超级军网【原创】知己知彼之7 败给"红酒"的"爱国者"防空 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:25:08
想必诸位飞机看多了，换个口味，打飞机的。发在空版也是可以理解的吧！？这里非常感谢一位前辈的耐心指教。
特别最近在土耳其输给了"红酒",在当下也是个很好的对比对象.
本文主要以日本航空自卫队入间基地的第一高射群及岐阜基地的第四高射群的“爱国者”防空导弹系统为主，以下图文说明一下大名鼎鼎的“爱国者”。爱国者导弹（英语：MIM-104 Patriot）是美国雷神公司制造的中程地对空导弹系统。
隶属于第四高射群岐阜基地的爱国者-2导弹系统（2005摄于日本航空自卫队 小牧基地）
M901发射装置拖车正面(隶属于岐阜基地 第15高射队的PAC-2系统 )
ECS 火控管制系统
火控系统车(ECS)后部
火控系统车,(ECS), ENGAGEMENT CONTROL STATION
战斗中唯一配备人员的装备。系统车以光纤为主,VHF资料链为辅来连接控制发射车, 车内装有电磁防护装置，可全天候作战。
这是系统车上的辅助VHF天线
火控系统车,(ECS), ENGAGEMENT CONTROL STATION
主要是担负火控系统，情报处理，无线中继等系统的数据传送。
OE-349 Antenna Mast Group通信车
主要是担负火控系统，情报处理，无线中继等系统的数据传送。
每部通信车上都有两根遥控伸缩杆,每根杆上装置有两具 4 kW UHF天线,每个导弹连透过通信车与爱国者导弹营的资料整合中心ICC通联
Antenna Mast Group通信车
主要是担负火控系统，情报处理，无线中继等系统的数据传送
每部通信车上都有两根遥控伸缩杆,每根杆上装置有两具 4 kW UHF天线,每个导弹连透过通信车与爱国者导弹营的资料整合中心ICC通联
天线顶端, 空自的通信车有些只有三具UHF天线
换个角度
天线细节
天线杆上的马达箱
可伸缩天线杆细节（根据战场情况要求天线杆高度可以分5段调节）
1段伸长：12.28m
5段伸长: 28.4m
通讯天线
航空警戒管制雷达（J/TPS-102）
航空警戒管制雷达（J/TPS-102）
旗帜是地移动警戒队的队旗
J/T P-102是日本自己研制可以配合爱国者系统的3-D警戒雷达，使用主动相阵列天线, 对方位角和和仰角作全电扫,由日本电气公司研制。是世界上首款圆筒形雷达，具有方便移动，快速部署，快速撤离, 并具备对抗恶劣气候的优势。车尾上装置有额定功率75kw x2 柴油发电机一部供电,
牵引车
75kw x2 柴油发电机
发电机部分细节
相位可控的阵列天线（主阵列模组）
相控阵雷达的天线阵面也由许多个辐射单元和接收单元（称为阵元）组成，单元数目和雷达的功能有关，可以从几百个到几万个。这些单元有规则地排列在平面上，构成阵列天线。利用电磁波相干原理，通过计算机控制馈往各辐射单元电流的相位，就可以改变波束的方向进行扫描。
AN-MPQ53雷达系统
T/R模块细节（辅助模组）
圆形组块“通过导弹跟踪” (TVM)天线模组。
照片下列方形模组是IFF敌我识别模组
AN-MPQ53雷达系统侧面细节
配备于入间基地的爱国者AN-MPQ53雷达车
隶属于航空自卫队入间基地/第一高射群/第四高射队。
M901发射装置
M902细节
PAC-2 的M901发射装置（2009 入间基地）前方箱为发电机组,中间为电子控制和通讯模组
PAC-2 的M901发射装置（2005小牧基地）
PAC-3系统使用的M902发射架
发射架底部，难得一见的组合。
可以清楚地发现左侧装的是PAC-2 的M901发射箱。M901只能装弹1发。而右侧的PAC-3使用的M902发射箱可以装弹4发。虽然硬件可以混装但实战中这样是不可能出现的，因为PAC-2和PAC-3的软件不同，无法兼容。
发射架底部的电缆
导弹箱使用铝金属外壳,内有湿度控制,涂装含镉，如确认有渗出，不可光手接触。
细节
照片左侧的M902和右侧的M901组合在一起可是难得一见。
M901发射装置盖口。橡胶制的导弹穿孔盖的油漆是很容易剥落的。
M902发射箱（右侧浅色发射箱是训练用空箱）
发射车配备有功率150kw ,柴油发电机一部
PAC-3
电源车(EPP),
提供电源给系统车ECS 和雷达车RS使用, 150KW 3相 400Hz发电机两台，液化煤气发电。
全向数据链天线
来自群组: 超大辽砍分舵
想必诸位飞机看多了，换个口味，打飞机的。发在空版也是可以理解的吧！？这里非常感谢一位前辈的耐心指教。
特别最近在土耳其输给了"红酒",在当下也是个很好的对比对象.
