超级军网J20装太行机动性会强于J11吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 21:22:41
之前有发过J20与J10的机动性比较的帖子，最近看到好多J20要等WS15的说法，但是WS15现在还没影，等能用还要很长时间，很多人估计得15年。但是看到J11也是大型战机，长度21，9米，由于J20显得的长（其长度20米到21米），现在来讲J11应该比J20要更大更重。这里就出现一个问题，如果J20不用等WS15，用太行，那么J20装太行，其机动行会强于J11吗？
之前有发过J20与J10的机动性比较的帖子，最近看到好多J20要等WS15的说法，但是WS15现在还没影，等能用还要很长时间，很多人估计得15年。但是看到J11也是大型战机，长度21，9米，由于J20显得的长（其长度20米到21米），现在来讲J11应该比J20要更大更重。这里就出现一个问题，如果J20不用等WS15，用太行，那么J20装太行，其机动行会强于J11吗？
看我的名字。。。
从何而来的结论11要比20更大更重？
你这个帖子基本上可能要口水了
你这个帖子基本上可能要口水了
谁说的J20等WS15的？再说现阶段J20再没有合适发动机也不会装太行的，所以是伪命题。
谁说的J20等WS15的？再说现阶段J20再没有合适发动机也不会装太行的，所以是伪命题。
秒杀。
机动性不等于推重比。
机动性不等于推重比。
战机NO1 发表于 2013-6-26 21:07 ![]()
谁说的J20等WS15的？再说J20再没有合适发动机也不会装太行的，所以是伪命题。
j20不装太行装神马？过个5，6，7，8年太行改还是很NIU的
谁说的J20等WS15的？再说J20再没有合适发动机也不会装太行的，所以是伪命题。
j20不装太行装神马？过个5，6，7，8年太行改还是很NIU的
htl 发表于 2013-6-26 21:06 ![]()
从何而来的结论11要比20更大更重？
你这个帖子基本上可能要口水了
楼主是说现在来讲，起码J11比较成熟，装的东西也多，以后J20可能会装齐。
从何而来的结论11要比20更大更重？
你这个帖子基本上可能要口水了
楼主是说现在来讲，起码J11比较成熟，装的东西也多，以后J20可能会装齐。
如果配套的雷达和导弹都装上，就是机动性比不上J11也不怕
欧洲双风推重比更大些，但是机动性能还是比不过3代机动之王SU27。
空中飞鹰 发表于 2013-6-26 21:09 ![]()
j20不装太行装神马？过个5，6，7，8年太行改还是很NIU的
现阶段J20装什么发动机TB早准备好了，什么发动机自己去翻旧帖。
你说的5，6，7，8年那是以后的事，NIU不NIU谁说得清!
j20不装太行装神马？过个5，6，7，8年太行改还是很NIU的
现阶段J20装什么发动机TB早准备好了，什么发动机自己去翻旧帖。
你说的5，6，7，8年那是以后的事，NIU不NIU谁说得清!
不如两个35
完爆中国所有11系不内涵
欧洲双风推重比更大些，但是机动性能还是比不过3代机动之王SU27。
这纯粹就是放屁 苏27机动性无敌是九十年代引进苏27的时候 国人YY的 其实机动性在三代里和其他所有的比包括幻影2000也只是各有春秋 和美国的F15比 不如之处就太多了 阵风和台风在自己的优势区内比苏27都强的多
这纯粹就是放屁 苏27机动性无敌是九十年代引进苏27的时候 国人YY的 其实机动性在三代里和其他所有的比包括幻影2000也只是各有春秋 和美国的F15比 不如之处就太多了 阵风和台风在自己的优势区内比苏27都强的多
ESYA 发表于 2013-6-26 21:22 ![]()
这纯粹就是放屁 苏27机动性无敌是九十年代引进苏27的时候 国人YY的 其实机动性在三代里和其他所有的比包 ...
SU27胜在机动综合性能上，SU27表演机动性，别的飞机不都是看客吗
这纯粹就是放屁 苏27机动性无敌是九十年代引进苏27的时候 国人YY的 其实机动性在三代里和其他所有的比包 ...
