论航母作用之未来航母发展主流趋势！续

接续上偏：
二是在航母吨位形体上，以中小型化、轻型化、低水面化和水下化等发展为主流，因为重大型化基本发展到极限了,例如现福特级已经是顶点…如未来航母发展比福特级同等或还要大…不但降低军事作用，反而是严重浪费等…所以未来航母向中小型化符合机动灵活性等要求，譬如中型取6万吨级为例，在相等配置作业，其实不比12万吨级的作战性能低多少….因为根据已往的航空战例数据表明：当然是指空对空的航空战例。。。军盲者要问这与航母又有什么关联？其实不然，这与航母有很大关系。。。所谓“有因必有果”不要连这点都不知，航母问世就是在空战下应运而生的不多解。。。再说，根据已往空空战的出勤作战机群一般为25架机组编战斗队形为最隹。。。多了不利于协调配合，也容易自窝等。。。而少了又不利于纵向和横向的攻击和掩护。。。因而在25架机群组编队中的每５架为战斗列队编组，而在５架组编中的两架为攻击、两架为掩护、一架为机动也是组中长机。。。当然这不是绝对的，如果是空对地作战型基本是没有多少要求，譬如轰炸机配战斗机出航任务时可根据需要而定。。。与空空战配置要求是两回事。。。因为空空战才是制空权的第一要素，其它都是在空战之后才有可言。。。因而在航母上最隹投射为两个批次间隔。。。因为投射批次多了不但需要间隔时长，不利于作业转换，更容易导致调度管理混乱等。。。而少了只有攻击批次，而没有支援和掩护批次。。。所以在航母上作战性能是由多方面综合要求所决定的，并不是某个方面就能决定航母的战斗力。。。当然上述这些并不是绝对就是科学依据。。。但至少ＭＤ的航母上基本是按照所述的类似。。。因而可以根据这些就能大致判断出在航空器性能相等和在航母上投收作业效率相等的情况下来区别航母主体部分性能。。。譬如按上述，在航母上所投放航空器最适中的是在两个批次５０架。。。多了只能做为补充损耗，少了又不能达到最佳作战批次等要求。。。也就是说，在12万吨级的航母上所搭载的并具有实际作战性能的航空器数量为５０架，其余数量基本为备损替换型和其它作用型如预警机、反潜机、巡逻机等等与实际作战性能没有太多关系．．．因为已经发现了敌机，而需要与敌机作战的只需要５０架调配转换即可．．．这就是说，在一艘6万吨级的航母平台也能搭载两个批次的５０架舰载战斗的要求．．．不知一些军盲是否注意到吗？在辽宁只有一个批次的实际作战机的标配数量。。。因为，一艘现代福特级满载约达12万吨级的航母甲板作业面积只比满载不到７万吨级的辽宁舰航母平台也只多出９％的作业面，而所能搭载约７５架各型飞机．．．如按照这个比例在辽宁舰可搭美式机约６７架．．．这样两艘对比的实际空空作战性能是相等的，但不同区分是电弹可投射多弹重型机，而滑跃只能是少弹中型机，其它基本没有多大区分．．．如象ＭＤ宣扬那样的辽宁舰只是福特舰的战力三之一，只能是因为舰载机代差比和搭载作战批次单一而已。。。并不是航母平台的差比也是三之一．．．这点ＭＤ就有点吹牛了．．．当然了，航母吨位不同差比和搭载投放批次作战机与平台作业转换效率等差比是有区分的．．．但如果是两艘6万吨级的全弹射布局在相同作业配比下相加的更指数要比一艘12万吨级的高出1.5:1倍或2:1倍的实际作战性能．．．如果再在其它方面再能优化提高，可能就是3：1倍率.。。。而且两艘6万吨级的不论是在军事战术上要求，还是其它方面的如：载机总量、投放批次量、投回转换作业率和船体的机动性、节约性、应用性等等方面都要优于一艘12万吨级的航母平台等等。。。所以，未来的航母竞争并不是比大、比重等。。。因为航母比大比重是将航母发展局限于传统思维的一种不进为而之举。。。因为引领航母的主流只有MD一家独大，就是因为还没有出现竞争比较来改进现有航母的思维。。。所以随着未来航母发展的竞争是航母向中小型化来提高相当于现有重大型化的作业效率，才是符合现代技术条件下的未来航母发展的要求。。。也就是说，未来航母必然向中小型化，轻型化，低水面化和水下化等发展趋势。。。因为这些与重大型相比具有：机动灵活、快速高效、隐蔽突然、节约实用等等特征要求。。。当然小型化不等于轻型化，轻型化也不等于低水面化，低水面化也不等于就是小型化或水下化等，从中可任意组合或区分选择。。。是军盲者不要混为一谈来理解．．．不解可问？但不能“自凭一知、妄加断言”等观点，切看下回待续！注：编者所贴文仅限学习交流，禁止传播。