本文主要以日本航空自卫队入间基地的第一高射群及岐阜基地的第四高射群的“爱国者”防空导弹系统为主，以下图文说明一下大名鼎鼎的“爱国者”。爱国者导弹（英语：MIM-104 Patriot）是美国雷神公司制造的中程地对空导弹系统。
000-1.jpg (191.86 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
000.jpg (171.52 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
隶属于第四高射群岐阜基地的爱国者-2导弹系统（2005摄于日本航空自卫队 小牧基地）
000-3.jpg (180.85 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
M901发射装置拖车正面(隶属于岐阜基地 第15高射队的PAC-2系统 )
002.jpg (89.47 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
ECS 火控管制系统
002-0.jpg (113.69 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
火控系统车(ECS)后部
004-2.jpg (194.71 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
火控系统车,(ECS), ENGAGEMENT CONTROL STATION
战斗中唯一配备人员的装备。系统车以光纤为主,VHF资料链为辅来连接控制发射车, 车内装有电磁防护装置，可全天候作战。
002--0.jpg (72.82 KB, 下载次数: 32)
下载附件 保存到相册
002-0-1.jpg (69.87 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
这是系统车上的辅助VHF天线
000-2.jpg (165.38 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
火控系统车,(ECS), ENGAGEMENT CONTROL STATION
主要是担负火控系统，情报处理，无线中继等系统的数据传送。
004-7.jpg (166.41 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
OE-349 Antenna Mast Group通信车
主要是担负火控系统，情报处理，无线中继等系统的数据传送。
每部通信车上都有两根遥控伸缩杆,每根杆上装置有两具 4 kW UHF天线,每个导弹连透过通信车与爱国者导弹营的资料整合中心ICC通联
002-1-1.jpg (130.07 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
Antenna Mast Group通信车
主要是担负火控系统，情报处理，无线中继等系统的数据传送
每部通信车上都有两根遥控伸缩杆,每根杆上装置有两具 4 kW UHF天线,每个导弹连透过通信车与爱国者导弹营的资料整合中心ICC通联
002-2.jpg (60.27 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
天线顶端, 空自的通信车有些只有三具UHF天线
002-5.jpg (70.91 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
换个角度
002-1.jpg (59.9 KB, 下载次数: 32)
下载附件 保存到相册
002-4.jpg (128.07 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
002-6.jpg (134.38 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
天线细节
002-8.jpg (88.61 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
天线杆上的马达箱
002-9.jpg (80.26 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
可伸缩天线杆细节（根据战场情况要求天线杆高度可以分5段调节）
1段伸长：12.28m
5段伸长: 28.4m
002-11.jpg (99.31 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
002-12.jpg (119.79 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
通讯天线
003-1.jpg (85.38 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
