翼展达16米，飞行高度18000米，可搭载30千克的载荷，包括空中照相和监测设备、科学仪器和其他任务载荷。该无人机配装的电推进系统在使用内载电池供电的情况下，可以保证飞行7小时，而在使用太阳能电池板供电的情况下，可飞行3天。该电推进系统功率强劲，可以保证无人机在硬质路面、长满草丛的跑道和泥泞不堪的临时跑道中，在65米内加速到50米/秒后顺利起飞。
如果试验成功，ARCA公司打算发展Air Strato无人机系统的民用版本并扩充该无人机家族
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一架被命名为“空中灵云”（Air Strato）的高性能无人机的原型机由罗宇航协会研发完成并进入测试阶段。在无人机家族中，“空中灵云”属于体型较大的，它具有16米的翼展，适合在18公里高空的平流层飞行。它由电动机驱动，内置电池可用7小时，太阳能电池可用3天。“空中灵云”可载荷30公斤，如航空摄影和监视设备、科学仪器或执行其他任务需要的设备，包括备用的电池舱等。
第二架原型机已在制造中，比“空中灵云”的机身小、飞行的高度略低、其飞行速度更快、有效载荷更大。第二架原型机将配备可伸缩的起落架及性能改善的航空电子设备。罗宇航协会会长杜米特鲁.波佩斯库说:“我们的合作伙伴或客户提出的很多任务是需要在平流层完成，到现在为止，我们一直使用既昂贵又费时的氦气气球升空，虽然能将更重载荷送到高海拔地区，但要依赖于无风的天气条件及获得空中安全区的条件。而“空中灵云”可完成多项任务且费用低。它的出现将使整个航天活动更容易、活动内容可扩展、也将提升我们的航空能力”。如果“空中灵云”测试成功，罗宇航协会下一步将考虑无人机在罗马尼亚的商业化，仅限用于私营部门。
背景资料：罗马尼亚宇航协会（Romanian Association for Cosmonautics and Aeronautics，ARCA）是非营利组织。成立于1999年。主要目标是太空探索研究。利用现有技术，以创新方式开发出有效益的空间飞行器。
Air Strato是一个高空电推进无人机系统，首架原型机正在试验中。该型无人机翼展达16米，飞行高度18000米，可搭载30千克的载荷，包括空中照相和监测设备、科学仪器和其他任务载荷。该无人机配装的电推进系统在使用内载电池供电的情况下，可以保证飞行7小时，而在使用太阳能电池板供电的情况下，可飞行3天。该电推进系统功率强劲，可以保证无人机在硬质路面、长满草丛的跑道和泥泞不堪的临时跑道中，在65米内加速到50米/秒后顺利起飞。
如果试验成功，ARCA公司打算发展Air Strato无人机系统的民用版本并扩充该无人机家族
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感觉欧美的货就是设计美学要强一点
华而不实 差捕食者几条街
小胳膊小腿，看着也不结实，能装多少东西？
丑的死，像只蚂蚁
我擦 这玩意居然隐形滴头型
罗马尼亚？
审美呢？感觉又是阎良做的模型，拉长的豌豆，电推动没看到螺旋桨啊，不懂
侧看S型，正看B型
动力在哪里？太阳能板在哪里？还有，大大方方加上腹鳍怕什么的，把个尾翼这样折来折去……
丑得一B啊，话说罗马尼亚航天实力如何啊？
个人感觉：说句不好听的话 就是大号遥控玩具 门槛比较低 毫无高科技感
个人感觉： 就是大号遥控玩具 门槛比较低 毫无高科技感
看起来像隐形，不过尾巴上的两块大直角板是干什么用的？怕雷达眼神不好么？要是不隐形，何必弄那么复杂的机身外形，一个圆管多方便设备安置，也省材料。另外报道里说可以用太阳能电池飞3天，但是这架飞机用太阳能电池恐怕飞不起来，更不要说留出夜晚电力了。太阳能飞机的机翼机身比，弦长和翼展大家找几个例子一看就能感觉出来。
总觉得这不像一个正规航空机构的作品。
看起来像隐形，不过尾巴上的两块大直角板是干什么用的？怕雷达眼神不好么？要是不隐形，何必弄那么复杂的机身外形，一个圆管多方便设备安置，也省材料。另外报道里说可以用太阳能电池飞3天，但是这架飞机用太阳能电池恐怕飞不起来，更不要说留出夜晚电力了。太阳能飞机的机翼机身比，弦长和翼展大家找几个例子一看就能感觉出来。
总觉得这不像一个正规航空机构的作品。
现在小国搞无人机倒是大趋势，，门槛太低了
电推进
晕，大国搞的无人机，拱起的头部是要装卫星通讯天线的，本身是个不同材料的雷达罩，个罗马尼亚也学人搞这脑袋形状干啥？它有军用卫星链路吗？东施效颦...