接续上偏：
二是在航母吨位形体上，以中小型化、轻型化、低水面化和水下化等发展为主流，因为重大型化基本发展到极限了,例如现福特级已经是顶点…如未来航母发展比福特级同等或还要大…不但降低军事作用，反而是严重浪费等…所以未来航母向中小型化符合机动灵活性等要求，譬如中型取6万吨级为例，在相等配置作业，其实不比12万吨级的作战性能低多少….因为根据已往的航空战例数据表明：当然是指空对空的航空战例。。。军盲者要问这与航母又有什么关联？其实不然，这与航母有很大关系。。。所谓“有因必有果”不要连这点都不知，航母问世就是在空战下应运而生的不多解。。。再说，根据已往空空战的出勤作战机群一般为25架机组编战斗队形为最隹。。。多了不利于协调配合，也容易自窝等。。。而少了又不利于纵向和横向的攻击和掩护。。。因而在25架机群组编队中的每５架为战斗列队编组，而在５架组编中的两架为攻击、两架为掩护、一架为机动也是组中长机。。。当然这不是绝对的，如果是空对地作战型基本是没有多少要求，譬如轰炸机配战斗机出航任务时可根据需要而定。。。与空空战配置要求是两回事。。。因为空空战才是制空权的第一要素，其它都是在空战之后才有可言。。。因而在航母上最隹投射为两个批次间隔。。。因为投射批次多了不但需要间隔时长，不利于作业转换，更容易导致调度管理混乱等。。。而少了只有攻击批次，而没有支援和掩护批次。。。所以在航母上作战性能是由多方面综合要求所决定的，并不是某个方面就能决定航母的战斗力。。。当然上述这些并不是绝对就是科学依据。。。但至少ＭＤ的航母上基本是按照所述的类似。。。因而可以根据这些就能大致判断出在航空器性能相等和在航母上投收作业效率相等的情况下来区别航母主体部分性能。。。譬如按上述，在航母上所投放航空器最适中的是在两个批次５０架。。。多了只能做为补充损耗，少了又不能达到最佳作战批次等要求。。。也就是说，在12万吨级的航母上所搭载的并具有实际作战性能的航空器数量为５０架，其余数量基本为备损替换型和其它作用型如预警机、反潜机、巡逻机等等与实际作战性能没有太多关系．．．因为已经发现了敌机，而需要与敌机作战的只需要５０架调配转换即可．．．这就是说，在一艘6万吨级的航母平台也能搭载两个批次的５０架舰载战斗的要求．．．不知一些军盲是否注意到吗？在辽宁只有一个批次的实际作战机的标配数量。。。因为，一艘现代福特级满载约达12万吨级的航母甲板作业面积只比满载不到７万吨级的辽宁舰航母平台也只多出９％的作业面，而所能搭载约７５架各型飞机．．．如按照这个比例在辽宁舰可搭美式机约６７架．．．这样两艘对比的实际空空作战性能是相等的，但不同区分是电弹可投射多弹重型机，而滑跃只能是少弹中型机，其它基本没有多大区分．．．如象ＭＤ宣扬那样的辽宁舰只是福特舰的战力三之一，只能是因为舰载机代差比和搭载作战批次单一而已。。。并不是航母平台的差比也是三之一．．．这点ＭＤ就有点吹牛了．．．当然了，航母吨位不同差比和搭载投放批次作战机与平台作业转换效率等差比是有区分的．．．但如果是两艘6万吨级的全弹射布局在相同作业配比下相加的更指数要比一艘12万吨级的高出1.5:1倍或2:1倍的实际作战性能．．．如果再在其它方面再能优化提高，可能就是3：1倍率.。。。而且两艘6万吨级的不论是在军事战术上要求，还是其它方面的如：载机总量、投放批次量、投回转换作业率和船体的机动性、节约性、应用性等等方面都要优于一艘12万吨级的航母平台等等。。。所以，未来的航母竞争并不是比大、比重等。。。因为航母比大比重是将航母发展局限于传统思维的一种不进为而之举。。。因为引领航母的主流只有MD一家独大，就是因为还没有出现竞争比较来改进现有航母的思维。。。所以随着未来航母发展的竞争是航母向中小型化来提高相当于现有重大型化的作业效率，才是符合现代技术条件下的未来航母发展的要求。。。也就是说，未来航母必然向中小型化，轻型化，低水面化和水下化等发展趋势。。。因为这些与重大型相比具有：机动灵活、快速高效、隐蔽突然、节约实用等等特征要求。。。当然小型化不等于轻型化，轻型化也不等于低水面化，低水面化也不等于就是小型化或水下化等，从中可任意组合或区分选择。。。是军盲者不要混为一谈来理解．．．不解可问？但不能“自凭一知、妄加断言”等观点，切看下回待续！注：编者所贴文仅限学习交流，禁止传播。