论航母作用之未来航母发展主流的趋势！

随着世界各国对新海权观的重视，未来海洋世界将是发展航空母舰的舞台和高潮！。。。而未来的航空母舰会什么样形式出现？笔者通过大量专业数据和科学理论依据以及未来海洋竞争趋势等等进行综合分析，可以这样大胆预测：由于海洋的特殊水理性质和气象环境等条件限制了航母所发展的极限…因为航母船体属于军事用途与民用船体用途是完全两个不同区分。。。因而在航母船体发展到极限时，譬如超过十万吨以上的航母船体必须需要加大动力推进系统，而动力推进系统又是海洋船体的关键部位。。。再说船体越大越高与机动灵活性能成反比差就越大，不符合军事上等等要求。。。所以，未来航母所发展的竞争是：除航母船体内部结构的所有设备仪器等外，以航母船体外观结构为例：譬如，未来的航母无论在吨位、载体、结构、形体、作用、功能等都要比现有传统型有较大突破和不同。。。因为现有航母平台大都是局限于三代航空器之前时期的技术要求，有的还仍保留着一代或二代航空器时期的应用，对于三代半或四代机航空器要求就已经超满负了。只所以，新福特级采用十万多吨级的主因就是加大甲板作业面宽敞来满足于四代机和五代机的作业要求。。。但五代机的F35如能完全上舰也是满负，除F35外，航母平台主体投放性能上不比大米级提高多少。。。至于具体性不多评，多了泄密！
因而未来航母所发展的竞争是：
一是在航母吨位上，以3-12万吨之间，过大也不行、过小也不行，因为过大了违背军事作用等要求，而过小又不能满足于载投高端性能的航空器等要求。。。所以，航母船体吨位从3-12万吨之间是未来发展的主流。。。因为未来的各海洋国会根据国情需要来发展，譬如象日本、韩国、越南、奥大利亚、阿根廷以及包括象菲律宾、泰国、巴勒斯坦、伊朗等等这样的国家肯定在不久的将来也要发展自己的在3-5万吨位的不同作用型航母，当然还有欧洲各列强国肯定再发展独自型或联合型航母等等趋势。。。再如美、中、俄、印、巴西和欧等国将以6-12万吨位级之间的不同作用型航母的发展主流。。。至于所发展数量的竞争就无法预测了。。。由于时间关系，切看下回待继。。。
随着世界各国对新海权观的重视，未来海洋世界将是发展航空母舰的舞台和高潮！。。。而未来的航空母舰会什么样形式出现？笔者通过大量专业数据和科学理论依据以及未来海洋竞争趋势等等进行综合分析，可以这样大胆预测：由于海洋的特殊水理性质和气象环境等条件限制了航母所发展的极限…因为航母船体属于军事用途与民用船体用途是完全两个不同区分。。。因而在航母船体发展到极限时，譬如超过十万吨以上的航母船体必须需要加大动力推进系统，而动力推进系统又是海洋船体的关键部位。。。再说船体越大越高与机动灵活性能成反比差就越大，不符合军事上等等要求。。。所以，未来航母所发展的竞争是：除航母船体内部结构的所有设备仪器等外，以航母船体外观结构为例：譬如，未来的航母无论在吨位、载体、结构、形体、作用、功能等都要比现有传统型有较大突破和不同。。。因为现有航母平台大都是局限于三代航空器之前时期的技术要求，有的还仍保留着一代或二代航空器时期的应用，对于三代半或四代机航空器要求就已经超满负了。只所以，新福特级采用十万多吨级的主因就是加大甲板作业面宽敞来满足于四代机和五代机的作业要求。。。但五代机的F35如能完全上舰也是满负，除F35外，航母平台主体投放性能上不比大米级提高多少。。。至于具体性不多评，多了泄密！
因而未来航母所发展的竞争是：
一是在航母吨位上，以3-12万吨之间，过大也不行、过小也不行，因为过大了违背军事作用等要求，而过小又不能满足于载投高端性能的航空器等要求。。。所以，航母船体吨位从3-12万吨之间是未来发展的主流。。。因为未来的各海洋国会根据国情需要来发展，譬如象日本、韩国、越南、奥大利亚、阿根廷以及包括象菲律宾、泰国、巴勒斯坦、伊朗等等这样的国家肯定在不久的将来也要发展自己的在3-5万吨位的不同作用型航母，当然还有欧洲各列强国肯定再发展独自型或联合型航母等等趋势。。。再如美、中、俄、印、巴西和欧等国将以6-12万吨位级之间的不同作用型航母的发展主流。。。至于所发展数量的竞争就无法预测了。。。由于时间关系，切看下回待继。。。