超级军网朗动有7个月0投诉，棒子新车质量真是进步挺大
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:28:19
汽车质量网的调查报告：http://www.12365auto.com/dcbg/2013-06-03/20130603082217.shtml
朗动的
可靠性
车身外部故障相对集中
作为一款上市超过半年并且月销售量过万的全新车型，朗动在质量问题上的表现堪称惊艳。作为国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台，中国汽车质量网在本次调查截至前，仅收到2例投诉，而从去年8月到今年2月的7个月间，朗动更是保持了零投诉的奇迹。
本次调查结果印证了北京现代朗动优异的质量表现，参与调查的110位车主当中，虽然15车主位表示已出现非人为故障，但其中仅有3位已对车辆进行过检测维修。大部分车主反映的问题是觉得此车车身的漆比较软容易出现斑点、A柱容易遮挡视线以及减震偏软等主观感受问题。
具体来说，这15辆车中，首次故障发生的里程相对较分散，而且500～1000公里发生故障的车辆仅占6.67％。首次故障位置方面，车身外部的故障相对集中，但车内部及内饰、电子设备及附件、温控系统、发动机、转向系统和刹车、传动系统并无首次故障反映。
综合朗动的质量可靠性表现，半数车主认为其整体表现“非常好”，三成多认为“好”。
汽车质量网的调查报告：http://www.12365auto.com/dcbg/2013-06-03/20130603082217.shtml
朗动的
可靠性
车身外部故障相对集中
作为一款上市超过半年并且月销售量过万的全新车型，朗动在质量问题上的表现堪称惊艳。作为国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台，中国汽车质量网在本次调查截至前，仅收到2例投诉，而从去年8月到今年2月的7个月间，朗动更是保持了零投诉的奇迹。
本次调查结果印证了北京现代朗动优异的质量表现，参与调查的110位车主当中，虽然15车主位表示已出现非人为故障，但其中仅有3位已对车辆进行过检测维修。大部分车主反映的问题是觉得此车车身的漆比较软容易出现斑点、A柱容易遮挡视线以及减震偏软等主观感受问题。
具体来说，这15辆车中，首次故障发生的里程相对较分散，而且500～1000公里发生故障的车辆仅占6.67％。首次故障位置方面，车身外部的故障相对集中，但车内部及内饰、电子设备及附件、温控系统、发动机、转向系统和刹车、传动系统并无首次故障反映。
综合朗动的质量可靠性表现，半数车主认为其整体表现“非常好”，三成多认为“好”。
朗动的
可靠性
车身外部故障相对集中
作为一款上市超过半年并且月销售量过万的全新车型，朗动在质量问题上的表现堪称惊艳。作为国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台，中国汽车质量网在本次调查截至前，仅收到2例投诉，而从去年8月到今年2月的7个月间，朗动更是保持了零投诉的奇迹。
本次调查结果印证了北京现代朗动优异的质量表现，参与调查的110位车主当中，虽然15车主位表示已出现非人为故障，但其中仅有3位已对车辆进行过检测维修。大部分车主反映的问题是觉得此车车身的漆比较软容易出现斑点、A柱容易遮挡视线以及减震偏软等主观感受问题。
具体来说，这15辆车中，首次故障发生的里程相对较分散，而且500～1000公里发生故障的车辆仅占6.67％。首次故障位置方面，车身外部的故障相对集中，但车内部及内饰、电子设备及附件、温控系统、发动机、转向系统和刹车、传动系统并无首次故障反映。
综合朗动的质量可靠性表现，半数车主认为其整体表现“非常好”，三成多认为“好”。
汽车质量网的调查报告：http://www.12365auto.com/dcbg/2013-06-03/20130603082217.shtml
朗动的
可靠性
车身外部故障相对集中
作为一款上市超过半年并且月销售量过万的全新车型，朗动在质量问题上的表现堪称惊艳。作为国内最大的缺陷汽车产品信息的收集平台，中国汽车质量网在本次调查截至前，仅收到2例投诉，而从去年8月到今年2月的7个月间，朗动更是保持了零投诉的奇迹。