SU27胜在机动综合性能上，SU27表演机动性，别的飞机不都是看客吗
j20如果十年左右成熟，那么太行改包括推力什么的到10年左右也基本成熟，J20要是按期交付，那么装太行系列是一定的。
SU27胜在机动综合性能上，SU27表演机动性，别的飞机不都是看客吗
苏27表演的狂是想往外卖………苏27在格斗常发生的亚跨音速段有很严重的过载限制
苏27表演的狂是想往外卖………苏27在格斗常发生的亚跨音速段有很严重的过载限制
顺便说说 这飞机设计之处就不是拿来格斗的 是个截击机
被内置弹舱的死重玩死
空中飞鹰 发表于 2013-6-26 21:14 ![]()
欧洲双风推重比更大些，但是机动性能还是比不过3代机动之王SU27。
看到机动性之王我笑了，你把数据列比出来就知道了。
欧洲双风推重比更大些，但是机动性能还是比不过3代机动之王SU27。
看到机动性之王我笑了，你把数据列比出来就知道了。
苏27系一直被神话。。。在自己战机成熟前，大陆其实是矮子里找高个，如果美国也开放卖，大陆绝对去买美货
苏27系一直被神话。。。在自己战机成熟前，大陆其实是矮子里找高个，如果美国也开放卖，大陆绝对去买美货
当然是苏27系列的拉 
oldwatch 发表于 2013-6-26 23:09 ![]()
被内置弹舱的死重玩死
三代鸡外挂架要承受过载，强度大，重量能轻？外挂导弹的阻力，以及对飞机升力的影响，特别是大迎角
黑丝27%复合材料，30%钛合金，结构一体成形等减重
三涡系升力体，大鸭翼力矩全动垂尾力臂敏捷性
被内置弹舱的死重玩死
三代鸡外挂架要承受过载，强度大，重量能轻？外挂导弹的阻力，以及对飞机升力的影响，特别是大迎角
黑丝27%复合材料，30%钛合金，结构一体成形等减重
三涡系升力体，大鸭翼力矩全动垂尾力臂敏捷性
拜托，太行也有不同的型号，从A到H(目前为止)，各种指标不一样，歼11与歼20所用的太行不是同一型号D。包括歼10、歼15在内，太行系列都是"对号入座"。三代鸡外挂架要承受过载，强度大，重量能轻？外挂导弹的阻力，以及对飞机升力的影响，特别是大迎角
黑丝 ...
乐了，内置弹仓也要有挂架的，可能还要附加弹射机构。重型机挂个三四枚导弹还不会要死要活。
复材什么是你用我用大家用，无非是高档/进口材料用的比较舍本。
f22空重虽然不是19吨，但是也不会太好看的，
其实这贴应该改成和东方神鸭比，然后估计会比较有趣
黑丝 ...
乐了，内置弹仓也要有挂架的，可能还要附加弹射机构。重型机挂个三四枚导弹还不会要死要活。
复材什么是你用我用大家用，无非是高档/进口材料用的比较舍本。
f22空重虽然不是19吨，但是也不会太好看的，
其实这贴应该改成和东方神鸭比，然后估计会比较有趣
首先楼主要找点资料，破除苏式飞机机动性第一的偏见。
第二楼主要相信这两种飞机是有代差的，光一个夸音速过载下降，就搞死苏式飞机了。
第二楼主要相信这两种飞机是有代差的，光一个夸音速过载下降，就搞死苏式飞机了。
三代鸡外挂架要承受过载，强度大，重量能轻？外挂导弹的阻力，以及对飞机升力的影响，特别是大迎角
黑丝 ...
进气道减重也可观。
苏27等三代机用多调节板压缩气流，
恶灵用dsi省去了这些板和调节机构的死重及附面层。
黑丝 ...
进气道减重也可观。
苏27等三代机用多调节板压缩气流，
恶灵用dsi省去了这些板和调节机构的死重及附面层。
没有可比性，即使发动机一样，
气动，进气道，轻质材料比重，机体结构，武器挂载都天壤之别。
气动，进气道，轻质材料比重，机体结构，武器挂载都天壤之别。
东方灰鸭岂是罗刹白天鹅能比
从尾翼和鸭翼大小来看,没矢量的时候,机动性也许是一般水平吧。和27比,不好说能超过吧。。
超CD大 发表于 2013-6-27 01:09
三代鸡外挂架要承受过载，强度大，重量能轻？外挂导弹的阻力，以及对飞机升力的影响，特别是大迎角
黑丝 ...
J20其实并不能算是鸭式战机，是半鸭战机，鸭式战机的鸭翼和主翼不在一个平面，J20为了强调隐身，改成一个平面了，但是为了鸭式机的涡升，中间加了边条，效果怎样还在验证，在之前空中飞鹰J20和J10机动性比较的那个帖子里很多人都认为J20机动性不如J10，但是一个重要原因没有人说出，就是J10是鸭式机，已经出了几款战机，技术比较成熟，但是J20是半鸭。
超CD大 发表于 2013-6-27 01:09
三代鸡外挂架要承受过载，强度大，重量能轻？外挂导弹的阻力，以及对飞机升力的影响，特别是大迎角
黑丝 ...
