简氏防务视角1:印度曝光自研新型8x8战车和4x4战车

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:40:36


资料来自简氏防务网站,张俊译制出品,链接:www.janes.com   

Defexpo 2014: Tata Motors unveils Kestrel 8x8 and LAMV 4x4
2014国防博览会:塔塔公司公布8x8“茶隼”装甲车和4x4轻型装甲车


Tata Motors unveiled its Light Armoured Multipurpose Vehicle (LAMV) 4X4 light patrol vehicle at Defexpo 2014. Source: Guillaume Belan
塔塔公司在2014国防博览会上所公布的旗下4X4轻型巡逻车   图片来源为本文作者 纪尧姆。被拦


Tata Motors, a leading supplier of vehicles to the Indian armed forces, unveiled two new combat vehicles at Defexpo 2014.
塔塔,印度三军轮式战车的领导品牌,在最近的防务展上展示了两款全新的战车。

The first is the Kestrel, an 8x8 wheeled armoured amphibious vehicle designed and developed indigenously by Tata and the Indian Defence Research and Development Organisation (DRDO) procurement agency.
其一是塔塔公司与印度国防研究与发展组织(DRDO)采购局共同自行设计研发的“茶隼”轮式两栖装甲战车。

According to Tata, the Kestrel can support a range of armaments and was shown at Defexpo 2014 with a 30 mm cannon installed on a Kongsberg Protector MCT-30R turret.
根据塔塔公司介绍称:“茶隼”可以搭载一系列武器,并且在防展上展示了“康斯堡保护者MCT-30R”30毫米炮的安装

The Kestrel is understood to be aimed at India's Futuristic Infantry Combat Vehicle (FICV) programme, which is designed to replace India's ageing BMP-1 and BMP-2 vehicles with around 2,000 new vehicles.
“茶隼”将采购大约2000辆,在印度未来步兵战车计划中用来代替现逐渐老化的BMP-1 和BMP-2步兵车

Weighing 22.5 to 26 tonnes (depending on the armour configuration), the Kestrel is 7.8 m long, 2.95 m wide and 2.28 m high.
“茶隼”长7.8米,宽2.95米,高2.28米,重量根据所配装甲不同在22.5吨至26吨之间。

Featuring all-wheel independent suspension, it has a maximum road speed of 100 km/h and a 10 km/h amphibious speed, according to Tata Motors.
塔塔公司说:“茶隼”采用四轮独立悬架系统,最高陆地速度100km/h,两栖时最高速度(大概就是水上速度)10km/h。

The Kestrel is offered in a basic configuration with NATO STANAG 4569 Level 1 protection, with additional modular armour packages offering improved protection.
“茶隼”的基本配置达到了北约认可的一级防护标准,且有其他模块化的装甲包提供更多的额外保护。

In addition, the fuel tanks are placed outside the crew compartment for extra safety.
此外,油箱被放到人员舱外头以提供额外保护。

Designed to carry 12 soldiers, including a crew of 2, the Kestrel offers situational awareness to the driver via three periscopes and front and rear-view infrared cameras. Radio communication systems for the Kestrel are provided by Thales.
“茶隼”可载12名士兵(包括两个驾驶员),驾驶员可通过三个潜望镜和前后视红外摄像机观察外面的情况。当然,“茶隼” 的无线电通信系统由泰利斯公司提供

Additionally, Tata unveiled its Light Armoured Multipurpose Vehicle (LAMV), also developed indigenously, with technical input from Supacat.
其二,塔塔还公布了他的轻型装甲车(依靠技术输入进行自主研发

The LAMV is a 4x4 light patrol vehicle in the 8-tonne class. It combines an integrated blast and ballistic protection system, including a protected all-composite detachable crew pod and V-shaped hull for protection up to STANAG 4569 Level 2.
LAMV 是一款8吨级4X4轻型巡逻车。它结合了一个集成的爆炸和弹道防护系统,包括一个受保护的复合可拆卸人员舱和一个达到了2级防护标准的v型舱体。

Carrying six personnel (including two crew members), it features a high level of all-terrain mobility; a high power-to-weight ratio; automatic transmission; all-wheel independent suspension; and a maximum speed of 105 km/h.
LAMV可搭载6人(包括两个驾驶员),他的优势是能高水平的全地形移动,高功率重量比,自动驾驶,四轮独立悬架,最高速度105km/h。

The vehicle can also be fitted with equipment for observation, surveillance and communications. The LAMV is 5.5 m long, 2.5 m wide, and 2.3 m high (without a turret).
LAMV战车在无炮塔的状态下,长5.5米,宽2.5米,高2.3米,同时也能安装观察,监视和通信设备


