这个车船使用税按排量收，不合理啊

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 20:35:49
同事的君威1.6T要交保险，我一看，车船使用税居然只要300，我的车则要660。心中莫名不忿，车船使用税按排量计算，无外乎是基于大排量的能耗要高于小排量这一所谓定理，可是人家1.6的油耗比我2.5的还高的多啊！！！虽然不差这300块钱，但是莫名其妙多收这钱，心中能舒服嘛！同事的君威1.6T要交保险，我一看，车船使用税居然只要300，我的车则要660。心中莫名不忿，车船使用税按排量计算，无外乎是基于大排量的能耗要高于小排量这一所谓定理，可是人家1.6的油耗比我2.5的还高的多啊！！！虽然不差这300块钱，但是莫名其妙多收这钱，心中能舒服嘛！
那怎么算？按照发动机功率还是油耗？
那就把车船税取消，把油价再提高点好了
呃。。。1.6T的油耗不会比2.5的高吧。。。
直接加汽油税好了。
不差那几百块钱。
panzer1cn 发表于 2013-10-20 12:35
呃。。。1.6T的油耗不会比2.5的高吧。。。
差不多同样的路况 他要比我高一个半还不止
车车 发表于 2013-10-20 12:52
不差那几百块钱。
不患多而患不均嘛～
sunlibo1986 发表于 2013-10-20 13:16
不患多而患不均嘛～
我们大重庆一年的路桥费还2300呢，比其他城市多了不知道多少。
车车 发表于 2013-10-20 13:49
我们大重庆一年的路桥费还2300呢，比其他城市多了不知道多少。
俺们这旮瘩已经不知道路桥费为何物了～
乃现在知道为啥V5提前几年在土鳖部署涡轮增压引擎了吧，当初连迈腾都上1.4T的时候，就知道有这一天，不是按排放而按排量去设定标准。
sunlibo1986 发表于 2013-10-20 13:16
差不多同样的路况 他要比我高一个半还不止
呃。。真悲催。。。按理说不该啊。。。
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没啥好奇怪的，就是排放不如别人所以采用涡轮增压的。
找理由收税而已，不然你以为ZF哪来的钱花。现在是车船税照收，油价照涨。说穿了，只是找个理由按最简单的计算方式多收钱而已。
大胆。。竟然敢说T的油耗比排量大两档的NA还高

砖头在路上。。。
车车 发表于 2013-10-20 16:43
没啥好奇怪的，就是排放不如别人所以采用涡轮增压的。
2013款1.6T新蒙迪欧？？？？？那个位面的？？？？
吐血了 发表于 2013-10-20 22:28
2013款1.6T新蒙迪欧？？？？？那个位面的？？？？
还有2.5自然进气的蒙迪欧，你说哪个位面的？
又是被神车及买办集团绑架的规定
车车 发表于 2013-10-20 16:43
没啥好奇怪的，就是排放不如别人所以采用涡轮增压的。
这个帕萨特是五缸的机头吧？
车车 发表于 2013-10-20 22:54
还有2.5自然进气的蒙迪欧，你说哪个位面的？
我真没听说有1.6T的新蒙迪欧。。。你在哪里看到的？？
没事，你一咬牙一跺脚买个三缸的1.0T装上！
这次你的车船使用税就低了吧……
车车 发表于 2013-10-20 16:43
没啥好奇怪的，就是排放不如别人所以采用涡轮增压的。
那个当年的一个说法，在美国，4.0的CROWN VIC比2.0（？)的ACCORD省油……
这是真的么？
卤煮，我觉得最合理的办法应该是，按照车重来征收车船税。
有啥合理的？当初提高汽油税收的时候忽悠老百姓，税提高了，车船税，路桥费等等都可以取消，结果呢？
国内有几个收费是合理的？
1.6T比2.5油耗高，这是什么情况？
楼主不是来质疑车船使用税的，而是来吐槽君威油耗的。。
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