我国陆军架桥车的最大载重量问题?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:53:13
TB近些年装备了不少新式的陆军重型装备,最典型的莫过于99A了,而关于TB坦克架桥车、或是卡车架桥车的报道很少见到,不知兔子有没有新式架桥车的报道,或者说其能否承受99A的重量呢?TB近些年装备了不少新式的陆军重型装备,最典型的莫过于99A了,而关于TB坦克架桥车、或是卡车架桥车的报道很少见到,不知兔子有没有新式架桥车的报道,或者说其能否承受99A的重量呢?
  你是想来套情报呢,套情报呢,还是套情报? 如果允许公开,你一定baidu得到,如果是机密,那我也不知道。。。。


上99的比较难找,不过上3辆96照样划水走。
cxlhs9 发表于 2015-1-25 21:13
上99的比较难找,不过上3辆96照样划水走。
这图哪里来的?看着像是高原地带吧
没公开报道应该就是继续在研了,不过以前的也不差吧?应该够用了。
载重量超过100吨的特种车辆满街跑,运输量200吨的车也不少见,兔子可以造出世界上最大的汽车吊,你可以设想得出架桥车的能力了。60吨重的坦克在浮桥上行驶不是难事。
巨龙驰骋天下 发表于 2015-1-25 20:58
你是想来套情报呢,套情报呢,还是套情报? 如果允许公开,你一定baidu得到,如果是机密,那我也不知道。 ...
要是属于保密那就请版主删帖吧
嗯,這樣說吧。08年本單位做了一批機械化舟橋。要求就是60噸的重量反复碾壓。我本人參與製造。後來打官司輸了…被北方某廠搶去訂單了
2015-1-26 00:22 上传



坦克架桥车/冲击桥跟机械化桥有甚么分别⊙▽⊙


废帖清理……

废帖清理……
菜鸟特工 发表于 2015-1-26 02:02
坦克架桥车/冲击桥跟机械化桥有甚么分别⊙▽⊙
冲击桥是要在敌人面前架设的,防护和架设速度都有很苛刻的要求,而且目标不限于河流,也有可能是反坦克壕。
舟桥用于克服河流障碍,要求能够拼接组合出任意长度的桥梁,架设时可以有人露出来。
直接架桥到台湾来自: Android客户端
铁血地球 发表于 2015-1-26 03:41
外国记者,这是你的第几个马甲了
问个架桥车就成外国记者了,那是不是以后版规修改一下严禁提问?
sunan 发表于 2015-1-26 00:31
我军的架桥车分为轻型、重型及特种桥三大系列:轻型桥早期的主要有69式轻型机械化桥、69式改进型/GQL120A ...
谢谢,好详细,不过看那个88式坦克过桥时履带都有一小部分外露了
武力统一 发表于 2015-1-26 13:09
谢谢,好详细,不过看那个88式坦克过桥时履带都有一小部分外露了
坦克坐火车时履带也要有部分外露。


废贴清理……

废贴清理……
对不住兄逮,把你跟外国记者的新马甲搞混了,我这就把前面的帖子删了,在这我给你赔不是了
sunan 发表于 2015-1-26 00:31
我军的架桥车分为轻型、重型及特种桥三大系列:轻型桥早期的主要有69式轻型机械化桥、69式改进型/GQL120A ...
涨姿势了,其实《兵器》和《兵器知识》都曾经有文章介绍过我军架桥装备。
只是毕竟这属于少量装备的特殊器材。公开刊物上的文章和相关资料确实不多。
夜孤灯明 发表于 2015-1-26 16:04
坦克坐火车时履带也要有部分外露。
是不是就是所谓的超级超限?
铁血地球 发表于 2015-1-26 23:24
对不住兄逮,把你跟外国记者的新马甲搞混了,我这就把前面的帖子删了,在这我给你赔不是了
没关系~
9楼最后几张叫62式舟桥,古老的装配桥,优点是允许高流速,缺点是费工时,不是当下舟桥趋势,但经久不衰,现在国内较多装备79舟桥,展开快效率高但对流速适应能力不如装配桥,
那个带桥墩是车撤桥也叫干沟桥,比起冲击桥能垮一倍以上的沟,需要人工辅助,但效率不错,人员占编也不多,
国内在这块编制上非常重视,技术水准-般,不过道桥一块技术进展缓慢,从实用角度看陆兔够用,
前段时间有出来一个自行舟桥,值得关注
继续灿烂 发表于 2015-1-27 06:29
国内在这块编制上非常重视,技术水准-般,不过道桥一块技术进展缓慢,从实用角度看陆兔够用,
前段时间有 ...
不碍事的话,可以提一下这个编制是什么样子吗?
嗯,這樣說吧。08年本單位做了一批機械化舟橋。要求就是60噸的重量反复碾壓。我本人參與製造。後來打官司輸 ...
华舟?紫薯补丁123456