资料来自简氏防务网站,张俊译制出品,链接:www.janes.com   

Defexpo 2014: Tata Motors unveils Kestrel 8x8 and LAMV 4x4
2014国防博览会:塔塔公司公布8x8“茶隼”装甲车和4x4轻型装甲车


Tata Motors unveiled its Light Armoured Multipurpose Vehicle (LAMV) 4X4 light patrol vehicle at Defexpo 2014. Source: Guillaume Belan
塔塔公司在2014国防博览会上所公布的旗下4X4轻型巡逻车   图片来源为本文作者 纪尧姆。被拦


Tata Motors, a leading supplier of vehicles to the Indian armed forces, unveiled two new combat vehicles at Defexpo 2014.
塔塔,印度三军轮式战车的领导品牌,在最近的防务展上展示了两款全新的战车。

The first is the Kestrel, an 8x8 wheeled armoured amphibious vehicle designed and developed indigenously by Tata and the Indian Defence Research and Development Organisation (DRDO) procurement agency.
其一是塔塔公司与印度国防研究与发展组织(DRDO)采购局共同自行设计研发的“茶隼”轮式两栖装甲战车。

According to Tata, the Kestrel can support a range of armaments and was shown at Defexpo 2014 with a 30 mm cannon installed on a Kongsberg Protector MCT-30R turret.
根据塔塔公司介绍称:“茶隼”可以搭载一系列武器,并且在防展上展示了“康斯堡保护者MCT-30R”30毫米炮的安装

The Kestrel is understood to be aimed at India's Futuristic Infantry Combat Vehicle (FICV) programme, which is designed to replace India's ageing BMP-1 and BMP-2 vehicles with around 2,000 new vehicles.
“茶隼”将采购大约2000辆,在印度未来步兵战车计划中用来代替现逐渐老化的BMP-1 和BMP-2步兵车

Weighing 22.5 to 26 tonnes (depending on the armour configuration), the Kestrel is 7.8 m long, 2.95 m wide and 2.28 m high.
“茶隼”长7.8米,宽2.95米,高2.28米,重量根据所配装甲不同在22.5吨至26吨之间。

Featuring all-wheel independent suspension, it has a maximum road speed of 100 km/h and a 10 km/h amphibious speed, according to Tata Motors.
塔塔公司说:“茶隼”采用四轮独立悬架系统,最高陆地速度100km/h,两栖时最高速度(大概就是水上速度)10km/h。

The Kestrel is offered in a basic configuration with NATO STANAG 4569 Level 1 protection, with additional modular armour packages offering improved protection.
“茶隼”的基本配置达到了北约认可的一级防护标准,且有其他模块化的装甲包提供更多的额外保护。

In addition, the fuel tanks are placed outside the crew compartment for extra safety.
此外,油箱被放到人员舱外头以提供额外保护。

Designed to carry 12 soldiers, including a crew of 2, the Kestrel offers situational awareness to the driver via three periscopes and front and rear-view infrared cameras. Radio communication systems for the Kestrel are provided by Thales.
“茶隼”可载12名士兵(包括两个驾驶员),驾驶员可通过三个潜望镜和前后视红外摄像机观察外面的情况。当然,“茶隼” 的无线电通信系统由泰利斯公司提供

Additionally, Tata unveiled its Light Armoured Multipurpose Vehicle (LAMV), also developed indigenously, with technical input from Supacat.
其二,塔塔还公布了他的轻型装甲车(依靠技术输入进行自主研发

The LAMV is a 4x4 light patrol vehicle in the 8-tonne class. It combines an integrated blast and ballistic protection system, including a protected all-composite detachable crew pod and V-shaped hull for protection up to STANAG 4569 Level 2.
LAMV 是一款8吨级4X4轻型巡逻车。它结合了一个集成的爆炸和弹道防护系统,包括一个受保护的复合可拆卸人员舱和一个达到了2级防护标准的v型舱体。

Carrying six personnel (including two crew members), it features a high level of all-terrain mobility; a high power-to-weight ratio; automatic transmission; all-wheel independent suspension; and a maximum speed of 105 km/h.
LAMV可搭载6人(包括两个驾驶员),他的优势是能高水平的全地形移动,高功率重量比,自动驾驶,四轮独立悬架,最高速度105km/h。

