【转帖】装太行的J11在对抗中已经打败装31F的J10，怎么 ...

俄罗斯2014年要向中国出口AL-31FM发动机，2013年底歼10B又装上了俄罗斯发动机！这让中国军迷心里着实上了把火，太行又肿么了？本帅看来，有几个因素导致出现上述情况。一是：中国战机年产量惊人！2013年中国战机产量148架，括弧不包括军用各类直升机、运输机、预警机、轰炸机。就是歼10、歼11和歼轰7系列，主要是歼10和歼11B系列。太行2010年量产，到2012年共生产266台，年产量约90台。而装备太行的歼11B、歼11BS已经至少装备了5个航空团。产量在120架以上，每架战机除了装机两台发动机外，必须保持备份发动机。而太行发动机目前只有沈阳黎明发动机公司制造，产能不足。所以歼11B系列产量高，太行发动机产量低，导致中国不得不向俄罗斯大量进口发动机。那为什么不让南方黎阳发动机公司也参与太行的生产那，这不就可以提高产量了吗？这就是其二：太行还在改进中。现在装备的太行是涡扇10A，推力（加力）13200公斤。而根据中国航空集团公布的计划，2014年要生产新太行发动机。而且2013年底，出现了黑色发动机尾喷口的太行。很可能就是这款发动机，相信2014年，这款太行要是达标的话，涡扇10A就会停产。这款太行才是以后主打型号，而黎阳发动机公司也会投入到生产行列。另外，从俄罗斯2014年要出口中国的AL-31FM发动机推力13500公斤，可以看出端倪，推力大于涡扇10A。而中国从俄罗斯购买的苏27、苏30、引进组装歼11、改进研制歼11A都是用的AL-31F，可中国2013年才进口约20台该型发动机。而涡扇10A最早就是装在歼11上试验的。这就意味着太行可以替代上述飞机的俄罗斯发动机，而歼16的出现更证明了这一点。而歼10是中型空优战斗机，主要是对空作战。虽然歼10B也向多功能拓展，与歼11BS相比差距明显。虽然在西北空军对抗演习中，装备歼10航空师曾大胜装备歼11B的航空师。但事后证明并不是歼11B的太行发动机不行，飞行员不敢大过载机动造成的。是歼10航空师得知歼11B航空师不重视复杂电子环境下的对抗训练，钻了空子。随后歼11B航空师亡羊补牢，在下一次对抗演习中就赢了回来。而从多功能，大航程，大载弹量等方面来看，重型的歼11B系列更合适。中国的重型多功能战机不是多了而是不够，所以太行现阶段要优先供应歼11系列！俄罗斯通过中国进口AL-31F逐年减少，推断出中国正在量产涡扇10A装备歼11系列。2014年俄罗斯向中国出口推力大于涡扇10的发动机，就是想保住中国这个市场，一旦涡扇10系列产量提升，必然会用来装备歼10B。俄罗斯的好日子就结束了。这是俄罗斯所不愿看到的！因为太行会越来越行！

本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
本贴地址: http://bbs.tiexue.net/post_7040959_1.html
以上为转贴 太行会越来越行！
dbkj1 点评：
说的太好了，J10是钻了J11航空师不重视电子环境对抗的空子，也有很多情况是J11先规避J10中距弹后近距离格斗击落J10的，今年兰州的新J11团刚装备不到一年用的也是太行就参加金头盔打败J10团，获得集体第二名。
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装太行的J11在对抗中已经打败装31F的J10，怎么说能说几乎无国产发动机不给力，无可用
至于产能问题，以前是好多家发动机厂为中国空中力量提供发动机，现在只能是黎明为中国空中力量的最重要部分提供大推，这不是黎明的责任，相反是黎明拯救了中国航空力量，因为中国有很大部分的发动机厂几乎提供零产能。


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2013国发大胜毛发   太行装机量超过31F

7010做的对比：
对比一下2013年新造的军机——
毛发阵容
J20：1
LJ：1
15：0（7架都在2012年前就亮相了）
10B：就算10吧
31：0（2012年就亮相了）
Y20：2
合计——14架

