最普通的三代机会长什么样?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 13:32:10
设想一种最普通的三代机,暂且命名为F3。首先由于单发机远多于双发战斗机,F3将采用单发。三代机采用两侧或肋下进气方式的比较多,就算单发机以机型而论也是两侧或者肋下进气比较多,进气道最多的还是皮托管不可调式。气动布局方面,将采用三代机普遍应用的边条翼技术,主翼采用梯形翼。
这样一来,最终布局就出来了:单发两侧或肋下进气,皮托管进气道,边条梯形翼,大边条。
但是再一想,这不就是韩国的单座F/A-50金鹰吗?设想一种最普通的三代机,暂且命名为F3。首先由于单发机远多于双发战斗机,F3将采用单发。三代机采用两侧或肋下进气方式的比较多,就算单发机以机型而论也是两侧或者肋下进气比较多,进气道最多的还是皮托管不可调式。气动布局方面,将采用三代机普遍应用的边条翼技术,主翼采用梯形翼。
这样一来,最终布局就出来了:单发两侧或肋下进气,皮托管进气道,边条梯形翼,大边条。
但是再一想,这不就是韩国的单座F/A-50金鹰吗?
只是谈气动外形而已?F-15.......
呵,F15?我反倒觉得F15比那个所谓的优雅的27漂亮太多了,作为战斗机有种力量的美感
1156113162 发表于 2013-4-13 19:56
呵,F15?我反倒觉得F15比那个所谓的优雅的27漂亮太多了,作为战斗机有种力量的美感
握爪!27太难看了,驼背~
楼上两位审美观,实在奇葩
F15采用的不带前缘襟翼的三角翼正常式布局,在三代机里可是就此一家别无分号。不客气的说,F15就机翼而言属于二代机的技术。当然考虑其研制年代较早,还是可以理解的,但是肯定说不上是最普通的三代机。
1156113162 发表于 2013-4-13 19:56
呵,F15?我反倒觉得F15比那个所谓的优雅的27漂亮太多了,作为战斗机有种力量的美感
你们不觉得F14更漂亮一点么
你说的不是小龙?
最普通的三代机就是最符合战斗机黑手党想法的...
所以就是F16...
当然进气道换个位置就跟楼主的想法一样了...
F16就是最典型的三代机,该有的他都有了
撸主高级黑啊
不经意间黑了宇宙第一大国一把
我觉得是M2K
qq飞飞飞飞 发表于 2013-4-13 20:42
F15采用的不带前缘襟翼的三角翼正常式布局,在三代机里可是就此一家别无分号。不客气的说,F15就机翼而言属 ...
各人的审美观不一样吧。我还是看好苏27
以前中国有一款歼13的设计方案,那就是标准的三代机模样
发财1-3号机
fanlei501 发表于 2013-4-13 21:36
撸主高级黑啊
不经意间黑了宇宙第一大国一把
各方均衡的话,定义为发财会更合适。

宇宙国的T-50猥琐的秃脑门、短脖子、腰身粗短、妄图学米畜又照龙化蛇的玩了一出二元斜板矩形进气道。
阻力大、静不稳定放宽于度小

白瞎了米畜给他的飞控、发动机了。

小龙秒杀之
肯定很胖!!!!!
我觉得枭龙的外形最典型
qq飞飞飞飞 发表于 2013-4-13 20:42
F15采用的不带前缘襟翼的三角翼正常式布局,在三代机里可是就此一家别无分号。不客气的说,F15就机翼而言属 ...
没什么不客气的,其实F15和F14都是带二代机残尾,所以有矫情的人说是最强二代半之类(那不是正经该归JF17或者某些F4么)......
别家出来的相对晚了,某些气动技术是潮骚一些啦,但成不成气候,还是有很多其它因素的。
自然,如果美帝早年穿越获得10年后的气动研究成果,一定能基于当年的基础出更完美的东西。

奇多圈 发表于 2013-4-13 21:40
我觉得是M2K


幻影2000的设计称不上“最普通”,其参数指标也很显然地有些偏科了。
其实飞机里最典型的型号就是最好的高材生了,均衡没短板是没坏处的。

再比如lz说的大边条,这还是比较新的研究成果(哥特边条),曾经还是只能见小边条的.....某种意义上,哥特边条算不得普通技术,而是时髦之物。
三代机的定义里,突出了高机动性和航电、发动机的要求,这其中,航、发很重要,却与外观无关,而高机动性的需求无疑使得新型号的外观不断地朝着魔改鬼畜方向前进(升力体,翼身融合,三角翼无尾,双三角翼,鸭子,边条等等....),而舍弃原本的四平八稳。
最后这也就决定了外观最普通的三代机,大概只能是比较老的三代机了罢。并且二代机设计中因为发动机局限所特别重视的整机推重比、结构尽可能在满足强度的要求下轻,这些特点,依然在F15身上存在。若不是美国佬拿得出好发动机.....一定会搞得小家子气。F15也就没有日后改装的空间了,不会有现实中的辉煌。而一些别国早期三代机没有F15辉煌,除了军工企业的空间不如美国以外,其设计往往给升级留的余量太少也是一大原因。
所必须的,一个是整体设计必须能承受之后出现的更先进的发动机。一个是结构可以满足改换航电后大量增重的情况。总之小身板是不行的。

对了,外观上,除了F15,其实还可以勉强算个MIG25的。
奇多圈 发表于 2013-4-13 21:40
我觉得是M2K


幻影2000的设计称不上“最普通”,其参数指标也很显然地有些偏科了。
其实飞机里最典型的型号就是最好的高材生了,均衡没短板是没坏处的。

再比如lz说的大边条,这还是比较新的研究成果(哥特边条),曾经还是只能见小边条的.....某种意义上,哥特边条算不得普通技术,而是时髦之物。
三代机的定义里,突出了高机动性和航电、发动机的要求,这其中,航、发很重要,却与外观无关,而高机动性的需求无疑使得新型号的外观不断地朝着魔改鬼畜方向前进(升力体,翼身融合,三角翼无尾,双三角翼,鸭子,边条等等....),而舍弃原本的四平八稳。
最后这也就决定了外观最普通的三代机,大概只能是比较老的三代机了罢。并且二代机设计中因为发动机局限所特别重视的整机推重比、结构尽可能在满足强度的要求下轻,这些特点,依然在F15身上存在。若不是美国佬拿得出好发动机.....一定会搞得小家子气。F15也就没有日后改装的空间了,不会有现实中的辉煌。而一些别国早期三代机没有F15辉煌,除了军工企业的空间不如美国以外,其设计往往给升级留的余量太少也是一大原因。
所必须的,一个是整体设计必须能承受之后出现的更先进的发动机。一个是结构可以满足改换航电后大量增重的情况。总之小身板是不行的。

对了,外观上,除了F15,其实还可以勉强算个MIG25的。
窃以为,idf有此潜质。。。
初春的迷雾 发表于 2013-4-13 20:48
你们不觉得F14更漂亮一点么
F14前视太悲剧了
最普通的嘛,就是发财或者石榴姐这样的了
{:soso_e113:}幻影2000
小龙的01至03号机,换全电传,应该算是够普通的了吧?或者F-20。
单发两侧或肋下进气,皮托管进气道,边条梯形翼,大边条。


这不是F-20么?
最普通的三代机 常规布局应该是小龙或者石榴姐
发财3号机,放大,单发F100或者AL31,就是最普通的标准三代机

就是这个样子吧……
枭龙绝对中标。
fanzl1984 发表于 2013-4-13 20:06
握爪!27太难看了,驼背~
其实我感觉F15和苏两七交换个涂装苏两七肯定更漂亮。。