J20其实并不能算是鸭式战机，是半鸭战机，鸭式战机的鸭翼和主翼不在一个平面，J20为了强调隐身，改成一个平面了，但是为了鸭式机的涡升，中间加了边条，效果怎样还在验证，在之前空中飞鹰J20和J10机动性比较的那个帖子里很多人都认为J20机动性不如J10，但是一个重要原因没有人说出，就是J10是鸭式机，已经出了几款战机，技术比较成熟，但是J20是半鸭。
J20其实并不能算是鸭式战机，是半鸭战机，鸭式战机的鸭翼和主翼不在一个平面，J20为了强调隐身，改成一个 ...
找黑丝的正面照看看吧,鸭翼相对主翼是明显上偏的,目的是造涡
找黑丝的正面照看看吧,鸭翼相对主翼是明显上偏的,目的是造涡
无敌鸣哥 发表于 2013-6-27 08:44 ![]()
找黑丝的正面照看看吧,鸭翼相对主翼是明显上偏的,目的是造涡
偏的比较小，基本在一个平面，也可能是动作后造成的位置偏差。
找黑丝的正面照看看吧,鸭翼相对主翼是明显上偏的,目的是造涡
偏的比较小，基本在一个平面，也可能是动作后造成的位置偏差。
从尾翼和鸭翼大小来看,没矢量的时候,机动性也许是一般水平吧。和27比,不好说能超过吧。。
鸭翼在重心前，迎角机动产生升力，响应快，所以都说鸭式敏捷性好。
全动垂尾是整个面能动，控制气流，一般的固定垂尾只有一小部分能动。
鸭翼在重心前，迎角机动产生升力，响应快，所以都说鸭式敏捷性好。
全动垂尾是整个面能动，控制气流，一般的固定垂尾只有一小部分能动。
偏的比较小，基本在一个平面，也可能是动作后造成的位置偏差。
看地面正面照吧,鸭翼是水平状态下依然上偏。为的是给边条造涡。。(但是是不是可以因为涡流的作用而忽视鸭翼面积小的影响还不确定)
看地面正面照吧,鸭翼是水平状态下依然上偏。为的是给边条造涡。。(但是是不是可以因为涡流的作用而忽视鸭翼面积小的影响还不确定)
鸭翼在重心前，迎角机动产生升力，响应快，所以都说鸭式敏捷性好。
全动垂尾是整个面能动，控制气流，一 ...
同样是鸭翼机,千十的鸭翼面积要大的多,但是也只是瞬盘有些优势而已,黑丝无论是面积还是比例上看都要小的多,(不过考虑到造涡增升和中心较千十更加靠前)所以不好说具体能不能好于千十和两妻系
全动垂尾是整个面能动，控制气流，一 ...
同样是鸭翼机,千十的鸭翼面积要大的多,但是也只是瞬盘有些优势而已,黑丝无论是面积还是比例上看都要小的多,(不过考虑到造涡增升和中心较千十更加靠前)所以不好说具体能不能好于千十和两妻系
恶灵的鸭翼上反15°还是多少，不记得了。
同样是鸭翼机,千十的鸭翼面积要大的多,但是也只是瞬盘有些优势而已,黑丝无论是面积还是比例上看都要小的多 ...
感脚恶灵的鸭翼挺大的。
稳盘还有哥特和升力体。
感脚恶灵的鸭翼挺大的。
稳盘还有哥特和升力体。
感脚恶灵的鸭翼挺大的。
稳盘还有哥特和升力体。
我记得之前有张黑丝的府视图,黑丝的鸭翼面积大概也就和特务的可动边条的可动部分差不多,稍大一点点。至于升力体,我记得二妻也是吧。
稳盘还有哥特和升力体。
我记得之前有张黑丝的府视图,黑丝的鸭翼面积大概也就和特务的可动边条的可动部分差不多,稍大一点点。至于升力体,我记得二妻也是吧。
战机NO1 发表于 2013-6-26 21:14 ![]()
现阶段J20装什么发动机TB早准备好了，什么发动机自己去翻旧帖。
你说的5，6，7，8年那是以后的事，NIU不 ...
你还不如说出来
现阶段J20装什么发动机TB早准备好了，什么发动机自己去翻旧帖。
你说的5，6，7，8年那是以后的事，NIU不 ...
你还不如说出来
我记得之前有张黑丝的府视图,黑丝的鸭翼面积大概也就和特务的可动边条的可动部分差不多,稍大一点点。至于 ...
我看到的都挺大的，后来听某砖家说，这是有原因的。
听说27只有腹沟部分是升力。
我看到的都挺大的，后来听某砖家说，这是有原因的。
听说27只有腹沟部分是升力。