超级军网ＪＡＳ３９鹰狮的转场航程是多少？对地对海攻击时的半径 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:44:15
ＪＡＳ３９鹰狮的转场航程是多少？对地对海攻击时的半径是多少？
ＪＡＳ３９Ｃ／Ｄ的空战能力与台风比如何？ＪＡＳ３９鹰狮的转场航程是多少？对地对海攻击时的半径是多少？
ＪＡＳ３９Ｃ／Ｄ的空战能力与台风比如何？
ＪＡＳ３９Ｃ／Ｄ的空战能力与台风比如何？ＪＡＳ３９鹰狮的转场航程是多少？对地对海攻击时的半径是多少？
ＪＡＳ３９Ｃ／Ｄ的空战能力与台风比如何？
jas39a转场航程2700km 对地攻击半径 1油箱4炸弹 大于400km 对海打击半径 3导弹 大于500km jas39c的空战能力和台风不太好比 和台风第一批次相比在 rcs 数据链 导弹上有明显优势 1996年完成了无加力超巡 在高速性能上相近 在续航时间和任务的灵活性上有明显劣势 考虑到台风上的末代机扫和ps05a相比优势巨大 台风应该更强一些
老大们快来呀！！！
十分感谢！！！！！！！！！！！！:handshake
补充一下 96年的实验是jas39 具体型号我不能确定
装上爱立信的有源阵之后呢？
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ＴＨＡＮＫＳ:handshake :D
JAS39 广告做得很好，嗯，是很好，都超过了实际水平。
虽然我对39的评价已经很高了 可以还是又一次的低估了他 刚才查到的消息 第一具NOAR AESA雷達原型於2006年正式安裝在一架GRIPEN戰機上進行測試
紳寶集團於2007年10月決定與法國Thales集團合作開發用於Gripen Demo展示機上的AESA雷達原型，基本上其為現有PS-05A雷達進行必要軟體升級與換裝全新液冷式冷卻系統之後，再搭配上由Thales集團開發，和其用於RBE-2主動陣列天線升級計畫上系出同源的主動陣列天線單元。這部AESA雷達原型預定將從2009年夏季起正式安裝在Gripen Demo上進行飛試驗證，不過紳寶集團亦表示將來量產型Gripen NG所使用的主動陣列雷達未必是透過這種模式獲得
也就是说瑞典现在已经有2种AESA雷达用于测试对比了 而台风的进度仍然缓慢
紳寶集團於2007年10月決定與法國Thales集團合作開發用於Gripen Demo展示機上的AESA雷達原型，基本上其為現有PS-05A雷達進行必要軟體升級與換裝全新液冷式冷卻系統之後，再搭配上由Thales集團開發，和其用於RBE-2主動陣列天線升級計畫上系出同源的主動陣列天線單元。這部AESA雷達原型預定將從2009年夏季起正式安裝在Gripen Demo上進行飛試驗證，不過紳寶集團亦表示將來量產型Gripen NG所使用的主動陣列雷達未必是透過這種模式獲得
也就是说瑞典现在已经有2种AESA雷达用于测试对比了 而台风的进度仍然缓慢
资料来源MDC第二... 还是toga收集的
jas39的内油航程就不要拿出来了
那真是腿短啊
那真是腿短啊
原帖由 adjust 于 2008-11-9 23:01 发表
jas39的内油航程就不要拿出来了
那真是腿短啊
目前 中国绝大多数飞机的内油航程(包括j10)和jas39a在一个档次上 差距不超过20% 甚至fc1还远远落后 不知道你有什么想法