对各国飞机作战半径和转场航程计算方式的疑问

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 20:26:55
我们经常看说某飞机,比如说苏27作战半径可达1500公里,F-16 925公里,等等。但是我们知道,各类飞机空优挂载和对地攻击的时候是有差异的,而且依照不同的挂载方式也是有很大差异;比如让F-16只挂载4枚MK82执行任务和按照最大载弹量挂载,作战半径会相去甚远。
那么我就奇怪了,那么多媒体在讲飞机的作战半径和转场航程的时候,如果不讲在什么样的情况下达到这样的数值,那这样的数值有什么实际意义呢?我们经常看说某飞机,比如说苏27作战半径可达1500公里,F-16 925公里,等等。但是我们知道,各类飞机空优挂载和对地攻击的时候是有差异的,而且依照不同的挂载方式也是有很大差异;比如让F-16只挂载4枚MK82执行任务和按照最大载弹量挂载,作战半径会相去甚远。
那么我就奇怪了,那么多媒体在讲飞机的作战半径和转场航程的时候,如果不讲在什么样的情况下达到这样的数值,那这样的数值有什么实际意义呢?
你如果愿意相信广告词,那本官无可奈何:D
LS的,拜托回帖之前仔细看贴啊!
某种任务剖面下的作战半径 是有其特定的拦截对象的

不是对任何目标都可以套DI
每个型号的作战半径和转场航程各有典型挂载,比如带了多少弹、几个副油箱之类的。
我知道啊,比较详细的说法往往如下:
某型战机执行截击任务,带几枚导弹,带副油箱,做几次超音速回转,亚音速返航时半径多少;
执行近距支援任务:比如带12枚MK82,高低高情况下,半径多少?
但为什么说作战半径往往只有一个很笼统的数字?
因为这个是针对不同客户的广告词
一般的作战半径是指针对这一机型执行典型任务的时候的作战半径
转场航程一般无异议,主要是作战半径在不同标准下,相差较大。
以前的作战飞机,往往功能单一,通常只执行一种作战任务,所以作战半径比较明确;现代战机功能多了,必须要讲前提,才能说作战半径。
原帖由 bjskyhorse 于 2008-6-26 18:06 发表
我们经常看说某飞机,比如说苏27作战半径可达1500公里,F-16 925公里,等等。但是我们知道,各类飞机空优挂载和对地攻击的时候是有差异的,而且依照不同的挂载方式也是有很大差异;比如让F-16只挂载4枚MK82执行任务和 ...

我记得以前看过一篇文章,介绍过这方面的东西!但是是在哪看的忘了!名字也忘了!:L
不过记得,国际通用的转场航程的标准是:风速多少(忘了),气温好象是摄氏25度。飞机所能飞行的距离!不过实际中用途不大!
作战半径好象是挂标准空优装备(两枚导弹)还有其他一些标准,所以实际中也没太大用途!
算了,还是最好由PUPU、YUEYING等老大来科普一下吧 !
等专家科普一下