国发阵容
歼11B：1个团
（http://club.china.com/data/thread/1013/2763/95/00/7_1.html）
1个团是多少架来着？

俄罗斯2014年要向中国出口AL-31FM发动机，2013年底歼10B又装上了俄罗斯发动机！这让中国军迷心里着实上了把火，太行又肿么了？本帅看来，有几个因素导致出现上述情况。一是：中国战机年产量惊人！2013年中国战机产量148架，括弧不包括军用各类直升机、运输机、预警机、轰炸机。就是歼10、歼11和歼轰7系列，主要是歼10和歼11B系列。太行2010年量产，到2012年共生产266台，年产量约90台。而装备太行的歼11B、歼11BS已经至少装备了5个航空团。产量在120架以上，每架战机除了装机两台发动机外，必须保持备份发动机。而太行发动机目前只有沈阳黎明发动机公司制造，产能不足。所以歼11B系列产量高，太行发动机产量低，导致中国不得不向俄罗斯大量进口发动机。那为什么不让南方黎阳发动机公司也参与太行的生产那，这不就可以提高产量了吗？这就是其二：太行还在改进中。现在装备的太行是涡扇10A，推力（加力）13200公斤。而根据中国航空集团公布的计划，2014年要生产新太行发动机。而且2013年底，出现了黑色发动机尾喷口的太行。很可能就是这款发动机，相信2014年，这款太行要是达标的话，涡扇10A就会停产。这款太行才是以后主打型号，而黎阳发动机公司也会投入到生产行列。另外，从俄罗斯2014年要出口中国的AL-31FM发动机推力13500公斤，可以看出端倪，推力大于涡扇10A。而中国从俄罗斯购买的苏27、苏30、引进组装歼11、改进研制歼11A都是用的AL-31F，可中国2013年才进口约20台该型发动机。而涡扇10A最早就是装在歼11上试验的。这就意味着太行可以替代上述飞机的俄罗斯发动机，而歼16的出现更证明了这一点。而歼10是中型空优战斗机，主要是对空作战。虽然歼10B也向多功能拓展，与歼11BS相比差距明显。虽然在西北空军对抗演习中，装备歼10航空师曾大胜装备歼11B的航空师。但事后证明并不是歼11B的太行发动机不行，飞行员不敢大过载机动造成的。是歼10航空师得知歼11B航空师不重视复杂电子环境下的对抗训练，钻了空子。随后歼11B航空师亡羊补牢，在下一次对抗演习中就赢了回来。而从多功能，大航程，大载弹量等方面来看，重型的歼11B系列更合适。中国的重型多功能战机不是多了而是不够，所以太行现阶段要优先供应歼11系列！俄罗斯通过中国进口AL-31F逐年减少，推断出中国正在量产涡扇10A装备歼11系列。2014年俄罗斯向中国出口推力大于涡扇10的发动机，就是想保住中国这个市场，一旦涡扇10系列产量提升，必然会用来装备歼10B。俄罗斯的好日子就结束了。这是俄罗斯所不愿看到的！因为太行会越来越行！

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以上为转贴 太行会越来越行！
dbkj1 点评：
说的太好了，J10是钻了J11航空师不重视电子环境对抗的空子，也有很多情况是J11先规避J10中距弹后近距离格斗击落J10的，今年兰州的新J11团刚装备不到一年用的也是太行就参加金头盔打败J10团，获得集体第二名。
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装太行的J11在对抗中已经打败装31F的J10，怎么说能说几乎无国产发动机不给力，无可用
至于产能问题，以前是好多家发动机厂为中国空中力量提供发动机，现在只能是黎明为中国空中力量的最重要部分提供大推，这不是黎明的责任，相反是黎明拯救了中国航空力量，因为中国有很大部分的发动机厂几乎提供零产能。


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2013国发大胜毛发   太行装机量超过31F

7010做的对比：
对比一下2013年新造的军机——
毛发阵容
J20：1
LJ：1
15：0（7架都在2012年前就亮相了）
10B：就算10吧
31：0（2012年就亮相了）
Y20：2
合计——14架

国发阵容
歼11B：1个团
（http://club.china.com/data/thread/1013/2763/95/00/7_1.html）
1个团是多少架来着？