航空警戒管制雷达（J/TPS-102）
003-1-1.jpg (134.5 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
003-2.jpg (128.06 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
航空警戒管制雷达（J/TPS-102）
旗帜是地移动警戒队的队旗
J/T P-102是日本自己研制可以配合爱国者系统的3-D警戒雷达，使用主动相阵列天线, 对方位角和和仰角作全电扫,由日本电气公司研制。是世界上首款圆筒形雷达，具有方便移动，快速部署，快速撤离, 并具备对抗恶劣气候的优势。车尾上装置有额定功率75kw x2 柴油发电机一部供电,
003-4.jpg (188.53 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
牵引车
003-5.jpg (161.59 KB, 下载次数: 30)
下载附件 保存到相册
75kw x2 柴油发电机
003-6.jpg (118.3 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
003-8.jpg (110.72 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
发电机部分细节
005-0.jpg (394.25 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
相位可控的阵列天线（主阵列模组）
005-1.jpg (180.22 KB, 下载次数: 32)
下载附件 保存到相册
相控阵雷达的天线阵面也由许多个辐射单元和接收单元（称为阵元）组成，单元数目和雷达的功能有关，可以从几百个到几万个。这些单元有规则地排列在平面上，构成阵列天线。利用电磁波相干原理，通过计算机控制馈往各辐射单元电流的相位，就可以改变波束的方向进行扫描。
005-5-1.jpg (180.6 KB, 下载次数: 32)
下载附件 保存到相册
005-5.jpg (159.05 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
AN-MPQ53雷达系统
005-3.jpg (179.04 KB, 下载次数: 31)
下载附件 保存到相册
T/R模块细节（辅助模组）
005-2.jpg (133.34 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
圆形组块“通过导弹跟踪” (TVM)天线模组。
005.jpg (240.44 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
照片下列方形模组是IFF敌我识别模组
005-4-1.jpg (109.6 KB, 下载次数: 29)
下载附件 保存到相册
005-4.jpg (114.57 KB, 下载次数: 26)
下载附件 保存到相册
AN-MPQ53雷达系统侧面细节
005-6.jpg (166.01 KB, 下载次数: 25)
下载附件 保存到相册
配备于入间基地的爱国者AN-MPQ53雷达车
隶属于航空自卫队入间基地/第一高射群/第四高射队。
005-7.jpg (177.19 KB, 下载次数: 28)
下载附件 保存到相册
M901发射装置
005-8.jpg (125.22 KB, 下载次数: 25)
下载附件 保存到相册
006.jpg (102.43 KB, 下载次数: 25)
下载附件 保存到相册
M902细节
006-0.jpg (137.43 KB, 下载次数: 25)
下载附件 保存到相册
PAC-2 的M901发射装置（2009 入间基地）前方箱为发电机组,中间为电子控制和通讯模组
006-01.jpg (178.03 KB, 下载次数: 19)
下载附件 保存到相册
PAC-2 的M901发射装置（2005小牧基地）
006-1.jpg (148.98 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
PAC-3系统使用的M902发射架
006-2.jpg (167.54 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
发射架底部，难得一见的组合。
可以清楚地发现左侧装的是PAC-2 的M901发射箱。M901只能装弹1发。而右侧的PAC-3使用的M902发射箱可以装弹4发。虽然硬件可以混装但实战中这样是不可能出现的，因为PAC-2和PAC-3的软件不同，无法兼容。
006-3.jpg (191.55 KB, 下载次数: 18)
下载附件 保存到相册
发射架底部的电缆
006-4.jpg (135.71 KB, 下载次数: 18)
下载附件 保存到相册
