超级军网136马力的雨燕
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:02:19
[汽车之家 技术] 在此次法兰克福车展上，铃木展出了一台雨燕运动版车型，它拥有更加运动和充满竞技味道的外观，此外最重要的是其搭载了一台功率达到136Ps(100kW)的1.6L自然吸气发动机。
作为雨燕系列的性能旗舰车型，雨燕运动版在底盘方面的调校（弹簧的劲度、悬架部件中的橡胶衬套、车轮轴承等等）和普通版车型有着很大不同，同时车身刚性也做了优化，这一切都帮助雨燕运动版车型实现更优的操控性以及更高的行驶性能极限。
为了尽可能发挥出该车型的运动基因，铃木专门开发了一台代号为M16A的且拥有更高性能的1.6L发动机。M16A发动机目前已经应用在铃木旗下的很多车型上，国内的天语 SX4就搭载了此款发动机，不过铃木基于原有的M16A机型，又对其潜力进行了深入挖掘，比如加入了可变进气歧管技术，优化了进气可变气门正时系统，同时还增加了可变气门升程装置，最终使其功率达到了136Ps(100kW)，最大扭矩达到160N·m，与发动机搭配的有6速手动变速器以及可模拟7挡且带换挡拨片的CVT变速器。
除了动力性能，燃油经济性也是厂商所重点考虑的，这辆雨燕运动版车型每公里的二氧化碳排放量为147g（欧洲以碳排放量来衡量燃油经济性，基础版的M16A为165g/km），其百公里的综合油耗约为6.4L。
总结：
雨燕是一款可玩儿性很高的小车，而运动版车型从外观、内饰到底盘、动力系统都进行了较大程度的运动化改良，让喜爱它的人更加趋之若鹜，不过其能否会引入国内市场，还是要打上一个大大的问号。（文/汽车之家 冯景毅）
http://www.autohome.com.cn/tech/201309/618103.html[汽车之家 技术] 在此次法兰克福车展上，铃木展出了一台雨燕运动版车型，它拥有更加运动和充满竞技味道的外观，此外最重要的是其搭载了一台功率达到136Ps(100kW)的1.6L自然吸气发动机。
作为雨燕系列的性能旗舰车型，雨燕运动版在底盘方面的调校（弹簧的劲度、悬架部件中的橡胶衬套、车轮轴承等等）和普通版车型有着很大不同，同时车身刚性也做了优化，这一切都帮助雨燕运动版车型实现更优的操控性以及更高的行驶性能极限。
为了尽可能发挥出该车型的运动基因，铃木专门开发了一台代号为M16A的且拥有更高性能的1.6L发动机。M16A发动机目前已经应用在铃木旗下的很多车型上，国内的天语 SX4就搭载了此款发动机，不过铃木基于原有的M16A机型，又对其潜力进行了深入挖掘，比如加入了可变进气歧管技术，优化了进气可变气门正时系统，同时还增加了可变气门升程装置，最终使其功率达到了136Ps(100kW)，最大扭矩达到160N·m，与发动机搭配的有6速手动变速器以及可模拟7挡且带换挡拨片的CVT变速器。
除了动力性能，燃油经济性也是厂商所重点考虑的，这辆雨燕运动版车型每公里的二氧化碳排放量为147g（欧洲以碳排放量来衡量燃油经济性，基础版的M16A为165g/km），其百公里的综合油耗约为6.4L。
总结：
雨燕是一款可玩儿性很高的小车，而运动版车型从外观、内饰到底盘、动力系统都进行了较大程度的运动化改良，让喜爱它的人更加趋之若鹜，不过其能否会引入国内市场，还是要打上一个大大的问号。（文/汽车之家 冯景毅）
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作为雨燕系列的性能旗舰车型，雨燕运动版在底盘方面的调校（弹簧的劲度、悬架部件中的橡胶衬套、车轮轴承等等）和普通版车型有着很大不同，同时车身刚性也做了优化，这一切都帮助雨燕运动版车型实现更优的操控性以及更高的行驶性能极限。
为了尽可能发挥出该车型的运动基因，铃木专门开发了一台代号为M16A的且拥有更高性能的1.6L发动机。M16A发动机目前已经应用在铃木旗下的很多车型上，国内的天语 SX4就搭载了此款发动机，不过铃木基于原有的M16A机型，又对其潜力进行了深入挖掘，比如加入了可变进气歧管技术，优化了进气可变气门正时系统，同时还增加了可变气门升程装置，最终使其功率达到了136Ps(100kW)，最大扭矩达到160N·m，与发动机搭配的有6速手动变速器以及可模拟7挡且带换挡拨片的CVT变速器。
除了动力性能，燃油经济性也是厂商所重点考虑的，这辆雨燕运动版车型每公里的二氧化碳排放量为147g（欧洲以碳排放量来衡量燃油经济性，基础版的M16A为165g/km），其百公里的综合油耗约为6.4L。
