超级军网15.2万马力，双轴推进45000吨的航母，能跑多快
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:19:02
四台20PC4-2B中速柴油机，每台360吨，28000千瓦，共计152000马力，双轴推进，驱动维克拉玛蒂亚号这个级别的航母，满载45000吨左右，最快能跑多快。四台20PC4-2B中速柴油机，每台360吨，28000千瓦，共计152000马力，双轴推进，驱动维克拉玛蒂亚号这个级别的航母，满载45000吨左右，最快能跑多快。
不会跑太快的，最近油钱都涨了，黑皮阿三的航母能跑就行了。
31节左右大概
中速柴油机貌似跑不快
就马力来看，如果船型无特殊设计，上到30节压力不大。
可是航速不单单是由马力来决定的。
可是航速不单单是由马力来决定的。
参考英国的皇家方舟号（鹰级）
现代化改装后
满载53000吨，动力总功率15.2万马力，航速31.5节
现代化改装后
满载53000吨，动力总功率15.2万马力，航速31.5节
中速柴油机啊，不知道了
只要船型和变速箱不太坑爹的话，跑到30节以上没什么问题。
2013-12-1 11:46 上传
15M*7M*6M*4台的空间需求，尤其高度是不是要两层甲板安装？现代军舰过万马力的重型柴油机用的很少，重要原因就是功率密度太低，加速差，为大型民船设计，重经济性，配套的使用要求较高，提转速是一转一转往上拉的，军舰根本不可能这样善待动力系统。所以小伙伴们不约而同宁愿选锅炉加蒸汽轮推进也不会选重柴做动力。
另舰型设计好以后，四轴改两轴基本也是不可能的，涉及已有舱室布置条件，线型优化等很多问题。
15M*7M*6M*4台的空间需求，尤其高度是不是要两层甲板安装？现代军舰过万马力的重型柴油机用的很少，重要原因就是功率密度太低，加速差，为大型民船设计，重经济性，配套的使用要求较高，提转速是一转一转往上拉的，军舰根本不可能这样善待动力系统。所以小伙伴们不约而同宁愿选锅炉加蒸汽轮推进也不会选重柴做动力。
另舰型设计好以后，四轴改两轴基本也是不可能的，涉及已有舱室布置条件，线型优化等很多问题。
你是想和三哥的航母赛跑吗？他肯定没你持久啊，哈哈..........
这个和线型有关，中柴做主动力，要加速时可得有点耐性。
29节不到 字数字数字数
29节不到 字数字数字数
搞不清楚。