本次调查结果印证了北京现代朗动优异的质量表现，参与调查的110位车主当中，虽然15车主位表示已出现非人为故障，但其中仅有3位已对车辆进行过检测维修。大部分车主反映的问题是觉得此车车身的漆比较软容易出现斑点、A柱容易遮挡视线以及减震偏软等主观感受问题。
具体来说，这15辆车中，首次故障发生的里程相对较分散，而且500～1000公里发生故障的车辆仅占6.67％。首次故障位置方面，车身外部的故障相对集中，但车内部及内饰、电子设备及附件、温控系统、发动机、转向系统和刹车、传动系统并无首次故障反映。
综合朗动的质量可靠性表现，半数车主认为其整体表现“非常好”，三成多认为“好”。
棒子的这个6AT真是挺不错的，跟爱信可以一战了。
我们部门就是见证了韩系车辆的进步：
A的索7，毛病不断
B的索8，完全大丈夫。
另外，BYD F3、福克斯（新），福克斯（旧）以及别克英朗，均一切正常……
A的索7，毛病不断
B的索8，完全大丈夫。
另外，BYD F3、福克斯（新），福克斯（旧）以及别克英朗，均一切正常……
中国汽车质量网，就一牙防组
中国汽车质量网，就一牙防组
中国汽车质量网的背后投资人是韩国现代，这个结果是正常的。
中国汽车质量网的背后投资人是韩国现代，这个结果是正常的。
dllink 发表于 2013-7-4 18:36 ![]()
中国汽车质量网的背后投资人是韩国现代，这个结果是正常的。
这个说法有证据吗？
汽车质量网归属于《产品可靠性报告》杂志社
《产品可靠性报告》杂志社归属于中国质检报刊社
中国质检报刊社归属于国家质量监督检验检疫总局
中国汽车质量网的背后投资人是韩国现代，这个结果是正常的。
这个说法有证据吗？
汽车质量网归属于《产品可靠性报告》杂志社
《产品可靠性报告》杂志社归属于中国质检报刊社
中国质检报刊社归属于国家质量监督检验检疫总局
这个说法有证据吗？
汽车质量网归属于《产品可靠性报告》杂志社
韩国人在这个网站上投的钱可不少，以前就有很多人质疑这个事，这两年没人说了。
汽车质量网归属于《产品可靠性报告》杂志社
韩国人在这个网站上投的钱可不少，以前就有很多人质疑这个事，这两年没人说了。
dllink 发表于 2013-7-4 19:58 ![]()
韩国人在这个网站上投的钱可不少，以前就有很多人质疑这个事，这两年没人说了。
证据！ 需要的是证据！
韩国人在这个网站上投的钱可不少，以前就有很多人质疑这个事，这两年没人说了。
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怎么感觉是杂七杂八的网站
我能说这样的网站一年投十万广告费的话不仅没负面新闻还有常年页面广告吗？
lkeya 发表于 2013-7-4 23:36 ![]()
我能说这样的网站一年投十万广告费的话不仅没负面新闻还有常年页面广告吗？
12365在乎10万块？
一个品牌有没有负面新闻自己搜一下不就得了，张口就来没意义。
我能说这样的网站一年投十万广告费的话不仅没负面新闻还有常年页面广告吗？
12365在乎10万块？
一个品牌有没有负面新闻自己搜一下不就得了，张口就来没意义。
kruglinski 发表于 2013-7-4 21:57 ![]()
怎么感觉是杂七杂八的网站
看域名，这域名可不是山寨网站能拿到的。
越是人多越是商业目的为主的网站，潜规则越多。
怎么感觉是杂七杂八的网站
看域名，这域名可不是山寨网站能拿到的。
越是人多越是商业目的为主的网站，潜规则越多。
lmwpzx 发表于 2013-7-5 10:27 ![]()
看域名，这域名可不是山寨网站能拿到的。
越是人多越是商业目的为主的网站，潜规则越多。
不具备权威性谢谢
看域名，这域名可不是山寨网站能拿到的。
越是人多越是商业目的为主的网站，潜规则越多。
不具备权威性谢谢
近几年，韩国车的质量调查成绩还是不错的，至少达到中上水平
韩国车质量的确好。俺有个破伊兰特。开起来真没有啥毛病。
买了棒子车出了问题不好意思投诉的也有可能吧
这东西确实讲究证据。但在证据出来之前，往往是在面子的绑架下，“口杯”决定了一切。我所见的很多棒系车主，都是一副德性。
2013年5月汽车投诉排行榜，第一位现代瑞纳，投诉量498，第二位雪佛兰赛欧，投诉量411,