The vehicle can also be fitted with equipment for observation, surveillance and communications. The LAMV is 5.5 m long, 2.5 m wide, and 2.3 m high (without a turret).
LAMV战车在无炮塔的状态下,长5.5米,宽2.5米,高2.3米,同时也能安装观察,监视和通信设备
三军轮式战车一晃眼看成三轮车
印度人的阅兵专用装备。。。跟军队装备的制式装备两码事
懒鱼翻肚皮 发表于 2014-2-11 20:52
三军轮式战车一晃眼看成三轮车
你这二楼真是绝了
文艺军盲 发表于 2014-2-11 21:24
印度人的阅兵专用装备。。。跟军队装备的制式装备两码事
看上去还是可以的
@超大资讯  跪求大哥加分
油箱放到人员舱外头,这是巴基斯坦兄弟替他们设计的吧?
战尘 发表于 2014-2-11 21:32
油箱放到人员舱外头,这是巴基斯坦兄弟替他们设计的吧?
我就是这么翻译的,但是看看好像没有问题啊
不错  支持楼主翻译简氏防务
能在本人有生之年看到三锅造出来,装备部队,我要感谢苍天,我还想再活500年!!!!!
懒鱼翻肚皮 发表于 2014-2-11 20:52
三军轮式战车一晃眼看成三轮车
受你传染了
样子还不错。。
兔子步兵班的35mm榴弹有穿爆这个薄皮的能力嘛?

话说要是用20mm那种反器材枪打驾驶座,会很恐怖
油箱被放到人员舱外头以提供额外保护。
---------------------------
要是外面再用弹药箱来保护油箱就更完美了。
文艺军盲 发表于 2014-2-11 21:24
印度人的阅兵专用装备。。。跟军队装备的制式装备两码事
看上去就是红警3里面的多功能导弹车啊,加个机枪兵就变成机枪车

再加个单兵导弹,就是单兵导弹车,谁把阿三往四轮车上面加单兵导弹的那个图发一发
啥时候能列装?能像阿琼一样不?
我就是这么翻译的,但是看看好像没有问题啊
油箱放在屁股后!
8×8不害怕沉到水里上不来吗?
三锅家滴车车不是不要后视镜滴么?
outside the crew

所以我就这么翻译了啊
tao1972 发表于 2014-2-11 22:28
能在本人有生之年看到三锅造出来,装备部队,我要感谢苍天,我还想再活500年!!!!!
这个引进外界技术应该挺快
逸仙润之尊仲尼 发表于 2014-2-11 23:28
看上去就是红警3里面的多功能导弹车啊,加个机枪兵就变成机枪车

再加个单兵导弹,就是单兵导弹 ...
不许欺负三哥
上课睡觉 发表于 2014-2-12 00:44
8×8不害怕沉到水里上不来吗?
我也觉得,玩意在水中进水,侧翻,漏水,就喜感了
这个车的空调怎么样,为什么不外置格力空调,价廉物美、提升防护、维保便捷,尤其适合南亚次大陆作战
印度陆军发展神速
印度虽然目前技术水平不行,但这种趋势确实要注意的。。。
我也觉得,玩意在水中进水,侧翻,漏水,就喜感了
三锅的质量不敢恭维
上课睡觉 发表于 2014-2-12 11:16
三锅的质量不敢恭维
感觉很可能出现这种情况
无小咸 发表于 2014-2-12 09:43
这个车的空调怎么样,为什么不外置格力空调,价廉物美、提升防护、维保便捷,尤其适合南亚次大陆作战
三哥已经被防火砖整怕了
十月赞歌 发表于 2014-2-12 10:40
印度陆军发展神速
也没有,仅仅是一般表现
renfeng 发表于 2014-2-12 11:02
印度虽然目前技术水平不行,但这种趋势确实要注意的。。。
什么趋势?三十年磨一把钝斧的趋势?
懒鱼翻肚皮 发表于 2014-2-11 20:52
三军轮式战车一晃眼看成三轮车
应该是三哥的轮式战车,简称:三轮车!
三哥的东西,也就看看乐乐吧。。
感觉很可能出现这种情况
出这事的可能性很大,以三锅的习惯,潜水行驶so easy
那些花儿 发表于 2014-2-12 11:20
三哥的东西,也就看看乐乐吧。。
过年图个喜庆
张俊 发表于 2014-2-12 11:20
什么趋势?三十年磨一把钝斧的趋势?
想必六七十年代时,美欧也是这么看我们的。。。

谁都不是从出生就是身强力壮成年人的,都有蹒跚学步的阶段。。。
咖喱味扑面而来
renfeng 发表于 2014-2-12 11:54
想必六七十年代时,美欧也是这么看我们的。。。

谁都不是从出生就是身强力壮成年人的,都有蹒跚学步的 ...
670年代中国是j5j6 z5 y7  ,那会可不烂。后来到90年代初才是悲剧
renfeng 发表于 2014-2-12 11:54
想必六七十年代时,美欧也是这么看我们的。。。

谁都不是从出生就是身强力壮成年人的,都有蹒跚学步的 ...
不过三哥蹒跚学步学残了
采购2000辆? 估计生产到20辆的时候就可以考虑下一代战车了