晕，大国搞的无人机，拱起的头部是要装卫星通讯天线的，本身是个不同材料的雷达罩，个罗马尼亚也学人搞这脑袋形状干啥？它有军用卫星链路吗？东施效颦...
这些小国为啥都喜欢倒鸥翼, 伊朗那个313模型也是..
整个一航模呀。
看着古怪，也不美！
这是神马情况？
侧看S型，正看B型
还真是，那个S是趴着的，B还躺下了。
还真是，那个S是趴着的，B还躺下了。
电推？螺旋桨呢？难道还是离子推进？
表示怀疑，首先照片跟文字肯定不是一种东西，照片里面那东西，绝不可能有16米的翼展，除非还有一大截没装上。
然后，65米距离加速到50米/秒也很怀疑。电动飞机并且能实现高空长航时，必然是飞机很小而翼展极大的构型，这类构型的飞机，航速肯定不高，能不能到时速100公里都是疑问，又怎么做到在65米距离加速到180公里时速的？
然后，65米距离加速到50米/秒也很怀疑。电动飞机并且能实现高空长航时，必然是飞机很小而翼展极大的构型，这类构型的飞机，航速肯定不高，能不能到时速100公里都是疑问，又怎么做到在65米距离加速到180公里时速的？
1、65米内加速到50米/秒后顺利起飞，已那不到五十公分的螺旋桨要在65米内达到近100节起飞速度，罗马尼亚空气动力学宇宙第一
2、内置电池可用7小时，太阳能电池可用3天。地球上夜间长度远大于7小时，太阳能电池飞三天？而且是高效隐形太阳能电池。罗马尼亚真了不起，宇宙第一科技大国诞生，众五毛膜拜吧。
2、内置电池可用7小时，太阳能电池可用3天。地球上夜间长度远大于7小时，太阳能电池飞三天？而且是高效隐形太阳能电池。罗马尼亚真了不起，宇宙第一科技大国诞生，众五毛膜拜吧。
外形不错，但牛皮没吹好
那个尾翼也太笨重怪异了，还不如直接来个x尾翼
罗马尼亚的军工还是不错嘛，至少敢想敢干，没了内燃机机成本也会减低不少
像螳螂一样
起落架看起来好简洁啊
横扫美日 发表于 2014-4-22 15:07
罗马尼亚的军工还是不错嘛，至少敢想敢干，没了内燃机机成本也会减低不少
你觉得内燃机汽车和电动汽车哪个成本高
罗马尼亚的军工还是不错嘛，至少敢想敢干，没了内燃机机成本也会减低不少
你觉得内燃机汽车和电动汽车哪个成本高
这年头，阿猫阿狗都出无人鸡了
造型很科幻，不过3个轮子看上去破坏隐身效果
看着这玩意儿也不像用弹射器起飞的，怎么达到那个加速度的？
罗马尼亚，就是当年来我天朝骗吃骗喝，然后回头倒打一耙的逗逼国家吧。飞行器水平也就是阿猫阿狗的水平了。
罗马尼亚，就是当年来我天朝骗吃骗喝，然后回头倒打一耙的逗逼国家吧。飞行器水平也就是阿猫阿狗的水平了。
啊？不是阿尔巴尼亚？
啊？不是阿尔巴尼亚？
yejiayi 发表于 2014-4-23 06:43
啊？不是阿尔巴尼亚？
我查了一下，你是对的，当时印象比较深刻的是除了不要脸之外，那个国家碉堡也挺多的，没成想今天误伤了。
啊？不是阿尔巴尼亚？
我查了一下，你是对的，当时印象比较深刻的是除了不要脸之外，那个国家碉堡也挺多的，没成想今天误伤了。
感觉太单薄了点
我查了一下，你是对的，当时印象比较深刻的是除了不要脸之外，那个国家碉堡也挺多的，没成想今天误伤了。
碉堡多那是没办法，要防南斯拉夫吞并，又反对苏修，社会主义国家和西欧资本主义帝国又是死敌
碉堡多那是没办法，要防南斯拉夫吞并，又反对苏修，社会主义国家和西欧资本主义帝国又是死敌
有形，仅此而已