总结：
雨燕是一款可玩儿性很高的小车，而运动版车型从外观、内饰到底盘、动力系统都进行了较大程度的运动化改良，让喜爱它的人更加趋之若鹜，不过其能否会引入国内市场，还是要打上一个大大的问号。（文/汽车之家 冯景毅）
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作为雨燕系列的性能旗舰车型，雨燕运动版在底盘方面的调校（弹簧的劲度、悬架部件中的橡胶衬套、车轮轴承等等）和普通版车型有着很大不同，同时车身刚性也做了优化，这一切都帮助雨燕运动版车型实现更优的操控性以及更高的行驶性能极限。
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为了尽可能发挥出该车型的运动基因，铃木专门开发了一台代号为M16A的且拥有更高性能的1.6L发动机。M16A发动机目前已经应用在铃木旗下的很多车型上，国内的天语 SX4就搭载了此款发动机，不过铃木基于原有的M16A机型，又对其潜力进行了深入挖掘，比如加入了可变进气歧管技术，优化了进气可变气门正时系统，同时还增加了可变气门升程装置，最终使其功率达到了136Ps(100kW)，最大扭矩达到160N·m，与发动机搭配的有6速手动变速器以及可模拟7挡且带换挡拨片的CVT变速器。
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除了动力性能，燃油经济性也是厂商所重点考虑的，这辆雨燕运动版车型每公里的二氧化碳排放量为147g（欧洲以碳排放量来衡量燃油经济性，基础版的M16A为165g/km），其百公里的综合油耗约为6.4L。
总结：
雨燕是一款可玩儿性很高的小车，而运动版车型从外观、内饰到底盘、动力系统都进行了较大程度的运动化改良，让喜爱它的人更加趋之若鹜，不过其能否会引入国内市场，还是要打上一个大大的问号。（文/汽车之家 冯景毅）
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长安赶快引入吧
A0的对手是成本
买这种车就是为了玩了，不是买菜，经济承受度会比较高些
玩板车？？？
板车为什么不能玩？底盘除了悬挂形式，调校也很重要啊
玩车的一般懂点车或者至少听过几个专有名词吧
同样的钱我情愿买A3再改
同样的钱我情愿买A3再改
好东西，忘了什么后悬挂是否独立吧，小型车调校是关键。
雨燕这车后排基本不能坐人
饱食而乱喷 发表于 2013-9-27 12:52
玩车的一般懂点车或者至少听过几个专有名词吧
同样的钱我情愿买A3再改
狭隘，雨燕，206，富康这些板车拿来改装玩不要太多
饱食而乱喷 发表于 2013-9-27 12:52
玩车的一般懂点车或者至少听过几个专有名词吧
同样的钱我情愿买A3再改
狭隘，雨燕，206，富康这些板车拿来改装玩不要太多
这才是钢炮啊。。
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
可惜长安如果引进了估计也是“伪”的
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
可惜长安如果引进了估计也是“伪”的
最爱Fairlady 发表于 2013-9-27 16:15
这才是钢炮啊。。
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
这才是钢炮啊。。
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
ccsosnfs 发表于 2013-9-27 16:25
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
别忘了美人豹啊。。。
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
别忘了美人豹啊。。。
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
还真有人买，最近见到过三四辆了，话说外形还可以
还真有人买，最近见到过三四辆了，话说外形还可以
4A-GE 20V
B16A/B16B
SR16VE
等众1.6L发动机表示对铃木的呵呵
B16A/B16B
SR16VE
等众1.6L发动机表示对铃木的呵呵
这个扭矩也惨了点
最爱Fairlady 发表于 2013-9-27 16:15