导弹箱使用铝金属外壳,内有湿度控制,涂装含镉，如确认有渗出，不可光手接触。
006-5.jpg (130.48 KB, 下载次数: 18)
下载附件 保存到相册
细节
006-6.jpg (103.86 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
照片左侧的M902和右侧的M901组合在一起可是难得一见。
006-7.jpg (91.06 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
006-8.jpg (78.95 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
M901发射装置盖口。橡胶制的导弹穿孔盖的油漆是很容易剥落的。
006-9.jpg (87.66 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
M902发射箱（右侧浅色发射箱是训练用空箱）
006-10.jpg (130.82 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
发射车配备有功率150kw ,柴油发电机一部
006-11.jpg (137.25 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
PAC-3
006-13.jpg (162.34 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
006-14.jpg (142.38 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
004-4.jpg (152.76 KB, 下载次数: 18)
下载附件 保存到相册
004-5-1.jpg (162.43 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
电源车(EPP),
提供电源给系统车ECS 和雷达车RS使用, 150KW 3相 400Hz发电机两台，液化煤气发电。
002-2-2.jpg (123.74 KB, 下载次数: 17)
下载附件 保存到相册
002-2-1.jpg (82.3 KB, 下载次数: 16)
下载附件 保存到相册
全向数据链天线
来自群组: 超大辽砍分舵
三菱造的。
鬼子是不惜一切代价，不管什么东东都要自己弄弄。
虽然只是发射箱。
看不出什么好看的。
我还是继续打飞机。
10/20我去滨松，一年总要拍一次blue impules才算完整。
是个基地，就要摆出来晒晒。
看不出什么好看的。
我还是继续打飞机。
今年我是没时间了。
等你的好照片了。
如果我说兔子在80年代蜜月期间整有一套完整的爱国者防空导弹系统。。胸逮们信么？？
等你的好照片了。
改变行程啦。
搞到票子，不拍空军拍陆军。
不知道能不能看到13式
改变行程啦。
搞到票子，不拍空军拍陆军。
不知道能不能看到13式
应该能看到，新东西还不显摆一下。
建议一个配套文（请自行搜索该文的pdf）：
FM-44-85-Patriot-Battalion-and-Battery-Operations
流年不利，今年出门就下雨。
明天朝霞市一天下雨，预演有点悬。
zzj915 发表于 2013-10-16 19:32
鬼子是不惜一切代价，不管什么东东都要自己弄弄。
虽然只是发射箱。
“虽然硬件可以混装但实战中这样是不可能出现的，因为PAC-2和PAC-3的软件不同，无法兼容。”
也就是说，一旦实战中要求在同一个阵地上部署PAC-2和PAC-3，也只能是装备不同系统的高射队分别部署了？
zzj915 发表于 2013-10-16 19:32
鬼子是不惜一切代价，不管什么东东都要自己弄弄。
虽然只是发射箱。
“虽然硬件可以混装但实战中这样是不可能出现的，因为PAC-2和PAC-3的软件不同，无法兼容。”
也就是说，一旦实战中要求在同一个阵地上部署PAC-2和PAC-3，也只能是装备不同系统的高射队分别部署了？
2负责远程防空为主，3负责反导。毕竟3射程有限。单纯的要地防空3足够了，精度和火力单元数量无懈可击。
2负责远程防空为主，3负责反导。毕竟3射程有限。单纯的要地防空3足够了，精度和火力单元数量无懈可击。
个人感觉相比S300，HQ9的系统更像爱国者
有人是这样总结红酒的：披着S300皮肤的PAC。
实战中在同一个阵地上部署PAC-2和PAC-3的机会，几乎没有吧？
美帝空军太強大了，远程防空压力不大。反导是个现实问题，所以对PAC3的射程要求不高。2和3放在一起的可能性随着3的大量装备将越来越小。
2和3，针对SU27大小的目标，射程分别是多少？
据说:2和3对飞行载具的有效射程是160km。
维基百科： 80Km（PAC-1）
160Km（PAC-2）
20Km（PAC-3，对弹道导弹射程）
160Km（PAC-3，对飞行载具射程）
你说的是Su-27大小，我不清楚，70-100km总会有吧？