这才是钢炮啊。。
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
很喜欢福克斯ST
这才是钢炮啊。。
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
很喜欢福克斯ST
很喜欢福克斯ST
ST怎么说也是纯粹的钢炮 跟这个比能当他爹了 这个雨燕参数也就比大多数的1. 6强点 关键是身板小总质量相对又轻很多 所以实际的动力表现可能事半功倍 驾驶感和爆发力对比一般的总质量和参数差别不大的车优势会很明显！
ST怎么说也是纯粹的钢炮 跟这个比能当他爹了 这个雨燕参数也就比大多数的1. 6强点 关键是身板小总质量相对又轻很多 所以实际的动力表现可能事半功倍 驾驶感和爆发力对比一般的总质量和参数差别不大的车优势会很明显！
这才是钢炮啊。。
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
这就钢炮了？ 你拿FO换个120马的发动机跟这PK谁赢还真不一定！
看看现在国内那些伪钢炮“运动”版。。。呸。。。。
这就钢炮了？ 你拿FO换个120马的发动机跟这PK谁赢还真不一定！
我鳖最HIGH 发表于 2013-9-29 14:43
这就钢炮了？ 你拿FO换个120马的发动机跟这PK谁赢还真不一定！
BYD F0？？？
就那个车架换120马引擎？？？
（笑。。。。。。。
这就钢炮了？ 你拿FO换个120马的发动机跟这PK谁赢还真不一定！
BYD F0？？？
就那个车架换120马引擎？？？
（笑。。。。。。。
ccsosnfs 发表于 2013-9-27 16:25
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
20万.... 我个叉叉咧，我一朋友这个月入的西班牙西雅特LEON 1.8T才十几万。全进口还大葱血统
当当高档、大气、钢炮
我见过最奇葩的就是起亚速迈，20万的车，1.6AT，我估计连出租车都跑不过。
20万.... 我个叉叉咧，我一朋友这个月入的西班牙西雅特LEON 1.8T才十几万。全进口还大葱血统
当当高档、大气、钢炮
最爱Fairlady 发表于 2013-9-29 17:06
BYD F0？？？
就那个车架换120马引擎？？？
有大神用1.5Ti改的后驱F0
http://www.autohome.com.cn/tuning/201306/545240.html
BYD F0？？？
就那个车架换120马引擎？？？
有大神用1.5Ti改的后驱F0
http://www.autohome.com.cn/tuning/201306/545240.html
逍遥叹 发表于 2013-9-27 13:09
狭隘，雨燕，206，富康这些板车拿来改装玩不要太多
玩雨燕的相当多，车主自己改M16A的也不在少数，某论坛里一堆一堆的改装案例。
而且长安铃木如果引进新版雨燕的话，不会傻到只有1.6一个排量，1.3、1.5还是会有的，不同排量应对不同消费者。
狭隘，雨燕，206，富康这些板车拿来改装玩不要太多
玩雨燕的相当多，车主自己改M16A的也不在少数，某论坛里一堆一堆的改装案例。
而且长安铃木如果引进新版雨燕的话，不会傻到只有1.6一个排量，1.3、1.5还是会有的，不同排量应对不同消费者。
viviane 发表于 2013-9-29 20:14
有大神用1.5Ti改的后驱F0
http://www.autohome.com.cn/tuning/201306/545240.html
什么车都有爆改的。。。
但是你看看汽车赛场，A00级的雨燕绝对是同级别出镜率最高的车
有大神用1.5Ti改的后驱F0
http://www.autohome.com.cn/tuning/201306/545240.html
什么车都有爆改的。。。
但是你看看汽车赛场，A00级的雨燕绝对是同级别出镜率最高的车
其实雨燕是铃木旗下为数不多的畅销车，可惜铃木对其更新的太慢了。。。。
k22a 自吸eg civic才好玩啊
最爱Fairlady 发表于 2013-9-30 08:20
什么车都有爆改的。。。
但是你看看汽车赛场，A00级的雨燕绝对是同级别出镜率最高的车
理所当然
左雨燕右富康，经典作品，都是可以让神车汗颜的东东
什么车都有爆改的。。。
但是你看看汽车赛场，A00级的雨燕绝对是同级别出镜率最高的车
理所当然
左雨燕右富康，经典作品，都是可以让神车汗颜的东东